Эволюция байкера

Цитата сообщения от \-\=pilot\=\- отправленного 30 Июн, 2008 в 10:57

а чем 5 уровень от 6 отличается? только тем, что 5 - это любительский, а 6 - профессиональный? если так, то я пока на 5, но стремлюсь к 6. :D :|)

5-й кк, 6-стремление к дёртам, 7-й стрит... прочность и надежность конструкции (рамы) возрастает. далее идут неубиваемые велы и агрессивный стиль катания.

Цитата сообщения от bomber отправленного 30 Июн, 2008 в 10:53

аисты, арленки и др хлам не в счет, -уровень катания на них равен 1

Не стоит так категорично.
Все зависит от возраста байкера.
У кое кого в линейке будут и трофейные Brennabor - Werke или советские ЗиЧ-1.
"арленок" Нашел мне хлам. В 12 лет это была мечта а не хлам. На Птичь с Брилевки искупаться, леххко!

ЗЫ: А почему №1 не трехколесный с передним приводом?

я хотел показать, что начинаем с простого вела, далее растет мастерство а вел упрощается, убираются лишние детали, навеска и т.д
не стоит обижаться и воспринимать это в серьез.

Цитата сообщения от bomber отправленного 30 Июн, 2008 в 12:04

я хотел показать, что начинаем с простого вела, далее растет мастерство а вел упрощается, убираются лишние детали, навеска и т.д
не стоит обижаться и воспринимать это в серьез.

несомненно мои любимые 2 и 3 - это упрощеные велы :)

Цитата сообщения от bomber отправленного 30 Июн, 2008 в 12:04

я хотел показать, что начинаем с простого вела, далее растет мастерство а вел упрощается, убираются лишние детали, навеска и т.д
не стоит обижаться и воспринимать это в серьез.

а где же одноколесные велосипеды??? ;)

Цитата сообщения от отправленного 30 Июн, 2008 в 12:08

Цитата сообщения от bomber отправленного 30 Июн, 2008 в 12:04

я хотел показать, что начинаем с простого вела, далее растет мастерство а вел упрощается, убираются лишние детали, навеска и т.д
не стоит обижаться и воспринимать это в серьез.

а где же одноколесные велосипеды??? ;)

а у нас кто-то катается на одноколесном? кроме клоунов ;)

2murashoff:
катают, и очень неплохо. я сам видел и офигел, как чел по Минску на одном колесе шпарил.

Цитата сообщения от \-\=pilot\=\- отправленного 30 Июн, 2008 в 10:57

а чем 5 уровень от 6 отличается? только тем, что 5 - это любительский, а 6 - профессиональный? если так, то я пока на 5, но стремлюсь к 6. :D :|)

очевидно, стилем, образом и местом катания))))
2 абсолютно разных байка.

хммм, у кого это одноколесник, уто-то продавал, я хочу попробовать обязательно, найдете или знаете - дайте знать.

моя линейка велов:

Раскладушка
гибрид
трейловый хардтэйл
фр подвес
тут пока что затуп и ветка разделяется:
фр подвес/хардтэйл с длинноходной вилкой/ подвес 100/100 мясной

далее предсказывать не могу ничо)

http://escape.firstvds.ru/icc/one_koleso.avi
спецом выложил мувик (7 метрогномов)
надеюсь вопросы про одно колесо отпали?)

Цитата сообщения от заботливыймишка отправленного 30 Июн, 2008 в 15:18

http://escape.firstvds.ru/icc/one_koleso.avi
спецом выложил мувик (7 метрогномов)
надеюсь вопросы про одно колесо отпали?)

))) баян. я сам этот видос привез из германии 2 года назад. так этот чел (там) катает, а вопрос стоял, - кто у нас, РБ, Минске..

а ну я между строк читал и по-своему понял про колесо =)

модератору: размер картинки 1304х150, что в сумме меньше чем 800х600. вес картинки=106 кб.
НЕ СПЕШИ УДАЛЯТЬ!!!

Цитата сообщения от bomber отправленного 30 Июн, 2008 в 15:45

модератору: размер картинки 1304х150, что в сумме меньше чем 800х600. вес картинки=106 кб.
НЕ СПЕШИ УДАЛЯТЬ!!!

|-)) |-)) |-))

Цитата сообщения от заботливыймишка отправленного 30 Июн, 2008 в 15:48

Цитата сообщения от bomber отправленного 30 Июн, 2008 в 15:45

модератору: размер картинки 1304х150, что в сумме меньше чем 800х600. вес картинки=106 кб.
НЕ СПЕШИ УДАЛЯТЬ!!!

|-)) |-)) |-))

вело-памперс купил?

Ну не знаю, как там по цифрам рассматривать, но мой рост был следующим:

1. Безусловно, в детстве был четырёхколёсный байк. Затем 2 вспомогательных колеса с него сняли и у меня получился гоночный двухколёсный детский велосипед :)
2. Как только мой рост стал таковым, что я мог сесть на раскладник при максимально опущенном седле, стал гонять на раскладнике, причём гонял я на нём достаточно долго (более 12 лет) и несерьёзно ;D.
3. Весной 2007 наконец-то пересел на хардтейл начального уровня.
4. Весной 2008 сел на гоночный хардтейл достаточно высокого уровня.

Больше пока что мне ничего не нужно, но если бы были нормальные дороги, то собирал бы на хороший шоссер сразу высокого уровня.