Инициатива велосипедистов города Минска. Поддерживаем, обсуждаем...

Цитата сообщения от promwad отправленного 17 Апр, 2008 в 12:55

Вчера поступило конструктивное предложение от ТУТбаевских коллег, которое стоит озвучить здесь.

А именно, они предложили в текст обращения добавить, чтобы все велостоянки были оборудованы в местах где ведется видеонаблюдение и оснастить эти стоянки соответствующими предупреждающими знаками - "ведется видеонаблюдение". Чтобы велы воровать не повадно было.

Хотя все риски такой подход не снимает, но все же!

про видеонаблюдение я писал здесь еще раньше:

Цитата сообщения от andykom отправленного 15 Апр, 2008 в 11:47

... Лучше уж организовывать стоянки около банков и т.п. мест с видеонаблюдением - тогда в случае кражи хотя бы будет шанс найти вора.

promwad
Автор
Цитата сообщения от andykom отправленного 17 Апр, 2008 в 14:20

про видеонаблюдение я писал здесь еще раньше:

Цитата сообщения от andykom отправленного 15 Апр, 2008 в 11:47

... Лучше уж организовывать стоянки около банков и т.п. мест с видеонаблюдением - тогда в случае кражи хотя бы будет шанс найти вора.

Отлично, спасибО! Теперь вопрос формулировки предложения. Соберите самые ценные мысли размазанные по ветке в одной месаге и передайте Вере. Вы поможете и ей и всем велосипедистам.

Поехали!

Надо какой то указец сварганить для палаты депутатиков, дабы вахтеры, сторожа и прочий сторожево-охранно-секьюритный люд не чинил препятствий для вхождения в вестибюли зданий и давали возможность велосипедистам оставлять велы возле пунктов охраны, если данные заведения не будут в состоянии обеспечить видео наблюдение на улице.

Удалённый пользователь

"вел - это транспортное средство. а если кто на лошади приедет -тоже внутрь затаскивать? а на танке? " (с)Вахтер.

Цитата сообщения от отправленного 18 Апр, 2008 в 18:42

"вел - это транспортное средство. а если кто на лошади приедет -тоже внутрь затаскивать? а на танке? " (с)Вахтер.

Лошадь не уведут , особенно в городе.... про танк .... танк в парадный вход не пролезит

Цитата сообщения от fox отправленного 18 Апр, 2008 в 19:04

танк в парадный вход не пролезит

Как раз с танком проще всего...

Господа, появилась интересная идея действовать на местах через заявляения в ГХУ. Администрация здания, где снимается помещение, так насоветовала. Что скажете?

Цитата сообщения от pblnko отправленного 29 Апр, 2008 в 14:01

Господа, появилась интересная идея действовать на местах через заявляения в ГХУ. Администрация здания, где снимается помещение, так насоветовала. Что скажете?

Что такое ГХУ?

что-то тема заглохла, но вот добавлю. На ряд моих "предложений" (в том числе о сооружении велопарковок) получил письменный ответ от Начальника минского вокзала В.А.Григоровича. Цитата: ..."Сообщаем, что предложения ваши правильные и в ближайшее время будут реализованы. Устройство велопарковок на территории станции не представляется возможным ввиду отсутствия гарантии сохранности велосипедов, которые можно свободно сдать в стационарную камеру хранения".
Как видим налицо непонимание сущности проблемы со стороны невелосипедиста в директорском кресле и оправдание непонимания выдуманными обязанностями по охране оставленной человеком собственности.

Цитата сообщения от khvostyk отправленного 1 Авг, 2008 в 02:00

что-то тема заглохла, но вот добавлю. На ряд моих "предложений" (в том числе о сооружении велопарковок) получил письменный ответ от Начальника минского вокзала В.А.Григоровича. Цитата: ..."Сообщаем, что предложения ваши правильные и в ближайшее время будут реализованы. Устройство велопарковок на территории станции не представляется возможным ввиду отсутствия гарантии сохранности велосипедов, которые можно свободно сдать в стационарную камеру хранения".
Как видим налицо непонимание сущности проблемы со стороны невелосипедиста в директорском кресле и оправдание непонимания выдуманными обязанностями по охране оставленной человеком собственности.

Мне кажется, он-то как раз понимает проблему. Нормальный вел без охраны оставлять не хочется, парковка или не парковка. Охраняемую парковку сделать не могут - сложно и дорого человека там держать.
Городить просто металлоконструкцию из труб не имеет смысла, на вокзале достаточно металлических заборов, куда можно пристегнуть вел. Берут велы в камеру хранения - оч. хорошо, побольше бы таких мест.

Если бы в метро с неразобранным велом пускали, было бы вообще замечательно.

была проблема с вахтерами (типо неположено и т.д.) нехотели пускать в здание с велом (ну кому мешает мой вел у меня в кабинете, места вагон) говорят оставляй на улице, мол пристегивай к решотке у окна охраны (вот только окно занавешено такой плотной шторой что если там даже атомный взыв будет охрана этого незаметит).

Пару раз предложил охране оставить мне залог за вел (800$ #) ) и тогда я его оставлю пристегнутым к их окну, проканало охрана на неокторое время отстала.

Но нашлась одна правельная бабуся :-/ (грудью амбразуру-вход в здание перекрывала), решилось только при разговоре моего начальства и начальника охраны.

Начальник как раз и правильно все написал. Думаю он знает, что вел это не устройство за 50 у.е, а бывают и куда более дорогие.
стоянки нормальные сделают только если велосипедистов будет намного больше, чем даже сейчас и люди будут согласны оплачивать парковку.
Иначе парковки есть, а гарантии, что вел не сопрут никакой

Цитата сообщения от khvostyk отправленного 1 Авг, 2008 в 02:00

что-то тема заглохла, но вот добавлю. На ряд моих "предложений" (в том числе о сооружении велопарковок) получил письменный ответ от Начальника минского вокзала В.А.Григоровича. Цитата: ..."Сообщаем, что предложения ваши правильные и в ближайшее время будут реализованы. Устройство велопарковок на территории станции не представляется возможным ввиду отсутствия гарантии сохранности велосипедов, которые можно свободно сдать в стационарную камеру хранения".
Как видим налицо непонимание сущности проблемы со стороны невелосипедиста в директорском кресле и оправдание непонимания выдуманными обязанностями по охране оставленной человеком собственности.

Скажем так: я бы на велостоянке около вокзала велосипед не оставил. Как и около рынка.