у шатуна длинна хорошая... рычаг длинее - сил меньше надо затратить, у меня такие же...У меня когда резина осенне-весенняя стояла (35 протектор) так на повороте усли шатун на 3 часа, то резина за велотуфли задевает.. :), но привык, стал аккуратнее ездить...

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 12 Апр, 2010 в 21:09

у шатуна длинна хорошая... рычаг длинее - сил меньше надо затратить, у меня такие же...У меня когда резина осенне-весенняя стояла (35 протектор) так на повороте усли шатун на 3 часа, то резина за велотуфли задевает.. :), но привык, стал аккуратнее ездить...

Спасибо, я немножко знаю про влияние длины шатунов (кстати все немного сложнее чем больше->легче), все-таки не первый день на веле. У меня все неприятности от привычки к большому клиренсу на mtb. Надеюсь привыкну и больше задевать не буду.

а я на МТБ проехал 2 раза... "наелся" и поставил дома до поздней осени и зимы... жуткий аппарат... я его правда раскатил на спуске на Дуброво почти до 60 км... правда под ветер... зато обратно против ветра 30 км ехал почти 2, 5 часа... это я 21 марта так велосезон открыл...

Ищешь тормоза для крокодила? у меня старые остались, Весманн 605 по моему... могу отдать, я с ними даже колодки МТБшные ставил трехцветные...

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 12 Апр, 2010 в 22:18

Ищешь тормоза для крокодила? у меня старые остались, Весманн 605 по моему... могу отдать, я с ними даже колодки МТБшные ставил трехцветные...

А вот это уже интересно! Сегодня к сожалению пришлось тестить тормоза: бабка вылезла под колеса на 40км/ч. Ударил по тормозам, ушел в занос, вырулил. Спереди у меня двухосевой тормоз, сзади родной ХВЗ-шный. В целом такая пара работает нормально, но хотелось бы поставить что-то получше.
Что за них хочешь?

ничего... хотел выкидывать...есть семерник шоссейный, 1500 проехал на нем, но видимо собачки залегли или пружины под собачками лопнули... тоже могу отдать, тормозные ручки шимановские...

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 12 Апр, 2010 в 22:51

ничего... хотел выкидывать...есть семерник шоссейный, 1500 проехал на нем, но видимо собачки залегли или пружины под собачками лопнули... тоже могу отдать, тормозные ручки шимановские...

отлично, отписал в личку

Ребят, кто знает где в Минске можно поискать старое барахло для ХВЗ? В частности ищу рулевую от спецзаказа.

надо по секциям (школам) по велоспорту полазить... с механиками и тренерами поговорить... думаю найдут...я пока контакты не вкрутил искал велотуфли с шипами для рамочной педали с туклипсом... так мне принесли новые по цене 16 руб. 20 коп. (СССР) во запасы!!!

А есть контакты?) Туклипсами бы тоже разжился новыми с ремешками)

педали целиком...туклипсы металлические выкинул... заменил на пласмассовые... но ремешков нет... их можно на шимано сервисе купить... там самые дешевые (ремешки, отдельно), я ими ветровки затягиваю, когда тепло, но в заднем кармане майки всегда держу...

у меня есть родные ХВЗ-шные педали с металлическими туклипсами и ремешками, если надо

неее... мне не нужно... я правда сдуру резьбу не в шатунах а на оси педали контактной перерезал... токарь плевался но сделал...так что мой крокодил на контактах..

это я для Ymaz

Кстати, может у кого валяется нарамный хомут от ХВЗ-шных манеток? Есть идея перенести неиндексные манетки на вынос, чтобы меньше времени тратить на переключение. Из такого хомута можно сделать отличный упор для рубашек.

у меня монетки без хомута... они прикручиваются к выступам (почти гайкам) на раме.. я нашел фирменные упоры шимановские на металлические рамы... заказал на Шимано-сервисе вот жду... сколько правда не знаю... наврное проще будет заказать в Москве или в Питере и попросить часто езжащих выкупить...