Как разобраться с великами совсем зелёному?

Люблю кататься на велике, но ничего о них не знаю: что как называется, какие детали лучше покупать, что качественнее и т.д. Главная просьба к вам - дать ссылки, где можно было бы почитать о хороших деталях, их маркеровке, названиях, вообщем чтоб знать что в магазине спрашивать. Сейчас тупо покупаю все самое дорогое, что есть в велоцентре, не думая ни о чём. А хочется уже идти туда с конкретными запросами и знаниями...

Все это для того, чтобы впоследствии купить непротупив хороший байк, бюджет до 500-600у.е. пока что для простой езды, а летом - поехать в горы.
(вес 76 кг, рост 176 см.)

Сейчас просто катаюсь недалеко, по поселку родному (леса, поля, ухабы, холмы), где-то 300-500 км. в месяц (зимой холодно, в сезон чуть больше, до 700 может). Т.е. режим использования велика не такой и жесткий.

Пожалуйста, помогите ликбезом!

http://www.sheldonbrown.com/

Цитата сообщения от morok отправленного 14 Фев, 2008 в 23:02

Люблю кататься на велике, но ничего о них не знаю: что как называется, какие детали лучше покупать, что качественнее и т.д. Главная просьба к вам - дать ссылки, где можно было бы почитать о хороших деталях, их маркеровке, названиях, вообщем чтоб знать что в магазине спрашивать. Сейчас тупо покупаю все самое дорогое, что есть в велоцентре, не думая ни о чём. А хочется уже идти туда с конкретными запросами и знаниями...

Все это для того, чтобы впоследствии купить непротупив хороший байк, бюджет до 500-600у.е. пока что для простой езды, а летом - поехать в горы.
(вес 76 кг, рост 176 см.)

Сейчас просто катаюсь недалеко, по поселку родному (леса, поля, ухабы, холмы), где-то 300-500 км. в месяц (зимой холодно, в сезон чуть больше, до 700 может). Т.е. режим использования велика не такой и жесткий.

Пожалуйста, помогите ликбезом!

Чета я не понял - ты тупо скупаешь все самое дорогое, не зная зачем оно?

ValeryT, нет. Если у меня сломалась штука для переключения задних передач, то я иду в магазин, тыкаю пальцем в самую дорогую фишку (у нас магазин плохой :-X - самое дорогое работает полгода отсилы), и говорю дайте мне её. Я не знаю как она называется, и какой фирмы лучше её покупать - так бы поискал другие магазины, чтоб купить деталь именно того производителя, который в почёте у фанатов и профессионалов.

glebrus, спасибо, но мне бы по-русски... #)

Цитата сообщения от morok отправленного 17 Фев, 2008 в 21:57

спасибо, но мне бы по-русски... #)

http://www.bike-repair.ru/ ?

Цитата сообщения от morok отправленного 17 Фев, 2008 в 21:57

спасибо, но мне бы по-русски... #)

там есть ссылки на русские переводы некоторых статей. соответственно попадешь на интересные сайты. дальше по ссылкам.

http://sheldonbrown.com/translations.html
кликай слово Russian

группы оборудования разного уровня, в порядке убывания
1997 Shimano Mountain Group Heirarchy
XTR
Deore XT
Deore LX
STX-RC
STX
Alivio
Acera-X
Altus
Tourney

Турней - самый дешевый и слабый класс
Deore, XTR - высокие дорогие классы, 27 скоростей
Alivio - качественная техника, обычно 24 скорости. Тоже не дешево.

внимательно посмотри в интернете спецификации брэндовых велов Giant, Scott, Trek, Merida, Stels тоже, поймешь, как обычно комбинируется оборудование.
Например, если вел 24 скорости, класс Alivio, то в брэндовом веле будет з.перекл. Deore. А в Стелсе будет Acera в лучшем случае.
Вообще-то там столько маркетинга, разобраться сложно.

