Если тебе поможет, вот здесь приблизительные сравнительные характеристики навесного оборудования Shimano и аналоги SRAM:
http://www.bike-repair.ru/Choose_equip.htm

В принципе, для себя можно решить, какого уровня навес должен быть на твоем веле.

А здесь еще пару сцылок по выбору первого велосипеда(хотя изобилие информации тож не есть хорошо)
http://www.birota.ru/useful/choice.php
и
http://www.redbike.ru/html/feruum/2005_first.htm

Author с амортизационной вилкой, а Giant с жесткой. Giant будет более скоростным. Но если собираешься кататься не только по асфальту, то лучше подойдет Author. Все таки Giant CRS это более городской вариант, для быстрой езды по хорошей дороге. А Author может быть чуть более универсален. Хотя Author не сильно и уступит в скорости, да и ты, думаю, берешь велик не для участия в шоссейных гонках.
В общем если город, асфальт, хорошее шоссе - то Giant. А если кроме асфальта еще и проселочные, лесные грунтовые дороги - то лучше Author.

Цитата сообщения от master chen отправленного 28 Апр, 2008 в 18:16

Author с амортизационной вилкой, а Giant с жесткой. Giant будет более скоростным. Но если собираешься кататься не только по асфальту, то лучше подойдет Author. Все таки Giant CRS это более городской вариант, для быстрой езды по хорошей дороге. А Author может быть чуть более универсален. Хотя Author не сильно и уступит в скорости, да и ты, думаю, берешь велик не для участия в шоссейных гонках.
В общем если город, асфальт, хорошее шоссе - то Giant. А если кроме асфальта еще и проселочные, лесные грунтовые дороги - то лучше Author.

ээээээ у вас велосипеды сами едут???? я думал, что всегда велосепедист крутит.... :-/

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 29 Апр, 2008 в 00:33

ээээээ у вас велосипеды сами едут???? я думал, что всегда велосепедист крутит.... :-/

Великий, ты отстал от жизни! Вот берем дешевый двухподвес и неспешно едем. Как только появляются тру-байкеры на брендах, пафосно едущие, поворачиваем ручечку и едем быстрее. Тру-байкеры канеш быстрые, нагоняют и обгоняют, но мы еще поворачиваем ручечку и едем с ними вровень, не забывая мило улыбаться. А потом еще поворачиваем и видим ОГРОМНЫЕ глаза брендовых тру-байкеров.

Подробнее

слушайте, мот я чего не понимаю, а какую ручечку нуна крутить в двухсосисе, чтобы ехать в ровень с трубайкерами на горниках, ну я уже не говорю про гибридов и шосеров? |-)) пля, и ещё при этом улыбаться? |-))

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от dim\@s отправленного 29 Апр, 2008 в 11:19

слушайте, мот я чего не понимаю, а какую ручечку нуна крутить в двухсосисе, чтобы ехать в ровень с трубайкерами на горниках, ну я уже не говорю про гибридов и шосеров? |-)) пля, и ещё при этом улыбаться? |-))

Правую. Ручечку ГАЗА :) Шоссеры, правда, нам не по зубам... Хотя они тоже бывают разные.

Удалённый пользователь

не надо сравнивать пипелацы по цифиркам ТТХ.
если по км/ч то ездил вчера ночью по кольцу на велохату . 25+25км. в одну сторону (против ветра) - середняк 30км/ч, назад всего лиш 34км/ч.

Вот только что останется от милой улыбки после 50 км дистанции? :] 30 кило вела педальками на приличной скорости тянуть - это не ручечку поворачивать.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от странгер отправленного 29 Апр, 2008 в 11:46

Вот только что останется от милой улыбки после 50 км дистанции? :] 30 кило вела педальками на приличной скорости тянуть - это не ручечку поворачивать.

Ну, мы же умные, зачем нам ехать больше 50 км?
) 25 вполне достаточно!

25+25 км на двухсосисе =8O - это достойно похвалы. А я вот знаете о чём подумал, что если потом пересадить эти натренированные ноги на шоссер, а велосипедисту ничего не говорить, то он "по привычке" ввалит 50 км на скорости 52-56 км/ч |-)) и удивится, а чёт это я так быстро приехал? |-))

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от dim\@s отправленного 29 Апр, 2008 в 15:37

25+25 км на двухсосисе =8O - это достойно похвалы. А я вот знаете о чём подумал, что если потом пересадить эти натренированные ноги на шоссер, а велосипедисту ничего не говорить, то он "по привычке" ввалит 50 км на скорости 52-56 км/ч |-)) и удивится, а чёт это я так быстро приехал? |-))

Дим, там на картинко - переднее колесо с мотором :)
Вишь, огромная втулка? Это он и есть :)

А по пересадке с чугуния на шоссер - ты прав 200% я уже тестил :)

ЗЫ: А че - я на своем и 70 ездил. Если бы не 10 км песка - никаких проблем. Намана.

Цитата сообщения от отправленного 29 Апр, 2008 в 15:43
Цитата сообщения от dim\@s отправленного 29 Апр, 2008 в 15:37

25+25 км на двухсосисе =8O - это достойно похвалы. А я вот знаете о чём подумал, что если потом пересадить эти натренированные ноги на шоссер, а велосипедисту ничего не говорить, то он "по привычке" ввалит 50 км на скорости 52-56 км/ч |-)) и удивится, а чёт это я так быстро приехал? |-))

Дим, там на картинко - переднее колесо с мотором :)
Вишь, огромная втулка? Это он и есть :)

А по пересадке с чугуния на шоссер - ты прав 200% я уже тестил :)

ЗЫ: А че - я на своем и 70 ездил. Если бы не 10 км песка - никаких проблем. Намана.

едрит твою!!! :o точно мотор!!! - это меняет моё отношение к двухсосисам... но не надолго, и конткретно к этому экземпляру ;D пля, настольгия навалилась, вспомнил старые добрые "карпаты" из детсва на педалях :'(

первый +1 для ValeryT от меня ;D