Киев-Минск

Приветствую, братья славяне!

Компания, в которой я работаю, проводит ежегодный спортивный корпоратив, который традиционно проходит в Беларуси. В программе футбол, волейбол, теннис, баскетбол и пр., включая песни до утра. :-9
Я хочу добавить еще одну спортивную дисциплину и приехать на мероприятие своим ходом на МТБ. Скорее всего с коллегой шоссейником, но возможно будет соло.
Для первого раза планирую совсем незамысловатый маршрут по асфальту: Киев-Гомель (256 км), Гомель-Бобруйск (142 км), Бобруйск-Минск (160 км), Минск - место сбора (75 км). Т.е. 3 ходовых дня и утренняя докатка к финишу. Ехать планирую через месяц, в середине августа.

Открываю эту тему, чтобы позадавать вопросы, т.к. в Беларуси толком не был, а на веле - никогда. Ваши ПДД читал, в Украине велосипедистам проще - имеют полное право ехать по проезжей части.
Что интересует:
- насколько загружена эта трасса, есть ли разметка обочины.
- реально ли проехать этот маршрут на веле, не поимев серьезных проблем с ГАИ.
- есть ли идеи несколько модифицировать маршрут (достопримечательности, лучшие дороги и пр.)

Вопросов много, но время еще есть.
Буду благодарен за помощь и советы.

бери с собой много воды. У нас в еБеларуси воды питьевой в жару не продают. \m/

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Июл, 2010 в 18:23

бери с собой много воды. У нас в еБеларуси воды питьевой в жару не продают. \m/

LoL

Цитата сообщения от skydiver отправленного 16 Июл, 2010 в 17:28

Киев-Гомель (256 км), Гомель-Бобруйск (142 км), Бобруйск-Минск (160 км), Минск - место сбора (75 км).

Гомель-Бобруйск-Минск, если имется в виду трасса М5(E271), очень загруженная трасса с отсутствующей обочиной, ехать по которой - очень сомнительное удовольствие. На участке Марьина Горка - Минск обочина присутствует, но и загруженность возрастает.
Лучше ехать по второстепенным дорогам, где асфальт вполне ничего, а трафик намного меньше. Например Гомель - Светлогорск- Глуск - Старые Дороги - Марьина горка. А если пропустить Гомель и пересекать границу к Мозырю, то ещё прямее получится.

Цитата сообщения от skydiver отправленного 16 Июл, 2010 в 17:28

Что интересует:

• насколько загружена эта трасса, есть ли разметка обочины.
• реально ли проехать этот маршрут на веле, не поимев серьезных проблем с ГАИ.
• есть ли идеи несколько модифицировать маршрут (достопримечательности, лучшие дороги и пр.)

По порядку:

Цитата сообщения от skydiver отправленного 16 Июл, 2010 в 17:28

Гомель-Бобруйск (142 км),

• дорога с двух сторонним движением. Обочина - гравий. Дорога сильно загружена. Первые 40 км за Гомелем дорога идёт в поле, можно нарваться на неприятный ветер. Трафик один из самых больших в РБ.

  Цитата сообщения от skydiver отправленного 16 Июл, 2010 в 17:28

Бобруйск-Минск (160 км),

• трафик из Бобруйска и Гомеля суммируется. Дорога первые 120 км - такая же узкая, как и до Гомеля. Последние 40км - типа автобан, с хорошей асфальтовой обочиной.

Так же нужно учесть, что эту дорогу в данный момент перестраивают в автобан, т.е. очень много мест с ремонтом и сужениями.
В принципе этот маршрут (Минск-Гомель) - много раз катался велосипедистами. Скучно и довольно опасно.

Проблем с ГАИ быть не должно.

Воды, еды в придорожных кафе достаточно. :) “Кафешек” - много. Цены – низкие.

Как проехать из Гомеля в Минск иначе – не знаю.

Спасибо за первую инфу!

Проблем с ГАИ быть не должно.

Это радует, а то я начал париться как бы не завернули в середине пути. Или не надарили штрафов от души.

Я понял, что трасса Е271 Гомель-Минск загружена и ехать по ней удовольствие сомнительное. Надо будет серьезно подумать об изменении маршрута.

