возможно многие новички конечно проявят чудо и сразу начнут делать банник эдак на сантиметров 30 хотя б. но я все же думаю что на скорости хотя бы в 30 кмч (уже неполохая скорость на веле) если вдруг угораздит попасть задним колесом в бодрюр (передним ))))) то при минимальнах потерях будет пробита задняя камера в минимум двух местах ободом и слегка вмят обод. при худшем результате, при слабо накачанном колесе, при неважном ободе, с галимыми спицами... можно ожидать что обод уйдет, вместе с ним спицы, камера, иногда покрышка... ну и легкий испуг. в общем все равно что советовать делать бэк флип человеку катающегося на коньках.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Май, 2007 в 15:49

разгоняешься этак до 50-60 потом баник так ХОП! и ты уже едешь дальше

на такой скорости банник нужно делать метров за 5-10 от бордюра!

Цитата сообщения от ясныйперец отправленного 8 Май, 2007 в 16:55

Тутор, плоскость еще и наклонная бывает ;)

А ещё автобусы ездят по этой плоскасти : :P

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Май, 2007 в 15:49

разгоняешься этак до 50-60 потом баник так ХОП! и ты уже едешь дальше

... но уже на четырех колесах в руках заботливых врачей...
Ваня, ты кому это советуешь? Новичкам? ты еще мне это посоветуй, будешь потом апельсины в больницу носить |-))

Действительно, народ, если он нижней педалью цепляет (хорошо, хоть не верхней |-))), какие нафик банни? :-X :o
Стоящее что посоветовали бы, а то... :-6
Эх, буду говорить, как делаю я. Надеюсь, больше поможет, чем советы "бывалых". При подъезде к бордюру и тому подобному приводишь педали в такое положение, когда ты можешь толчковой ногой с силой нажать на педаль. Выдергиваешь руль вверх с одновременным нажатием на педаль. Ну вот, переднее колесо уже на бордюре. Главное сделать все вовремя, потому как если поспешить, можно встретить ребро бордюра уже при опускании колеса. (проходила, знаю, больше отчего-то не хочется... :]) А еще желательно адекватно оценивать высоту препятствия, иначе можно и системой задеть :(. По причине неумения подпрыгивать задним колесом просто перемещаю центр тяжести вперед, заднее колесо разгружается и само запрыгивает на бордюр без сильных ударов о последний.
ЗЫ: Исчо желательно сбросить передачу, если вы до этого летели, как некоторые, 60 км/ч |-)_). Иначе силенок на усилие могет и не хватить.
Криво написала, но, думаю, разберетесь.
Главное практика, и не бояться. ;)

фсио точна! моя девушка училась точно так же. ща не боится уже.

Ну можно гораздо проще , перед бардюром ставишь педали паралельно земле , становишься на них , если есть мортёр давишь на него , потом на себя , переднее колесо подкинет и таким образом закидываешь его на бордюр , я 20-25 см где то делаю без проблем , можно так же и без мортёра , тогда уже без давки , только на себя , и всё это именно стоя на педалях , заднее сложнее поднимать , со временем учаться , а вообще вперед наколняешься , давишь вперед на руль немного и педалями поднимаешь , тоже все стоя , хотя ХЗ у кого какие педали , BMX с шипами рулит ;D

Цитата сообщения от dax отправленного 8 Май, 2007 в 17:37

фсио точна! моя девушка училась точно так же. ща не боится уже.

я делаю так до сих пор и даже не краснею при этом.

ну все мы так делаем. я тоже, када лень, например в том случае сели нужно наоборот наборать скорость что бы запрыгнуть банником.

Автор

Так я как понял надо встать с сидения, педали горизонтально потом дернуть вверх руль, а потом заднее колесо педалями поднимать*? это как?

лучше приклейся к какой нить покатушке просто и пусть те покажут.

Цитата сообщения от boom отправленного 8 Май, 2007 в 23:06

Так я как понял надо встать с сидения, педали горизонтально потом дернуть вверх руль, а потом заднее колесо педалями поднимать*? это как?

сдвиг совоей ж...(пардон, центра масс) назад облегчит выдергивание руля, в момент касания задним колесом бордюра притапливаеш педальку и одновременно смещаешся чуть вперед. Ты на бордюре.

блин ппц, если мы так будем обсуждать технику заезжания на бордюр, то представляю что будет например с банником. ехать и пробовать. я думаю мало кого учили заезжать на бордюр. все сами как то.

Автор

да вчера попробовал- то ли бордюр большой был- толи я обкурился- но приземлился довольно удачно -это уже хорошо :)

не на самам деле есть уникальнейшие бордюры, скорее не бордюры а танковый надолб....