Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
как говорится, "век живи - век учись". с младых лет езжу на этот пляж, но даже и не подозревал, что это водохранилище :)
"Карту купи, лапоть !" ( там подписано |-)) )
Вроде как оно называется Волковичкское водохр.
А вообще всё просто. Если дамбой затопили некую значительную площадь, то это водохранилище
Вчера возвращаясь с покатушки натолкнулись на здоровенное поваленное дерево поперек тропинки, в районе лесополосы, между Антонишками и мостиком через МКАД, убрать не представляется возможным без бензопилы...
Особенно касается тех, кто будет там ехать со стороны Минска. Там с горочки очень хорошо разгоняется, но вот оттормаживаться да еще по мокрой глине... Короче будьте осторожны
как говорится, "век живи - век учись". с младых лет езжу на этот пляж, но даже и не подозревал, что это водохранилище :)
А я всегда называл Мухлю Мухлей, поглядел недавно карту: а она оказывается Лошица //-(
Мухлевка находится на Харьковской, возле кинотеатра "Современник" и всегда там была ... лет 50 как минимум.
Вот. :)
бетонные блоки спешат на помощь велосипедистам!
с другого ракурса:
Мухля - вероятно, местное название времен минских новостроек.
Исторически там Лошица, начиналась в районе Дворища (нынче ул.Курганная).
Мухля - вероятно, местное название времен минских новостроек.
Исторически там Лошица, начиналась в районе Дворища (нынче ул.Курганная).
Я даже больше скажу, это название пошло от сельких жителей из гомельской области массово переселенных в 1991-1995 годах в эти места.
На харьковской Мухлевка называлась так как минимум с 1967 года, когда район заселился ...
Выглядела она естественным водоемом. И уже тогда имела очертания бумеранга. Потом, при благоустройстве, часть крыла отделили бетоном в качестве "лягушатника".
*В те времена Проспекта Пушкина еще не было и город заканчивался на пятиэтажках Одоевского.
Конечная 9, 23 троллейбусобв была там, где сейчас заправка А100 (Харьковская/Жукова/Пономаренко/Пушкинский). Заканчивался там и асфальт. Дальше - гравийка. вдоль стадиона и клуба МПОИД, до (сегоднешней) Гурского. А дальше - деревни ... и хутора, мимо которых мы ходили на лыжах в Медвежино.
Случайно нарылась фотка, что строят на югозападе.
участок улицы Есенина от Слободской до проспекта Дзержинского.
В ГАИ Московского района TUT.BY рассказали, что на 99% открытие этого отрезка дороги будет перенесено на неопределенный срок
Тут же нашлись люди, утверждающие, что любые трудности можно легко объехать на электричке и что для этого не нужен дорогой велосипед.
По фото в заметке можно заключить, что разницы в цене между дорогим экстремальным и простым "городским" велосипедом хватит на пару ноутбуков и море "ячменного сока". Хорошо быть блоггером !
Что касается ввода в эксплуатацию новых станций метро, тут пока ничего не понятно. ГУ "Столичный транспорт и связь" предлагает сложную запутанную схему транспорта и связи, на которой видно, что улицу Есенина никто не собирается открывать обратно.
оно же крупнее
Возможные пути движения на недорогом велосипеде в сторону электрички коварно не показаны.
Вам сначала плохую новость или плохую?
1
На брестской трассе, в районе моста через ж/д и развязки на д. Щемыслица, направление на Минск, поезд дорожных машин фрезерует асфальт. 1 полоса осталась для трафика. Кто хотел там вернуться по асфальту, не судьба.
2
На ул. Слободской, что в городе Малиновка, напротив новой стройки не далеко от Банно-Спортивного Комплекса, вдоль гаражей, где был приятный асфальтовый тротуарчик, любимый велосипедистами и девочками на роликовых коньках ...
И, кстати, весьма уместный, т.к. ПЧ на ул. Слободской для вело неприятная, запаркованные авто, свободна 1 узкая полоса, интенсивный трафик, а по другой стороне въезды во дворы через каждые 100 м ...
Кто хотел там проехать на вело, не судьба. Строится важнейшая парковка. Тротуар загорожен техникой. Асфальт уже сломан и снимается по всей ширине тротуара.
Фото потом добавлю может быть.
На брестской трассе, в районе моста через ж/д и развязки на д. Щемыслица, направление на Минск, поезд дорожных машин фрезерует асфальт. 1 полоса осталась для трафика.
А вот и продолжение
http://auto.onliner.by/2012/08/28/dtp-2739
А "замес" был по дороге в город. Солнце находилось у "козы-гонщицы" сзади справа.
А вот метров 150 впереди былло сужение дороги с 3-х полос до 1 (правой). Там дорожники разметку рисовали. То есть, поток притормаживал, а "гонщеца" , скорее всего, просто не среагировала вовремя.