Цитата сообщения от вв отправленного 17 Фев, 2008 в 22:35

Цитата сообщения от morok отправленного 17 Фев, 2008 в 21:57

спасибо, но мне бы по-русски... #)

группы оборудования разного уровня, в порядке убывания
1997 Shimano Mountain Group Heirarchy
XTR
Deore XT
Deore LX
STX-RC
STX
Alivio
Acera-X
Altus
Tourney

А что насчет этих групп - STX-RC и STX ?
Где бы их в Минске посмотреть и купить? :)

Цитата сообщения от rаyman отправленного 17 Фев, 2008 в 22:50

А что насчет этих групп - STX-RC и STX ?
Где бы их в Минске посмотреть и купить? :)

Хорош прикалываться :)
Вопросы к автору.
http://www.sheldonbrown.com/shimano.html
На мой имейл автор не ответил :)

upd:
циферки FC-M 530/531 на шатунах - это Deore.
FC-M 411 - это Аlivio.
а вот FC-M422/423 - это, я думаю, и есть те загадочные группы.
Получше, чем аливио, но еще не совсем Deore.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 17 Фев, 2008 в 22:50

Где бы их в Минске посмотреть и купить? :)

Свинтить со спортстера какого-нибудь п3 :)'

;D НЕ слушай ты их у шЫманы есть только Alivio и Deore XT. Всё остальное это пере-Alivio и недо-Deore XT.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 17 Фев, 2008 в 22:50

А что насчет этих групп - STX-RC и STX ?
Где бы их в Минске посмотреть и купить? :)

вот что нашлось в инете...

• STX - к огорчению многих "бывалых" велосипедистов, с 2001 года группа прекратила свое существование. Ранее оборудование этого класса часто применялось вместе c Alivio, устанавливаясь в наиболее ответственных местах (например, задний переключатель). Оборудование групп STX и STX-RC в некоторых случаях было даже более качественным, чем у появившейся позже и заменившей их группы Deore.

• STX-RC - эта популярная некогда группа была упразднена в 2000 году. Группа имела надежные и достаточно легкие компоненты и относилась к "высшему туристскому" классу. До сих пор многие байкеры "старой школы" используют компоненты этого класса из-за отличного соотношения "цена- качество". Разумеется, в 2004 году найти новые компоненты STX-RC становится все сложнее.

источник: http://u513.ru/lib-j006.htm

p.s. есть еще нечто о "SLX" (SuperLX) обещаемом с 2009 года. читать обзор тут: http://www.birota.ru/texts/2008/february/shimano-2009.php

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! ВСЕМ!!! :)

http://egor.spb.ru/sila/statya_vybor_velosipeda.html
http://velopiter.spb.ru/

Цитата сообщения от alec отправленного 17 Фев, 2008 в 23:39

Цитата сообщения от rаyman отправленного 17 Фев, 2008 в 22:50

А что насчет этих групп - STX-RC и STX ?
Где бы их в Минске посмотреть и купить? :)

вот что нашлось в инете...

• STX - к огорчению многих "бывалых" велосипедистов, с 2001 года группа прекратила свое существование. Ранее оборудование этого класса часто применялось вместе c Alivio, устанавливаясь в наиболее ответственных местах (например, задний переключатель). Оборудование групп STX и STX-RC в некоторых случаях было даже более качественным, чем у появившейся позже и заменившей их группы Deore.

• STX-RC - эта популярная некогда группа была упразднена в 2000 году. Группа имела надежные и достаточно легкие компоненты и относилась к "высшему туристскому" классу. До сих пор многие байкеры "старой школы" используют компоненты этого класса из-за отличного соотношения "цена- качество". Разумеется, в 2004 году найти новые компоненты STX-RC становится все сложнее.

источник: http://u513.ru/lib-j006.htm

Ну дык и я к тому же. Нахрена писать про шымана 1997?

Цитата сообщения от вв отправленного 17 Фев, 2008 в 22:57

Вопросы к автору.
http://www.sheldonbrown.com/shimano.html
На мой имейл автор не ответил :)

Увы. Похоже, что Вы совсем не в теме.
http://www.birota.ru/texts/2008/february/sheldon-dead.php