Цитата сообщения от отправленного 27 Фев, 2010 в 23:25

А если у человека появились $$$$ и он покатав на веле, решил

Мало ли что может быть "если"...

XT - это малый вес и хорошая грязезащита. Можно мыть из кирхера.
Только вот прочность на удар тут ни при чем.

Цитата сообщения от отправленного 27 Фев, 2010 в 23:25

Купил человек КК ХТ, а покатал и понял, что нужен подвес и далеко не КК.

Это значит, он полюбил ездить по ступенькам и прыгать с трамплинов. И к тому времени, как он это понял, уже жопа его КК-ободам и XT-втулкам, и его КК-вилке тоже, и его КК-каретке, и есть вопросы по его KK-раме и КК-шатунам, скорее всего.

Именно так он и понял, что ему нужен сосис не КК.

ы?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от вв отправленного 28 Фев, 2010 в 00:12
Цитата сообщения от отправленного 27 Фев, 2010 в 23:25

А если у человека появились $$$$ и он покатав на веле, решил

Мало ли что может быть "если"...

XT - это малый вес и хорошая грязезащита. Можно мыть из кирхера.
Только вот прочность на удар тут ни при чем.

Цитата сообщения от отправленного 27 Фев, 2010 в 23:25

Купил человек КК ХТ, а покатал и понял, что нужен подвес и далеко не КК.

Это значит, он полюбил ездить по ступенькам и прыгать с трамплинов. И к тому времени, как он это понял, уже жопа его КК-ободам и XT-втулкам, и его КК-вилке тоже, и его КК-каретке, и есть вопросы по его KK-раме и КК-шатунам, скорее всего.

Именно так он и понял, что ему нужен сосис не КК.

ы?

хорошо, приведу другой пример.
Вот есть у меня друг, купил он первый вел ХХХХ марки за ..., ну дешево. Катнул пару, катнул на веле за 1000$+ (оба ХТ) понял, что его вел гавно полное... тяжелый, тормоза, манетки, вилка... ну все не очень и пошел он себе покупать дороже, а старый, слил почти новым. лох?

Цитата сообщения от отправленного 28 Фев, 2010 в 00:25

хорошо, приведу другой пример.
Вот есть у меня друг, купил он первый вел ХХХХ марки за ..., ну дешево. Катнул пару, катнул на веле за 1000$+ (оба ХТ) понял, что его вел гавно полное... тяжелый, тормоза, манетки, вилка... ну все не очень и пошел он себе покупать дороже, а старый, слил почти новым. лох?

Значит, он лоханулся, когда покупал первый, а потом его покупатель лоханулся тоже.
Так легче?

Опять не реальный пример, так недолго и интерес потерять.
если он купил XXXX на XT дешево, то не новый, или там хт был только 1 переключатель.
НОВЫЙ на втулках хт не может быть дешево.

Сформулируем так (для программистов),
в сделке купли-продажи бу лох либо покупатель, либо продавец, либо оба.
А теперь мы ждем правдивых реальных примеров обоюдной рациональности и счастья в результате.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от вв отправленного 28 Фев, 2010 в 00:39
Цитата сообщения от отправленного 28 Фев, 2010 в 00:25

хорошо, приведу другой пример.
Вот есть у меня друг, купил он первый вел ХХХХ марки за ..., ну дешево. Катнул пару, катнул на веле за 1000$+ (оба ХТ) понял, что его вел гавно полное... тяжелый, тормоза, манетки, вилка... ну все не очень и пошел он себе покупать дороже, а старый, слил почти новым. лох?

Значит, он лоханулся, когда покупал первый, а потом его покупатель лоханулся тоже.
Так легче?

Опять не реальный пример, так недолго и интерес потерять.
если он купил XXXX на XT дешево, то не новый, или там хт был только 1 переключатель.
НОВЫЙ на втулках хт не может быть дешево.

Сформулируем так (для программистов),
в сделке купли-продажи бу лох либо покупатель, либо продавец, либо оба.
А теперь мы ждем правдивых реальных примеров обоюдной рациональности и счастья в результате.

