Контакты: помогите советом

Цитата сообщения от greensnail отправленного 7 Янв, 2007 в 14:07

Например такие:
http://www.exustar.com/pm82.php
Чем плохи?

а ни рыба ни мясо...
зачем? и контакты и туклипсы одновременно... не удобнее и тяжелее чем раздельные

вопрос в цене

НЕ Вижу смысла в педалях с платформой. все равно тапками обычными на них крутить будет так же некомфортно, как если бы не было платформы. сам не пробовал и не буду.

И педальки Exustar тоже выпускает.
Например такие:
http://www.exustar.com/pm82.php
Чем плохи?
Были летом в Синимишке.

я брал как две капли похожие VP , односторонние, с платформой. Сча собираюсь брать двухсторонние без платформы (скорее всего 520 шиману или аналог) - так как в городе закалебался педаль вращать, чтобы встегнуться после перекрестка. Не встегиваясь ездить лично мне неудобно - шип мешает. Вобщем, ездить комфортно тока за городом, где не надо часто выстегиваться.

Цитата сообщения от отправленного 7 Янв, 2007 в 14:49

Цитата сообщения от greensnail отправленного 7 Янв, 2007 в 14:07

Например такие:
http://www.exustar.com/pm82.php
Чем плохи?

а ни рыба ни мясо...
зачем? и контакты и туклипсы одновременно... не удобнее и тяжелее чем раздельные

Где ты там туклипсы рассмотрел?
Что их можно приаттачить - другой вопрос. Но чтобы и с замками, ис туклипсами ездить - это я бы не додумался...

Цитата сообщения от tutor17 отправленного 7 Янв, 2007 в 16:30

НЕ Вижу смысла в педалях с платформой. все равно тапками обычными на них крутить будет так же некомфортно, как если бы не было платформы. сам не пробовал и не буду.

Ну так рекомендую попробовать, прежде чем говорить.
Платформа может очень выручить, когда грязи по колено и замок просто не вщелкивается, или он, не дай бог, сломался в походе (и такое бывало).
Педалировать вполне комфортно даже с мягкой подошвой ботинок.

Цитата сообщения от greensnail отправленного 7 Янв, 2007 в 18:03

Ну так рекомендую попробовать, прежде чем говорить.

Имею опыт длительного катания на 545 (с платформой) и несколько месяцев катания на 520 (без платформы). Все написанное ниже - из собственного опыта :)

Цитата сообщения от greensnail отправленного 7 Янв, 2007 в 18:03

Платформа может очень выручить, когда грязи по колено и замок просто не вщелкивается...

А вот я заметил: в сильной грязи действительно неважно, есть платформа или нет. Если не получается встегнуться, то ехать очень неудобно в любом случае: техника педалирования в контактах (правильная) и на топталках отличаются настолько, что после контактов ехать непристегнутым тяжко даже на обычных топталках (ноги сваливаются), а уж тем более по грязи на скользких контактных педалях (пусть даже с платформой), не встегнувшись. В этом смысле открытая рамка в Шимановских педалях помогает куда лучше платформы - встегнуться получается практически всегда (кроме случаев тотального обледенения шипа в подошве).

Цитата сообщения от greensnail отправленного 7 Янв, 2007 в 18:03

... или он, не дай бог, сломался в походе (и такое бывало).

Вот здесь согласен. Вообще, единственный смысл платформы я вижу именно в применении в дальнобойном автономном туризме - если что-нибудь случится с замком или с вело-шузами, то можно обуть обычные кеды и хоть как-то докрутить до финиша. Правда, о случаях поломки замка педалей в вело-походе я не слышал ниразу - буду очень благодарен, если ты расскажешь о своем случае (что сломалось и почему).

Топикстартеру: если часто в туризм планируешь ударяться, то можно глядеть на педали с платформой. А так лучше без.

В этом смысле открытая рамка в Шимановских педалях помогает куда лучше платформы - встегнуться получается практически всегда (кроме случаев тотального обледенения шипа в подошве).

объясните, плз, что есть открытая, а что закрытая рамка?

p.s. на фотках различия у 520 и 545 уже увидел, но тогда еще один вопрос... а бывают ли контакты с платформой+открытая рамка?

p.p.s. если я правильно понимаю и хорошо рассмотрел, то Wellgo 823 именно такие?
а.. сорри, они без платформы.... а Wellgo 996 хоть и с платформой+открытой рамкой, но односторонние....

ну и наврал же я!

у меня 540-е, а не 545...

У меня Веллго, двухсторонные (с платформой, правда платформа маленькая). Брал из соображений выше перечисленных. Когда по серьезному (обкатка в городе не в счет) их обкатывал в покатушке по налибокской пуще, падал довольно много, но все равно ездил на контактной стороне, а потом привык (в смысле падать). Теперь ими не доволен, пока нащупаеш нужную строну, приходится иногда пару раз перекручивать педальку.
резюме на платформе практически не ездил и ездить не хочу.

Пользую Шитмано педальки 540 и туфлятину 180. Мой профаниуский взгляд - луше туфли на жесткой подошве и педали без платформы. Педали не ниже 520 если Шитмано.

Езжу на wellgo 919 без рамок, претензий никаких, работают четко, встегиваюсь/выстегиваюсь без проблем (в том числе и при падениях :)). Иногда поскрипывают, когда влажно. Нехватку топталок ощущаю только в крутых поворотах, когда ногу хочется выставить.

Ой стока всего панаписвали, а мне читать :)

Пасиба агромнае, блин - оч признателен, что не бросили меня один на один в "борьбе с контактами" :)

Цитата сообщения от miкола отправленного 7 Янв, 2007 в 22:40

Правда, о случаях поломки замка педалей в вело-походе я не слышал ниразу - буду очень благодарен, если ты расскажешь о своем случае (что сломалось и почему).

У меня были Shimano M323, так там постоянно верхние винты выкручиивались - вечно отвертку с собой приходилось таскать. А один раз я болт-таки потерял. А без него ни фига далеко не уедешь. Пришлось просить техпомощи в автопарке погранвойск в Могилеве-Подольском. Дело было в Украине.