Цитата сообщения от miкола отправленного 3 Янв, 2010 в 18:31

Сейчас езжу на таких же колодках - работают может чуть хуже родных (что может быть обусловлено грязью/солью), но за эти деньги вариант хорош.

Не, микол, опыт говорит - все же качеством обусловлено, я теперь только родные стараюсь юзать.

http://www.toybike.ru/?mode=pos&id=3339
ну карбон на мой взгляд это понт, не более. (для седла)
вот такое у меня стоит. с алю болтом и удалением всех лишних декоративных деталей надеюсь вес будет от силя грамм стотриццать.(вес для понта) это я к тому что не всегда надо гнаться за чем то далёким. все что надо всегда рядом))))) имхо.

Цитата сообщения от weak freak отправленного 4 Янв, 2010 в 11:19

http://www.toybike.ru/?mode=pos&id=3339
ну карбон на мой взгляд это понт, не более. (для седла)
...
всегда надо гнаться за чем то далёким. все что надо всегда рядом))))) имхо.

Карбоновое седло за 30$ - это слишком дешево для понтов :)

Более того, из-за такой низкой цены это даже "чем-то далеким" назвать сложно - очень доступно, весоманьяки могут спокойно пробовать :)

Цитата сообщения от miкола отправленного 4 Янв, 2010 в 16:12
Цитата сообщения от weak freak отправленного 4 Янв, 2010 в 11:19

http://www.toybike.ru/?mode=pos&id=3339
ну карбон на мой взгляд это понт, не более. (для седла)
...
всегда надо гнаться за чем то далёким. все что надо всегда рядом))))) имхо.

Карбоновое седло за 30$ - это слишком дешево для понтов :)

Более того, из-за такой низкой цены это даже "чем-то далеким" назвать сложно - очень доступно, весоманьяки могут спокойно пробовать :)

в комплекте надо продавать крем "спасатель" ;D

Цитата сообщения от питъ отправленного 4 Янв, 2010 в 16:16
Цитата сообщения от miкола отправленного 4 Янв, 2010 в 16:12
Цитата сообщения от weak freak отправленного 4 Янв, 2010 в 11:19

http://www.toybike.ru/?mode=pos&id=3339
ну карбон на мой взгляд это понт, не более. (для седла)
...
всегда надо гнаться за чем то далёким. все что надо всегда рядом))))) имхо.

Карбоновое седло за 30$ - это слишком дешево для понтов :)

Более того, из-за такой низкой цены это даже "чем-то далеким" назвать сложно - очень доступно, весоманьяки могут спокойно пробовать :)

в комплекте надо продавать крем "спасатель" ;D

Ну спасатель может и не понадобиться, если у седухи очень правильно выверенная форма, учитывающая все анатомические особености нашего тела. Но не все задницы одинаковые, как известно, поэтому кому-то может и спасатель не помочь. Вообще если нужна карбоновая седуха, а за AX lightness отдать 270 евро еще не позволяют остатки рассудка или двое детей, то чтобы попробовать это, 30 бачей не жалко в принципе.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от zhendos отправленного 4 Янв, 2010 в 19:28

Вообще если нужна карбоновая седуха, а за AX lightness отдать 270 евро еще не позволяют остатки рассудка или двое детей, то чтобы попробовать это, 30 бачей не жалко в принципе.

жалко ее, раз уберешся и все, и бока коцанные будут. весь вид потеряет :) слишком она уж лакированная

Чрезмерное цитирование удалено.
Прошу ознакомиться с правилами, в частности с пунктом 3.3.6.
Miкола

ОЗНАКОМЛЕН :)

Цитата сообщения от отправленного 4 Янв, 2010 в 21:34

жалко ее, раз уберешся и все, и бока коцанные будут. весь вид потеряет :) слишком она уж лакированная

и как часто ты убираешься так чтоб сидухи коцались. Да в случае такого подения сидуха это последниее что тебя беспокоит.