Лучше ехать по второстепенным дорогам, где асфальт вполне ничего, а трафик намного меньше. Например Гомель - Светлогорск- Глуск - Старые Дороги - Марьина горка. А если пропустить Гомель и пересекать границу к Мозырю, то ещё прямее получится.

По второстепенкам с минимумом машин ехать безусловно интереснее, чем валить по магистрали. Тем более, что я хотел бы полюбоваться Беларусью вблизи, насколько на это хватит времени на маршруте.
Пересечь границу ближе к Мозырю вполне удобно, есть пропускные пункты Комарин, Александровка, Новая Рудня с обеих сторон чернобыльской зоны.
Попробую составить маршрут через них. Если есть идеи как лучше проехать, чтобы было проезжабельно и не скучно, буду рад услышать.

Нарисовал маршрутик через Мозырь и Старые дороги. Прокладывал второстепенками по кратчайшему пути, набежало 630 км. Конечный пункт - Вилейковское водохранилище.
Покритикуйте, с учетом того, что один из велов - шоссейник. Как там состояние дорожного покрытия?

Вот проезжался мной недавно участок Минск-Глуск
https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/otchety/doroga-domoj-miniotchet./
Калинковичи-Глуск - покрытие асфальт, двухполосное движение, траффик умеренный. Часто катал когда-то на авто. Из Глуска до Старых дорог лучше как в моем отчете - через Бабирово. Там хороший асфальт и минимум авто. Далее из Старых дорог в Марьину Горку есть отличное шоссе, причем очень слабо нагруженное. Если бы не шоссейник, то можно было бы по моему маршруту через леса. Можно через Марьину Горку и далее по трассе упомянутой выше М5, там две полосы в каждую сторону, некоторая обочина и приличный траффик. Или вашим маршрутом вполне, только исключить заезд в Мачулищи, а после Крупиц выехать в Самохваловичах. Дорога от Правдинского до Самохвалович двухполосная, есть участки с выбоинами но в целом хорошая, обочина гравий, траффик "дачный".
Могу предложить помощь в Глуске (я оттуда родом, там родители), а также в окрестностях Руденска (дача). Есть родня и в Калинковичах-Мозыре, но там без моего личного участия не получится.
Когда точнее планируется поездка, возможно получится присоединиться где-то на участке Калинковичи-Минск.

Спасибо за инфу!
Мачулищи заменил на Самохваловичи - оказывается я так и проложил, просто на карте было невнятно обозначено. :)
Если через Бабирово трафик небольшой - поедем через них. Я стремился проложить по другому, т.к. после Бабирово выезд на Р43, предполагал, что там трафик возрастет. А расстояние и так и так одно - 39 км.
На Марьину горку ехать не хочется из-за последующего трафика, пока планирую ехать как прежде.
Старт планируется утром 11 августа (среда), если будет желание - присоединяйся :)
Окончательное решение о том будет ли поездка и в каком составе будет на следующей неделе.

Планируем стартовать из Киева в эту среду ночью. Через погранпереход Вильча-Новая Александровка ехать не рискуем, т.к. там чернобыльская зона и на велах не пускают. Решили ехать через Новая-Рудня - Выступовичи. Правда километраж первого дня получается недетским, под 300 км до Мозыря, но надеемся выжить :)
Дальше по заявленному маршруту, если есть желание составить компанию - черкните. :)

Цитата сообщения от skydiver отправленного 9 Авг, 2010 в 19:40

Планируем стартовать из Киева в эту среду ночью. Через погранпереход Вильча-Новая Александровка ехать не рискуем, т.к. там чернобыльская зона и на велах не пускают. Решили ехать через Новая-Рудня - Выступовичи. Правда километраж первого дня получается недетским, под 300 км до Мозыря, но надеемся выжить :)
Дальше по заявленному маршруту, если есть желание составить компанию - черкните. :)

Удачи, парни! Особенно с 300 км/день)) Якщо присоединюсь к вам от Минска.

Поездка состоялась! Все отлично, с удовольствием прокатились по Беларуси!
Подробный отчет здесь http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=85189