Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
выглядит не сложно. В районе Пушкинской могу помочь.
В идеале все исходные данные что бы были он-лайн, дада не было необходимости всем приходить на сходки
выглядит не сложно. В районе Пушкинской могу помочь.
Можем скооперироваться на Притыцкого -- еду там с работы ежедневно около 19 часов. Как я понял, одному не совсем удобно это делать.
Там конь не валялся. Тротуары с южной стороны -- хорошо если 3 бордюра нормальные.
По северному тротуару не езжу, там всё сильно хуже, сплошные слепые выезды со дворов с высоченными бордюрами.
можно и так
Если 'организаторы' предоставят подробный план действий(а лучше образец-пример). будет понятней что и как делать, а им самим потом будет проще всё систематизировать. Архив с десятками однотипных фоток и схем-- не вариант
Sacha, да, завтра буду делать.
Уфф, сделал. Искать тут: http://redmine.rovar.info/projects/mvo-volunteers/wiki
Обратите внимание, что страницы в картах немного перепутаны, придётся разложить руками.
Онлайнер видимо не все читают :)
http://auto.onliner.by/2012/07/17/velo-37
http://auto.onliner.by/2012/07/17/velo-39
jaj, а это к чему?
коменты на анальнере нереально доставляют.
теме ап. )))
Могу быть полезен в районе Притыцкого - Пушкинской (сам на ст. м. Спортивная).
В рабочие после 18:30.
В выходные предварительно в любое время.
Что-то все на Притыцкого получаются :) В общем, там Виталий уже взял эту улицу --- попробуйте сами с ним скоординироваться (можно просто писать в редмайне, ему должно дойти, но если надо --- скажу мыло): http://redmine.rovar.info/issues/56 .
Что-то все на Притыцкого получаются :) В общем, там Виталий уже взял эту улицу --- попробуйте сами с ним скоординироваться (можно просто писать в редмайне, ему должно дойти, но если надо --- скажу мыло
Написал на мыло -- не отвечает, других способов связаться не знаю.
Планируем с Sacha сегодня вечером Притыцкого, но можно ещё и поменять что-нить.
Если есть предложения, пишите в аську/скайп/личку/сюда до 17:30.
Связаться с Виталием так и не вышло, дабы не повториться сделали с Sasha Nahayko Кунцевщину-Колесникова. Ушло гдет 1, 5 часа. Вдвоём вроде оптимально. На крупные улицы можно втроём, что бы 3й на перекрёстках следил за машинами.
С Притыцкого не ясно малость. Тротуар разделён на две части. Велодорожка и пешеходная дорожка. На ПЕШЕХОДНОЙ дорожке к каджому бордюру подсыпали асфальта и укатали-- типа плавный съезд. На велодорожке ничего такого. Знаки стоят в конце и начале Кунцевщины. Имеется 100500 выездов из дворов, остановочные пункты. По обеим полосам асфальта плотной колонной стоят автошки. Мы измеряли по велодорожке!
Трафик приличный такой.
тратуар плавно переходит в гравейку. Рядом бочка с квасом.
и не ясно как измерять бордюры присыпанные асфальтом. Мы меряли 2 раза от верхней кромки насыпи до верха бордюра и высоту всего бордюра. На всякий случай.
Остальные фотки тут
распечатки с отметками бордюров и их высот у Sasha Nahayko
11.08 (суббота) с 11:00 будем снимать Притыцкого от Пушкина на запад. Начнём с нечётной стороны.
Теме ап.
и не ясно как измерять бордюры присыпанные асфальтом. Мы меряли 2 раза от верхней кромки насыпи до верха бордюра и высоту всего бордюра. На всякий случай.
по-хорошему, от плоскости ПЧ до верхней плоскости бордюра (у вас на последнем фото не до верхней почему-то). Если есть асфальтовый пандус --- помечайте буквой "П".
И загляните на http://redmine.rovar.info/projects/mvo-volunteers/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B%D1%80%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F , я там чутка обновил фото и текст.
не надо ля-ля:) у нас всё чётко!
В месте измерения бордюр выше, чем максимальная высота на тротуаре (измерялось на уровне газона). Чёрная дискета показывает уровень бордюра непосредственно на тратуаре
ууу т.е. коробок и линейку вообще фоткать не надо. В субботу или понедельник нафоткаю правильные "крупные планы"