Boston, да простят меня за перенаправление на другой сайт... Но статей у нас мало, главенствует форум. Поэтому, к примеру, почитать про выбор и подгонку вела (чтоб не мотаться по сайтам), можно здесь: www.bike-pro.kiev.ua. Нормально и доступно для восприятия расписано.

почему большинство, даже те, кого тянет в говны и поля с лесами обращают внимание сперва на попрыгунские велы?

потому что в маленькой ростовке как их обычно фоткают они оч круто смотрятся |-))

на скотт до 1000 без слез смотреть не возможно)

у каждого свое понятие ценовой границы на которую невозможно смотреть без слез. но согласен что на скотты ломят цены писец. обвес младших моделей тоже слезы.

на Вольтаже по полям ездить можно... если доедешь на вольтаже до полей.

как показывает практика из вольтажей вполне получаются кантрийные велики. агрументированных доводов почему нет, я ни разу не слышал. геометрия и бла бла бла это все пустой звук. вольтаж в деле видел. выглядело вполне убедительно.

БЕРИ Б/У

вот это правда. за 6 листов бу байк может быть просто охренительным. главное не торопиться с покупкой. а возможно даже купить вел подешевле. например рефлекс 40 недавно продавался за 360 баксов и вроде как даже сильно не катанный. вполне приличный для начала вел. съэкономленные деньги есть смысл приберечь какое-то время до поры когда будет без левых советов понятно что нужно.

Удалённый пользователь

Если он собирается гонять по жесткому бездорожью-говнам-буреломингам и тд и тп, то 600 это минимальноя стоимость вела, за 350 хватит на месяц.

ПС. В барахолке велики глянь, к примеру XTC 3

Boston
вам скорее всего как и всем нужен обычный покатушечный горный велосипед
многие выбирающие первый горник думают что будут кататься с элементами агрессива
как показывает практика большинство становится обычными покатушечниками
по нашим полям лесам особо не по агресивиш
негде
до более менее злой темы если она есть надо еще доехать
а обычно этих тем нету и их надо копать
но если тема накопана то там лучше катать на более агресивных великах чем младшие вольтажи
я сам катаю на 25-м вольтаже
валера тут неправ
нормально на нем ездить и везде на нем доедеш
по лесам и полям на нем не особо хуже чем на обычном покатушечном кантрийнике
другое дело что для езды по лесам и полям 25-й вольтаж просто ненужен
это лишних пол кило веса
а на вольтаже я тк езжу 90% по городу и слегка агресивно
вдухе спрыгнуть с трех четырех ступенек или наоборот заехать на них
собственно если не весить многомного такие нагрузки выдержит и обычный нормальный кантрийник
другое дело что на вольтаже мне так катать по городу лучше
и дело тут не в более прочной раме вольтажа по сравнению с обычным горником
а просто в ее геометрии
она высокая и короткая (вобщемто мне даже немного коротковата)
на ней я сижу чуть более прямо и комфортно
и она легче выдергивается и рулится
ну и возможно самое главное вольтаж да еще на толстых колесах очень класно и брутально смотрицца 8)
вообщем берите обычный покатушечный горник
а если у вас всетаки остались какието мысли насчет легкого агрессива можете успокоить их покупкой аваланча

Топикстартер не забил а читал тему и ждал когдаже про него вспомнят. :-6
Всякие умные просто в чужой ветке насоздавали топиков вот и все. А если все в эту тему писать начнут то что будет???

еслиб топикстартер понятно изьяснялся
то можно былоб и ему ченить посоветовать

Цитата сообщения от grizlee отправленного 13 Окт, 2009 в 23:55

Топикстартер не забил а читал тему и ждал когдаже про него вспомнят. :-6
Всякие умные просто в чужой ветке насоздавали топиков вот и все. А если все в эту тему писать начнут то что будет???

то что ты спросил в первом посте, и то о чём тут говорили для другого человека, на 90% подходит и к тебе

Цитата сообщения от grizlee отправленного 13 Окт, 2009 в 23:55

А если все в эту тему писать начнут то что будет???

наконец-то настанет полный порядок, а не 10 разных тем в месяц по выбору байка