Где в Минске найти хороший велосипед и запчасти к нему!

так по любахе сюда за советами, а вроде чел пообещал даже гарантию на него дать (на б/у который). И кста, на какие моменты обращать внимание в первую очередь?
И ещё вопросик не в тему: а почему избавилась от первого своего вела, если он был такой замечательный? или он тихо приказал долго жить ;D

-В первую очередь - в зависимости от твоих требований ;D
-Если будешь потом лезть сюда, то запиши его точное название, дай ссылку, и запиши какая там навеска (она может не соответствовать родной),
материал рамы, какие обода... ну все, что тебя может волновать..вопщем чтоб советовать надо знать чего ты хочешь и что тебе предлагают.
-А про мой первый вел... думаю он будет жить еще долго. Просто он мне был великоват, а потом я увидела в каталоге триалспорта свою мечту и мне ее подарили, а свой я подарила человеку, который мне мечту подарил (он ему по размеру подошел). ;D

рама: хроммолибденовая (Active bike)
седло: амортизированное
обода: двойные, непистонированые
задняя обвеска: shimano (Megarange)
передний аммортизатор: пружинный с эластомером
руль: регулируемый, лежачий, комфорт
перекл:tourney
тормоз: vi-breake, Al
вот типа того (записано со слов продавца)
вел б/у из германии, просит 213 енотов.
вобсчем чито по этому поводу думают спецы?

Не спец конечно, но свое вякну.
-Меня бы еще волновало:
Как называется?
Скока весит в граммах?
Какая гарантия, говоришь?
И, раз уж он из Германии... ты на нем за границу кататься не собираешься, а-то знаешь че на границе бывает (говорят)?
А нет-ли у тебя возможности еще подкопить денешек..
А-то потом начнется головняк... этот впарить , другой выбрать... %-P
-А кто такой Megarange я и не знаю :-[
Слушай, а сюда не смотрел https://poehali.net/forum/baraholka/ostalnoe/prodaju-gibrid_5d22742ec14f0/ ?
-Вообще обычно, если человека затягивает, он все-равно первый велик меняет в следующий-же сезон.
А, если не особо, то ездит мало и пойдет почти любой.
А тебе лучше взять таки с собой человека разбирающегося более-менее и пойти покупать. Неужели некого?

привет ребята смотрю вы тут крутые байки обсуждаете -- это хорошо. вопрос в другом -- запчасти (байк то он не вечный, тем более если использовать по полной программе) в общем я с olkoy согласен -- укажи название и примерно год производства или сколько лет узился и где.
мое отношение к пользованным байкам -- в принципе положительное, особенно если знать как ухаживать (разбирать -- собирать) и использовать только по назначению.

Цитата сообщения от fanat отправленного 18 Мар, 2005 в 18:00

и использовать только по назначению.

-Ой!!!

по назначению это значит, к примеру, шоссейный для шоссейных дорог (не для пересеченной местности)
горник с full suspension (забыл как на русском) для даунхила или кросс-кантри.
и т.д.

Хочу заметить, что спортивные велосипеды не покупаются в зборе, а собираются по запчастям. Конечно получается всё это дорого, но выходит настоящий спортивный аппарат. Что касается профессионалных запчастей, то у нас в Минске их не найти, можно тоько заказать да и то не всё.

рама: хроммолибденовая (Active bike)
седло: амортизированное
обода: двойные, непистонированые
задняя обвеска: shimano (Megarange)
передний аммортизатор: пружинный с эластомером
руль: регулируемый, лежачий, комфорт
перекл:tourney
тормоз: vi-breake, Al
вот типа того (записано со слов продавца)
вел б/у из германии, просит 213 енотов.
вобсчем чито по этому поводу думают спецы?

Цитата сообщения от tsel отправленного 21 Мар, 2005 в 10:40

вобсчем чито по этому поводу думают спецы?

Старый, тяжёлый, забитый вел.
За такое - дорого.

имхо первый вел, б/у да и за 200$ - дороговато
темболее +перекл:tourney+ наводит на мысль что вел начального уровня,
а вел начального уровня за 200$ есть у большинства производителе, а стелсов до 200$ вообще куча и это будет новый вел с гарантией
если нада конкретные продавцы
например
велоцентр на кирова23
спортмагазин в "вечернем минске"
конкретные координаты в бизнесе на www.poehali.narod.ru

-Олка выздоровела! |-I
-Ну как, купил?
-Короче:
1. Добавь чутьчуть денек
2. Выбери новый на гарантии
3. Меньше парься (это просто первый вел потом поменяешь полюбэ)
4. Покупай уже и ездий хватит тут блабла! ;D :-*
и еще возьми любого чувака (понимающего) раз ты такой нерешительный пусть он тебе в нужный момент рявкнет громко в ухо "берем" и сразу станет легче и будет тебе щастье.

Гибрид настолько дороже горного?
Свой горный б/у купил за 70уе (хромоль рама, обвес шимано 200ГС (вроде асеры)), за зиму поменял почти все, в итоге думаю те же 200 получаться...
Наверное можно было сразу новый покупать, хотя приобретенный опыт очень сильно греет.. :)

Если влом гайки крутить, бери новый

все, присмотрел за 340 гибрид, на неделе если не случится никаких катаклизмов - покупаю
тока все параметры не помню, завтра бамажку возьму дома-там все записал

Цитата сообщения от tsel отправленного 28 Мар, 2005 в 16:37

все, присмотрел , на неделе - покупаю

-Неужто свершицца?!!! |-)) |-)) |-)_)