Немного о велотренажерах

Цитата сообщения от hostwest отправленного 31 Авг, 2011 в 17:10

Цитата сообщения от matroskin отправленного 31 Авг, 2011 в 16:40

ааа, это покрышка одна наверно)))

ну можно использовать обычные слики, но это наверное "строго рекомендуемая производителем".

обычный шоссейный слик при высоких нагрузках и резких рывках проскальзывает.
а еще на веломании пишуть, что шум от них больше

Цитата сообщения от вадим00760 отправленного 2 Сен, 2011 в 08:20

Может хоть какие ссылки остались? Выставим, не такое приходилось делать.

Там не на что делать ссылки, конструкция простейшая. Самое главное - найти ролики.
Пробовал делать из роликов для конвейеров. Но вариант почти нереальный, потому как они делаются не для высоких скоростей вращения и биение возникает сильное.

Вот разве что ссылки на ютюб нашел.

нашел на онлайнере кста, в барахолке тренажер, там еще есть норм варианты, если кому интересно. и не шумит в отличае от трейнеров и роликовых подставок

Чтобы не было биений и т.п. нужны нормальные подшипники и нормальная точность изготовления деталей. Соосность тоже выставляется, не говоря уж о том что можно сделать все с регулировками. А чертежи какие-то для затравки все равно нужны. Хотя бы чтобы знать габаритные размеры, межосевые расстояния и диаметры валиков. А также чем лучше передавать вращение на передний вал. Ну и не мешало бы схему и пример реализации магнитного торможения.
Похоже с самоделкинами на этом форуме плохо. Придется искать на Российских и Украинских форумах.

диаметр ролика- 70...110мм. меньше не стоит - шуму больше, больше тоже - нагрузка меньше.
длинна рабочей части ролика если для новичка 450+мм. подготовленному хватит и 300мм.
межосевые растояние - сзади 250-300мм. до переднего в зависимости от длинны рамы.

Спасибо, это уже кое-что. Хотя чем больше думаю над станком тем больше склонялюсь к варианту с двумя роликами. А в этом варианте главное -электрический тормоз.
Ну да не горит- разберусь.

Цитата сообщения от вадим00760 отправленного 3 Сен, 2011 в 09:26

Спасибо, это уже кое-что. Хотя чем больше думаю над станком тем больше склонялюсь к варианту с двумя роликами. А в этом варианте главное -электрический тормоз.
Ну да не горит- разберусь.

Могу полностью обмерять мой роллерный станок и сообщить все размеры, диаметры и расстояния между роликами.

магитный тормоз достаточно просто сделан.
в разрезе постоянного магнита вращается цельный алюминиевый диск. диаметр диска 150мм, толщина 3.

Могу полностью обмерять мой роллерный станок и сообщить все размеры, диаметры и расстояния между роликами.

Спасибо не стоит. Буду все же изучать возможность сделать тот что на двух роликах. Роллерный скорее для тренировок велосипедиста, а я и велосипед то купил чтобы испльзовать вместо тренажера :)

Цитата сообщения от отправленного 3 Сен, 2011 в 11:56

магитный тормоз достаточно просто сделан.
в разрезе постоянного магнита вращается цельный алюминиевый диск. диаметр диска 150мм, толщина 3.

Что-то непонятное. И физику слабо представляю и непонятно к чему тогда провода присоединяются. Те что с проводами наверно с электромагнитами. Такой и стоит делать. Подобрать экспериментально нужные магниты, не говоря о том что их еще и найти нужно, будет непросто.

Всем спасибо за советы. Вопрос здесь закрыт. Ушел в тему про самостоятельное изготовление.

Кибенамитечкая схема магнитного тормоза оттренажера под заднее колесо.
Пойдет и для 3-роликового, но надо уменьшить силу воздействия - или ротор тоньше, или диаметр меньше или магниты не сильномощные

я в универе диплом писал на тему "велостанок с регулируемой нагрузкой" .... могу скинуть чертежи в солиде и автокаде... :)

А может кто-то сможет посоветовать фирму, модель? Нужен станок на трех роликах, со сменной нагрузкой и что бы был тихий. Цена, допустим до 300.

Катать зимой надо! А не станки всякие делать :P

Цитата сообщения от velogon отправленного 5 Сен, 2011 в 18:24

я в универе диплом писал на тему "велостанок с регулируемой нагрузкой" .... могу скинуть чертежи в солиде и автокаде... :)

Кинь пжлста. Если есть 3D в солиде, конвертни плиз сборку в формат *.igs