Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
собственно вопрос назрел. кто-нибудь обслуживал свои двухподвесы? не люфтит ли подвеска? что вообще ожидать от таких велов?
Ожидать можно всё что угодно. :)
Лично у меня ничего не люфтит.
Лично у меня ничего не люфтит.
наверное, более информативно было бы начать с
-рамы
-аморта
-пробега
-условий эксплуатации
иначе:
Ожидать можно всё что угодно. :)
Ну какой был вопрос такой и ответ :)
Рама Marin East Peak 2002 г.в., простой свингарм гирвина. В шарнире 2 больших подшипника.
Аморт Fox Float, воздушка, где-то тех-же годов.
Пробег. У меня рама с начала этого сезона, наездила наверное тыщи 1.5 - 2, до меня ездили либо очень аккуратно либо мало.
Эксплуатация обычная покатушечная, преимущественно лесо-болотная.
Цитата сообщения от vitebsk\&\#039\;biker отправленного 19 Дек, 2006 в 10:15
Лично у меня ничего не люфтит.
наверное, более информативно было бы начать с
-рамы
-аморта
-пробега
-условий эксплуатациииначе:
Цитата сообщения от vitebsk\&\#039\;biker отправленного 19 Дек, 2006 в 10:15
Ожидать можно всё что угодно. :)
хм... ну не знаю, на сколько рама бы сильно повлияла на то, что меня интересует, но все же... планируется trance 0 или на крайняк trance 1. соответсвенно все новое. меня больше интересует ресурс подшипников, если они люфтят, то их мона подянуть или они просто меняются. если меняются, то вообще кто-нибудь занимался этим сам?
Ну какой был вопрос такой и ответ :)
Рама Marin East Peak 2002 г.в., простой свингарм гирвина. В шарнире 2 больших подшипника.
Аморт Fox Float, воздушка, где-то тех-же годов.
Пробег. У меня рама с начала этого сезона, наездила наверное тыщи 1.5 - 2, до меня ездили либо очень аккуратно либо мало.
Эксплуатация обычная покатушечная, преимущественно лесо-болотная.
а от грязи хорошо защищены подшипники? люфта, как я понимаю-нет. как за этим чудом ухаживаешь, за мортом, за системой рычагов? смазываешь подшипники или просто катаешь и все?
а от грязи хорошо защищены подшипники? люфта, как я понимаю-нет. как за этим чудом ухаживаешь, за мортом, за системой рычагов? смазываешь подшипники или просто катаешь и все?
Я ещё раз обращу внимание, что речь идёт про раму 2002 года, где линк 1, шарнир 1, подшипника 2.
(http://img.epinions.com/images/opti/1f/20/2002_Marin_East_Peak-bikes.jpg)
Прямо к подшипнику грязь может попасть только при полном затоплении, а расположены они где-то на 5 см. выше линии осей колёс. На аморт только "пшикаю" силиконом, до него грязь тоже редко долетает. Подшипники пока не трогаю.
2_Vitebsk'biker
спасибо
хм... ну не знаю, на сколько рама бы сильно повлияла на то, что меня интересует
видно вы, мужчина, сами не представляете, что спросили...
эмпирический опыт ничем не заменить (если только очень отборным урожаем из южных стран)
так что покупайте и пробуйте - вам понравится.
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=6467&postdays=0&postorder=asc&start=0
з.ы. тож сосиску хочу
Обслуживание оч простое - протирать аморт (после каждого катания) не надо на него ничего пшикать (-) производить осмотр подшипников - визуальный - но ни в коем случае не доставать их из углублений в которые в него вставлены и не давить на само подшипники металлическими предметами (подшипники - как зубы пока нет проблем, лучше туда бормашинкой не лазить)
Вот и все.
Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 19 Дек, 2006 в 19:45
хм... ну не знаю, на сколько рама бы сильно повлияла на то, что меня интересует
видно вы, мужчина, сами не представляете, что спросили...
эмпирический опыт ничем не заменить (если только очень отборным урожаем из южных стран)
так что покупайте и пробуйте - вам понравится.
я то представляю что мине нуна гы-гы. а вы взяли бы и пример привели, интересно какое имеет значение рама. а то умничать все умеет (ну в той или иной степени) #) а если уж уточнить нуна, то опять повторюсь, например trance 0(1) или santa cruz blur LT(XC), santa cruz Heckler или Turner, ну например Burner, вроде так пишется (последний наверное можно вычеркнуть, таму как есть определенные траблы с привозом, слишком много вопросов. теперь я смогу от самого главного специалиста услышать что-то внятное?
не надо на него ничего пшикать (-)
Силикон рекомендуется производителями амортизаторов и вилок.