Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Подскажите пожалуйста варианты покупки велосипеда в Минске с учетом того, что я живу в Бресте.
Пока есть два варианта:
Взять билет на поезд и поехать самому. В этом случае я смогу на месте пощупать велосипед, померить размер рамы, отказаться от покупки, если что-то не понравиться. Но на сколько я знаю, в поезде придется платить еще и за своего железного друга. Итого: 20т туда, 20+20т обратно. И еще 20т на автобус/метро/перекусить. Получается что нужно прибавить еще 80 тысяч к стоимости велосипеда и потраченное время.
Второй вариант - это воспользоваться службой доставки. В этом вопросе я мало чего знаю. Может уже кто нибудь сталкивался с подобной проблемой, и просветит меня в этом вопросе? Решил для начала ознакомиться с данной службой: http://www.belpost.by/services/ems-express-mail/ . И тут же первый нюанс. Размер посылки. Соответствует ли среднестатистический велосипед 20" данному условию:
Предельные размеры внутренних отправлений EMS: минимальный - 114 мм X 162мм; максимальный: любое измерение 1500мм, при этом сумма длины и наибольшей окружности, взятой в любом направлении кроме длины, 3000мм
за велосипед в поезде НЕ НУЖНО платить.
бутерброд можно взять с собой.
проезд пока стоит 700 рублей. больше 5ти тысяч никак не проездишь.
вариант строго один - ехать в минск и покупать.
за EMS я думаю ненамного меньше отдашь и замучаются люди так его запаковать чтоб он в нормы прошел. В поезде снимешь колеса и по габаритам велосипед уже входит в допустимый лимит. Билеты дешевые, попробуй посмотри поезд Москва-Берлин, но брать надо заранее.
велосипедный чехол спасет отца русской демократии
Не разу не имел дело с новыми магазинными велосипедами. Может быть они в коробке или мешке продаются, который как раз заменит чехол?
На счет почтовой доставки. Я подсчитал, что это будет стоить чуть менее чем 30 тысяч. По-моему это хорошая, вменяемая цена.
На счет почтовой доставки. Я подсчитал, что это будет стоить чуть менее чем 30 тысяч. По-моему это хорошая, вменяемая цена.
а какой смысл платить даже 30тыр, если можно провезти абсолютно бесплатно?
читаем, смотрим ссылки из первого сообщения
Втроём ездили за велами из Гомеля.
До Веломира на Кирова - вообще пешком :) За типа чехол - трубы полиэтиленовые 2 м. Только сейчас снег хорошо смести надо будет.
Цитата сообщения от atbeptka отправленного 26 Дек, 2010 в 21:57
На счет почтовой доставки. Я подсчитал, что это будет стоить чуть менее чем 30 тысяч. По-моему это хорошая, вменяемая цена.
а какой смысл платить даже 30тыр, если можно провезти абсолютно бесплатно?
читаем, смотрим ссылки из первого сообщения
Билеты на поезд магазин вряд ли оплачивать будет :) . Провезу велосипед, как уже я понял, бесплатно, но за себя платить все равно придется.
Но не смотря на это, все больше меня клонит последовать совету и съездить самому.
ехать самому и даже раздумывать нечего.
Ездил с супругой пять лет на Нарочь с двумя велосипедами.
Поначалу были жесткие рамы, потом одноподвес, последние два года - двухповесы.
Помещаются два (один на один) в половину или 2/3 грузового отсека любого большого автобуса (МАЗ, Икарус, Sietra ... , если:
- ослабить и повернуть руль, снять переднее колесо, педали, седло (последнее для сохранности).
Для сохранности труб рамы и руля, шатуны за 5-7 минут обматываются газетами с закреплением малярной лентой.
Обратите внимание на дисковые тормоза при укладке.
У меня были V-брэйки и такой проблемы не было, но вел в дороге при вибрации может сместитя, так, что "внимание - диски".
За багаж можно платить заранее в кассе, но.
Если подойти к водителю, договориться загрузить велы заранее (до подачи на пасадку), можно успеть на вокзале руки помыть. Доставка при договоренности (с вод.) 5-7 тыс. за оба.
На автовокзале возле пр. Партизанский (не помню названия) велы можно оставить в камере хранения ручной клади на ночь, тогда на ранний автобус (6.00) не нужно будет напрягаться и переть вел на себе.
При наличии средств для комфорта вел везется на такси. Вызов минивэна 10 тыс., из них наверно 5 учтется на оплату проезда (не уверен) и проезд 1, 5 тыс км. Тогда в 30 тыс. можно комфортно вписаться до вокзала.
Конечно вел нужно покупать лично, мало какие дела, или желание что-либо подобрать (щитки ...).
Сам свой вел в Брест из Минска вёз в поезде. Туда - на 106-м поезде (дороговат правда), но по времени лучше всего подходил, обратно - на ЭРке за 15 тыс. с копейками до ст "Брест-Восточный". Велик запковал в чехол (взял у приятеля), предварительно сняв оба колеса, так что второй билет не покупал.
Велосипед куплен и привезен несколько часов назад!! Принимайте в свои ряды! :)
Все прошло отлично. Единственный дискомфорт был только в трамвае, когда ехал из магазина на вокзал - людей многовато было. То за колесо кто-нибудь штанами зацепится, то старушка какая-нибудь бухтеть начнет.
С собой был только пакет, в котором лежали новые щитки. Щитки сунул подмышку, из пакета сделал что-то похожее на кусок веревки, привязал переднее колесо к раме и вперед. На входе проводник напомнил, что нужно чехол иметь, но пропустил без проблем. Ехал в общем вагоне (билет около 10т). Велосипед пришлось оставить в самом начале вагона - людей слишком много было. Из-за этого немного понервничать пришлось: постоянно поглядывать на велосипед, чтобы не сперли.
па-падаж-ди?????????
"купил велосипед"???????
NOW?????(пер. с англ.-сейчас?????)
чего енто за велосипед такой? хе-хе)
до весны уж не дотерпел, хех... :-/
Ну да, сейчас :) . Сегодня пол ночи снег на улице месил - покупку обкатывал :) .
Чего до весны было ждать, если сейчас и средства позволяют и велосипед подходящий нашел. И не придется пережевать что цены вырастут. В общем считаю что правильно сделал :)
Имхо, сейчас стоят велы с прошлого сезона, как думаешь, почему они до сих пор стоят?
А что за вел всё же?