Ps лак для ногтей прозрачный можно заюзать, впринцепи :)

Впринцепи, бояться царапин на МТБ не надо, мне кажется. Они все равно неизбежны, если ездить. Но они вида не портят. Когда железка новая и блестящая, первое время интуитивно опасаешься за ее товарный вид, а потом успокаиваешься и больше не обращаешь внимания, а она тем временем под воздействием райдера и окружающей среды принимает нормальный рабочий вид. А на седле царапины полируются ногами неплохо.

А какие гарантии, что это чудо китайской мысли не развалится под тем самым райдером - а последствия сами знаете какие...:-) И ЭТО не шутки!

Удалённый пользователь

А представьте, как вы летите по могрым говнам на карбоседушке, приподнимаете зад на ямках-бугорках-вкручивании в грязи...из под заднего калеса вам на зад летит куча говен, и вы шмяк обратно на сидушку...думаю, что проблемма царапин исчезнет после 10 минут езды по говнам.

Цитата сообщения от boss отправленного 5 Янв, 2010 в 11:55

А какие гарантии, что это чудо китайской мысли не развалится под тем самым райдером - а последствия сами знаете какие...:-) И ЭТО не шутки!

а какие гарантии есть для какой-нибудь wtb, стоящей на велосипеде изначально? а про последствия - у многих людей есть опыт ломания сидушек, и вроде все живы-здоровы.

Цитата сообщения от grisha отправленного 5 Янв, 2010 в 15:57
Цитата сообщения от boss отправленного 5 Янв, 2010 в 11:55

А какие гарантии, что это чудо китайской мысли не развалится под тем самым райдером - а последствия сами знаете какие...:-) И ЭТО не шутки!

а какие гарантии есть для какой-нибудь wtb, стоящей на велосипеде изначально? а про последствия - у многих людей есть опыт ломания сидушек, и вроде все живы-здоровы.

Просто карбо-седлышко сломается по другому, нежели какой-нить WTB в стоке - оно разлетится на части. В подтверждение тому: Наверное, некоторые слышали, что летом наша шоссейная велосипедистка Зинаида Стагурская погибла в ДТП. Она в тот день тренилась на карбо-шоссейнике. Так в радиусе аварии криминалисты не нашли ничего и близко напоминающего карбон (рама и другие карбо-компаненты "растворились" в воздухе), скорее всего разлетелись на микрочасти.

Цитата сообщения от boss отправленного 7 Янв, 2010 в 12:31

Она в тот день тренилась на карбо-шоссейнике. Так в радиусе аварии криминалисты не нашли ничего и близко напоминающего карбон (рама и другие карбо-компаненты "растворились" в воздухе), скорее всего разлетелись на микрочасти.

сказки, имхо. что вот прям ничего-ничего от карбона не осталось? :|(

допускаю, что они не смогли сложить из кусочков полностью велосипед (как при расследовании авиакатастроф), некоторые фрагменты труб в самом деле рассыпаться в крошево... но так чтоб вообще карбоновых фрагментов не осталось - сомневаюсь...... с этим в ветку "мифы о карбоне" https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/fak-o-nesovremennom-karbone/

Разного рода изделия из китайского титаниума, разбавленные небольшим количеством изделий из китайского карбониума.
Доставка бесплатная, но "Ship to PAYPAL shipping address only".

eBay Store - 3act.bike

По поводу болтов для авидовского CPS (Caliper Positioning System) - это те, которые в средней строке самые правые.

Мне вот всегда было любопытно: родные шайбочки делаются из алюминия, причем их поверхность преднамеренно делается шершавой. А тут - титановые шайбочки CPS. Два вопроса:

1. Будут ли они весить меньше чем алюминиевые?
2. Будут ли они хорошо держать калипер при той же силе затяжки болтов?

Думаю, нет два раза :)

Ох уж эти китайцы |-))