Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
а если на автомойке с керхера, это плоха или нет?
главное во втулки и систему не лупи.
Грязь как правило сама отваливается!
ООооочень редко мою под водой.Жду когда высохнет.
Считаю что враг вода железу.(Хроню в сарае...)
Бял! Обычно вел мою в ванной ;D. Ну там обода отмываю под дождиком и всё, что ещё можно там отмыть. Но вот в субботу посекла это дело матушка. Сколько блин трендежа было и моралей |-)_). Короче, мыть вел нужно в ванной тогда, когда нет того, кому это не нравится.
Для информации, что-бы люди так не делали :-/
В порыве энтузиазма помыл пару раз вел в ванне водой + много керосина. В результате вымыл нафиг смазку из каретки, и через 500-1000 км она слегка умерла. Смазал. Катаюсь, но счастья уже нет :( Может продержится ещё...
Не делайте так! Мыть вообще вредно :D Протирайте тряпочкой смоченной водой/фэри/спиртом/керосином (по желанию). Остальное само отвалится ;D
а что если нет ванной, а только душевая кабина?
Сегодня после гонялова сдул все компрессором, на цепь набросил тряпку. Вроде нормально
а что если нет ванной, а только душевая кабина?
Так колёса то снять и помыть не проблема, а остальное отдирать тряпками, заранее выстелив на приличную площадь газет всяких.
Какая смазка в ванне, я много лет мою вел в ванной, ни смазок, ни проблем с эмалью, алюминий не ржавеет, и вообще вел после мойки насухо вытереть надо. А в хороших велах втулки и каретки защищены от попадания влаги........
Какая смазка в ванне, я много лет мою вел в ванной, ни смазок, ни проблем с эмалью, алюминий не ржавеет, и вообще вел после мойки насухо вытереть надо. А в хороших велах втулки и каретки защищены от попадания влаги........
1
Цитата сообщения от markovkin отправленного 29 Апр, 2008 в 09:23
Какая смазка в ванне, я много лет мою вел в ванной, ни смазок, ни проблем с эмалью, алюминий не ржавеет, и вообще вел после мойки насухо вытереть надо. А в хороших велах втулки и каретки защищены от попадания влаги........
1
Всегда мою на автомойке "керхером" и сушу воздухом из компрессора - руками так не помоешь. Многие пишут, что это плохо для байка, но я так и не увидел конкретных аргументов против этого способа. Может кто напишет подробно, в чем подвох???
керхеры они тоже разные бывают. И самое главное не бить струей в торец втулок я так понимаю.
Главное условие помывки в ванной - отсутствие домашних, дабы не нарушать таинство |-))
Всегда мою на автомойке "керхером" и сушу воздухом из компрессора - руками так не помоешь. Многие пишут, что это плохо для байка, но я так и не увидел конкретных аргументов против этого способа. Может кто напишет подробно, в чем подвох???
Если стоят дешовые втулки (нет резиновых сальников), каретка (не картритж), и переодическая разборка смазка не проводится, есть большая вероятность загнать туда воду. А это не есть хорошо ибо ржавеет (не все на велике из алюминя).
Так что прежде чем окунуть своего коня по самые втулки, подумайте, выдержит ли он это, и когда у вас намечено следующее ТО втулок.
Вообще никогда не мою, большие куски грязи когда подсохнут сами отваливаются ;D, ну и если сильно страшный, могу влажной тряпкой пройтись. Водой мыл тока один раз - когда хорошо по песку покулялся :] А цепь смазывать конечно надо- протираю сухой тряпочкой и после смазки еще раз сухой.
Снимаешь оба колеса, вперёд в ванну под душ щёткой с мылом обычным (колёса ставлю на целлофановые пакеты, дабы не получить пиздюлей от родных и близких). Систему тщательно тру старой зубной щёткой с Кометом.
Далее с вела снимаем комп, седло и всё из навесного. ВВерх ногами ставим в ванну и под тёплым душем опять-же щёткой, особенно звёзды.
После всё вытираю сухой тряпкой. Ну и в конце желательно смазать цепь с роликами и в переклюк задний WD-шкой попрыскать (в створы каретки в том числе).