Цитата сообщения от ясныйперец отправленного 28 Ноя, 2006 в 16:05

Самое ужасное в городе - это огромное количество выхлопов. А когда крутишь педали - дышишь чаще и глубже, тем самым вдыхая еще больше всяких вредностей.

если курить, то от выхлопов особо хуже не будет

Цитата сообщения от dikey отправленного 12 Мар, 2007 в 15:33
Цитата сообщения от ясныйперец отправленного 28 Ноя, 2006 в 16:05

ИМХО держать постоянную скорость проще и приятнее, чем постоянно тормозть/разгоняццо.

Да Ну? Я б так не сказал.

Я имею ввиду именно ситуацию со светофорами, извилистые и сложные пересеченки это другое дело!

И это опять же ИМХО..

По городу ездить прикольно. Просыпается всегда какой-то инстинкт гонщика, со светофора вечно валишь как дурной и так не хочется сбавлять набраные 40 км\час. :) Вообще, по городу (будь то минск, будь то тот же борисов) не могу ехать медленно. Особенно вечером в час пик. :)

Но катать за городом по лесным дорожкам куда приятнее и полезнее. И адреналина нахватать можно еще больше. ;)

Автор

После заката красивые места за городом особенно красивы, жаль это можно увидеть только с помощью прожектора или прибора ночного видения...

Ну а с тем что воздух лучше не поспоришь. :)

Искусство движения по городу как раз в том и заключается, чтобы уметь вовремя объезжать светофоры через тротуар, срезать через жилые районы, уметь безболезненно поднимать оба колеса на бордюр, пользоваться тормозами и прочими прелестями, которых лишены двуногие и четырёхколёсные.

Естественно, что всё это без ущерба хрупкой психике рядовых обывателей, в т.ч. водителей автотранспорта и ГАИ.

Вкручивание по тропинкам и езда по городу - это разные виды "спорта".

Цитата сообщения от vital отправленного 29 Ноя, 2006 в 09:49

После заката красивые места за городом особенно красивы, жаль это можно увидеть только с помощью прожектора или прибора ночного видения...

Полность поддерживаю. Да и скучновато катацца не видя ничего вокруг кроме пятна фары. А в городе вечером/ночью движуха. А если не нравится гонять по проезжей части (мне не нравиться :)) то, все равно найдеш способ получить удовольствие от велика.

Я как-то на "ночную" с роллерами выезжал. Мне понравилось, ребята попались спортивные, темп держали приличный. А под утро 9 роллеров выстроились в "змейку" и разогнали 42 км/ч. Маршрут был проложен по дарогам с хорошим покрытием, поэтому ехалось плавно и приятно. И вообще по ночному Минску кататься просто кайф!!!

Я тоже ночные покатухи люблю. Особенно летом, когда днем жарища непереносимая.

Хотя я больше люблю загордные поездки..

За городом отлично, но ! Катая вечером в пятницу всем проще быть в городе, чтоб до дома потом ближе было. Ведь если кто-то живет в серебрянке, а народ ломанетса на 7 вершин, то ему потом далековато домой ехать буит... После рабочей недели думаю лучше особо не напрягаццо.
Ехать по асфальу (шоссе\проезжая часть) за городом и в городе имхо однояйцево- за городом даж скучнее.
Другое дело рвануть в выходной по лесным тропинкам, полевым дорогам и прочим красивостям (: С утреца собраццо и на весь день уууууу

Лично мне больше нравилось бы ездить на еженеделку, еслиб не только марафонские дистанции ездили катать, но и по городу чего-нить придумывали, или соревнования какие устраивали (не марафонские). Вот классно было когда сначала на маяковку на BMX ездили а потом на ночь соревы классные были. Жаль только что мы с deviator слегка пробакланились с последним заданием, а так все супер было.

Цитата сообщения от mike отправленного 30 Ноя, 2006 в 09:34

Ведь если кто-то живет в серебрянке, а народ ломанетса на 7 вершин, то ему потом далековато домой ехать буит...

Да, это просто ужасно!...

Цитата сообщения от maxxx отправленного 30 Ноя, 2006 в 01:54

9 роллеров выстроились в "змейку"

роллеры это называют "пак" (pack).

извините.