у человека не было много денег, ждать на форуме хорошего БУ (а судя то твоему высказыванию, искать лоха продавца) не хотелось, так как ждать можно вечность, а попробывать покатать хотелось сильно. вот и купил Г, а потом появилось бабло и одновременно катнул на нормальном веле.
PS я не совсем программер ;D

лох тот, кто покупает дорогой вел за последние копейки и рвет задницу, а не тот кто продает " бу велики с недобитыми подшипниками"
ладно, basta - спор, что лучше черное или белое

Для ясности добавим, что в сделке продажи-покупки нового вела
лох - строго покупатель,
торговля - профессиональная организация, ее не проведешь :)

(с) Группа контр-маркетинга. Против всех.

Народ! Хватит путать! Наверное, под ХТ каждый имеет в виду разные вещи. Одни - хардтейл, другие шиману ХТ.

Мне показалось, что в споре выше Дима и Верволк говорят на разных языках.
Я так понял, первый под ХТ подразумевает хард-тейл, а второй - Демано Шиор ХТ |-))

PS: jager - быстрый гонзалес :)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от miкола отправленного 28 Фев, 2010 в 01:27

Мне показалось, что в споре выше Дима и Верволк говорят на разных языках.
Я так понял, первый под ХТ подразумевает хард-тейл, а второй - Демано Шиор ХТ |-))

PS: jager - быстрый гонзалес :)

именно так ;D , ну да ладно.

Независимо от недоразумения с ХТ

Цитата сообщения от вв отправленного 27 Фев, 2010 в 20:51

Только лохи продают бу велики с недобитыми подшипниками :) .

Эта фраза описывала вероятное состояние, в первую очередь, бушных колес,
а не деловые качества людей, их продающих или покупающих.
И там стоит смайл. Его, может быть, не видно, но он там есть :)

Цитата сообщения от вв отправленного 28 Фев, 2010 в 00:12
Цитата сообщения от отправленного 27 Фев, 2010 в 23:25

А если у человека появились $$$$ и он покатав на веле, решил

Мало ли что может быть "если"...

XT - это малый вес и хорошая грязезащита. Можно мыть из кирхера.
Только вот прочность на удар тут ни при чем.

Цитата сообщения от отправленного 27 Фев, 2010 в 23:25

Купил человек КК ХТ, а покатал и понял, что нужен подвес и далеко не КК.

Это значит, он полюбил ездить по ступенькам и прыгать с трамплинов. И к тому времени, как он это понял, уже жопа его КК-ободам и XT-втулкам, и его КК-вилке тоже, и его КК-каретке, и есть вопросы по его KK-раме и КК-шатунам, скорее всего.

Именно так он и понял, что ему нужен сосис не КК.

ы?

да ну, полно кантрийщиков кто хочет пересесть на подвес и никто из них не прыгает с трамплинов и не ездит по ступенькам.

Nessie
Автор

БЛЖАД все слоуспоки в оффтоп!!!!! вопрос : новое или б\у, а не эти ваши говнотерки!

не каких говнотерок .....
просто если ответ на мой вопрос будет будет положительный можно будет развить тему скажем обсосав мой лоховской опыт покупки продажи покупки велосипеда

Nessie
Автор

да кстате, верволк, я вот тоже свой прошлый продал с неукатанными втлулками, а та, что на промах ваапсче пашти нульцевая была....чорт, я лох, надо было ее укатать в говно сначала, а потом продавать...

доброй души продавцы в объявлении указывают пробег вела (или отдельных компонентов). Ваше дело верить им или нет, и решать, покупать или нет. Не говорю уже о том, что иногда проскакивают всякие 40 рефлексы за 300 баксов с пробегом в 600 км...

Купил первый недовел в магазине, через год купил б.у. уровнем выше, еще через полгода купил нормальнуюю ХТ-раму...кто я? :)
Грамотно купленный б.у. вел себя оправдает.

именно!
такие вещи, как тот Аспект40 за 399$ при пробеге 650км - большая редкость (если пробег соответствует действительности)
его рыночная стоимость прилично выше
ну, да ладно. если говорить по теме топика, то ничего страшного в б/у байках нет. сравнения с б/у машиной некорректны
покупка б/у велосипеда не требует большого объема специфических знаний
короче, я за
а уж как оценить состояние покатанного велика и куда в первую очередь смотреть - это тема для отдельного топика :)