Контактные пелали

Цитата сообщения от никита отправленного 21 Апр, 2008 в 14:09

В общем, кому как. У меня проблем не было. В меридовских тапках хожу, бегаю, прыгаю и т.п. как угодно и сколько угодно, вообще не напрягает. Подошва жесткая. Всегда недоверчиво относился к мнениям в интернете по поводу сложностей с этими делами, и не напрасно. Так что пробуйте и катайтесь - это лучшее дело.

И, кстати, тапки разные бывают. В тех меридовских, у которых очень жёсткая подошва, я раз ногу подвернул --- они норовят наружу завалиться. Есть ещё т.н. "туристические" --- в них подошва гнётся, но там с вентиляцией похуже.

Опять тоже самое, разные бывают тапки. Говорил же - у меня подошва жесткая, пластиковая, не гнется ничего, хожу без проблем.

покатав по экстримальным местам я понял что мне нужны контактные педали
объединенные с топталками типа Shimano A530 SPD Sport Road Pedals
http://www.rei.com/product/764688
мот кто подскажем хороший вариант?Денежные средства ограничены.

а чем это лучше чем 520 с пристегнутой платформой?
я атк понимаю что ты просто опасаешься упасть или чо? зачем платформы то?

Цитата сообщения от ali отправленного 26 Май, 2008 в 18:30

покатав по экстримальным местам я понял что мне нужны контактные педали
объединенные с топталками типа Shimano A530 SPD Sport Road Pedals
http://www.rei.com/product/764688
мот кто подскажем хороший вариант?Денежные средства ограничены.

имей ввиду, что ввиду конструкции под собственным весом такие педали будут постоянно переворачиватся топталкой вниз...

а многие наоборот жалуются что не могут встегнуться потому что они поворачиваются как бог на душу положит. я читал, когда выбирал себе контакты.

имхо, бред. брать нормальные контакты и не страдать. Если моск на месте - падать нет причины (не в обиду всем кто падал! |-)) |-)) ).

а может научиться кататься все же? :)

Я просто катал в таких непроходимых местах что там встегиваться просто нет смысла
(очень часто нужно слазить с вела)Вот я и думаю что с топталками удобнее.
А на 520-540-ых можно вкручивать не встегивавшися?

Цитата сообщения от ali отправленного 26 Май, 2008 в 19:02

Я просто катал в таких непроходимых местах что там встегиваться просто нет смысла
(очень часто нужно слазить с вела)Вот я и думаю что с топталками удобнее.
А на 520-540-ых можно вкручивать не встегивавшися?

Тебя сейчас убедят что ты кататься не умеешь, что ты боишься упасть и что никада и нигде тебе не нужны будут платформы, если ты настоящий Байкер. Был тут спор в прошлом году помницца.. :)

Цитата сообщения от ali отправленного 26 Май, 2008 в 19:02

Я просто катал в таких непроходимых местах что там встегиваться просто нет смысла
(очень часто нужно слазить с вела)Вот я и думаю что с топталками удобнее.
А на 520-540-ых можно вкручивать не встегивавшися?

А ну тогда понятно. У мну на 520 есть платформа, которая вщелкивается в замок с одной стороны. Но она пластмассовая, не знаю наколько прочная, но крутить ей можно.

Все зависит от обуви. Больший комфорт - мягкая подошва и соответственно есть смысл в платформе.
С другой стороны с жесткой подошвой намного меньше устаешь, но толку от платформы тогда нет вообще, пластик по металлу шикарно скользит.

Я ею пользовался только 1 раз (метров 10 проехал). почему не снимаю - не знаю :)

Да, еще забыл сказать - платформа на контактах вредная вещь - крутишь то уже не так, как на топталках, ноги слетают :)

Цитата сообщения от отправленного 26 Май, 2008 в 20:13

Да, еще забыл сказать - платформа на контактах вредная вещь - крутишь то уже не так, как на топталках, ноги слетают :)

Это - не платформа, а баловство.
Платформа - это 545, 647.

я за 2-х сторнние. все остальное - баловство.