Объясните новичку разницу в велосипедах плз.

Inviste
Автор

Встал выбор при покупке велосипеда (понимаю что боян, но все же...):

Kelly's Radius
Kelly's Sphera
Giant Rock
Giant Rock SE
Giant Rock E
Giant Sierra
Giant Boulder J8
Trek 820
Trek 3500

Использование - катание (умеренное) в городе, за городом, по лесу немного - без фанатизма.

Пока присматриваюсь к Трек820 или Боулдер Ж8 - но в принципе не совсем разбираюсь чем они (да и все остальные отличаются).... Может чего присоветуете?

PS бюджет ограничен 300-330уе
PPS везде пишут "ростовка-ростовка" - а "весовки" нигде нет? боюсь чтоб велик мой центнер выдержал ;)...

Заранее благодарю.

уж сколько сказано-рассказано на эту тему...

чем могут существенно отличаться велы:
1. конструкцией заднего колеса - трещотка стоит или кассета. Кассета прочнее, трещетка дешевле. Из списка кассета у Giant Sierra, у остальных трещотки.
2. геометрией рамы - классические два треугольника или что-то с изысками. В данном списке имеет смысл оценивать только с эстетической точки зрения.
3. рулевая колонка - 1 1/8" прочнее чем 1", да и сам по себе уровень рамы как правило выше.
4. количество наклеек "Acera", "Alivio" и т.п. - ездить не помогает, но показывает какой крутой вел.
5. обода. Считается что двойные прочнее одинарных. Хотя могут быть ньюансы.

Из того что прозвучало в вводной - я бы обратил внимание на Giant Sierra. из минусов - задний переключатель SRAM, т.е. при замене придется заказывать и ждать, но при желании потом можно заменить вместе с манетками на Шимановскую линейку (хотя когда еще это будет - по отзывам SRAM'ы очень живучи). Из плюсов - кассета и 24 скорости как следствие. То что модель 2006г зависла вполне может быть объяснимо как раз обвеской SRAM - ведь первым признаком правильного велосипеда служат надписи Шимано везде где только можно, а без таких надписей велосипед ехать не может. :-/

пошукай б\у в барохолке .... видел там стелс и джаинт которые вписываются в твой бюджет

я бы на твоем месте подкопил деньжат и взял trek 4300 или giant rincon, всего 100$ разницы

не слушай про срам, понарасказывают тут.
В Минске гораздо проще купить Х-7 и Х-9 чем LX или ХТ. + очень многие кто катался на шимане и пересевшие на срам сказали, что удел шиманы делать спининги и то не факт, что хорошие получаться.
Единственная проблема это ролики для переклюков, но и их можно спокойно заказать (попробуйте купить ролики для ХТ)

Inviste
Автор

уж сколько сказано-рассказано на эту тему...
да уж вторую неделю весь инет перечитываю... :) уже и про шиманы со срамами навычитывался и про раму треугольную и алюминиевую и про тормоза дисковые :))) и про то что "дешевле 400уй велосипед не купить"...

Да вот засада в том что бюджет изначально был 250, путем дипломатических переговоров с женой, планку удалось поднять до 300-350... до 420 (на ринкон или 4300) уже не сторгуюсь... ием более что велосипедов купить надо 2 :(

барахолку смотрю периодически... пока ничего не нашел стоящего :(

поправьте меня если ошибаюсь, но из приведенных мной велосипедов выбирать имеет смысл ориентируяс по внешнему виду все-таки?

из списка я за сиерру, подписался бы под болдером, но он стальной..
а если честно - все они ездят. важные нюансы только кажутся важными на момент выбора. многие через полгода уже и не помнят - какая у них втулка и переклюк...

так что берите то, на что хватает денег и наслаждайтесь свободой передвижения!

забыл добавить: келлисов не смотрел для сравнения, только джаинты и треки.

ну а барахолка - это лотерея. одно дело, если продают байк из нужды, и совсем другое - укатанный но еще живой (сыпаться начнет быстро).

А чем такой пипелац не вставляет? Если ростовка подходящая, то можно ехать, смотреть и щупать.

Цитата сообщения от че кошк отправленного 18 Апр, 2008 в 10:24

А чем такой урл " http://пипелац\]пипелац " не вставляет? Если ростовка подходящая, то можно ехать, смотреть и щупать.

ЧЕ, ну и ссылку ты вставил. Велики хорошие собираешь, но в рекламе не рубишь фишку не то что слету, а вообще. Давай я буду твоим рекламным агентом?

Цитата сообщения от bragaman отправленного 18 Апр, 2008 в 10:19

из списка я за сиерру, подписался бы под болдером, но он стальной..

забыл добавить: келлисов не смотрел для сравнения...

вот-вот! взял Сиерру для девушки. переклюки SRAM работают просто великолепно. про их надежность тебе уже сказали. Придраться можно к одинарным ободам и не самой лучшей резине Kenda GB
Келлисы всегда славились более высоким уровнем навески. но за 330 даже среди велосипедов этой марки нет ничего приятного. большинство даже на жесткой передней вилке.

ЗЫ. а может сделать тему "Помощь в выборе велосипеда" и повесить ее сверху?? а то вновь и вновь возникают подобные топики

Цитата сообщения от dan\® отправленного 18 Апр, 2008 в 00:29

не слушай про срам, понарасказывают тут.
В Минске гораздо проще купить Х-7 и Х-9 чем LX или ХТ. + очень многие кто катался на шимане и пересевшие на срам сказали, что удел шиманы делать спининги и то не факт, что хорошие получаться. ...

  1. вроде я написал, что "по отзывам очень живучи"
  2. Да, Срам сейчас купить можно. Даже есть в наличии в одном магазине. Шимано же есть практически в каждом... Так что не знаю, можно ли считать что Срам будет и дальше доступен как Шимано.

PS Сам бы скорее взял Сьерру чем кого-то другого - по всем параметрам она выше конкурентов, а с наличием наклеек Shimano ("и побольше, побольше";) пускай другие заморачиваются. В конце концов, хочется надеяться, что прошли те времена, когда каждый болт нужно было заказывать.

Inviste
Автор

2Чебурашко:
не вставляет, потому что: не указана модель, состояние, документы. А так как я в них не разбираюсь то покупать кота в мешке стремновато.

2Aдд.
Значит по моей ситуации получается:
1)сиерра,
2)все остальное.

PS если сравнивать Боулдер и трек820 - то что лучше взять?

PPS насчет веса #) никто не ответил...

и трек 820 и этот болдер на стальных рамах.
трек тяжеловат будет (на глаз - около 2-3 кг по сравнению с 3500) , но у болдера гидроформованная рама. важность веса понятие субъективное: живешь в частном доме (как я) - можешь смело брать стальную раму, а коль в высокоэтажке - при нерабочем лифте сразу вспомнишь разницу в весе.

Цитата сообщения от rae отправленного 18 Апр, 2008 в 12:03

Да, Срам сейчас купить можно. Даже есть в наличии в одном магазине. Шимано же есть практически в каждом... Так что не знаю, можно ли

угу, есть. но почему-то либо только нижние модели Турней/Альтус (Шимано-Ц), либо Диор (Шимано-Ц, Медвед). а где вся остальная линейка?
2 Inviste: рама точно выдержит твой центнер, не переживай. :) что будет страдать в первую очередь, та это обода и подсиделка. а еще у меня есть подозрение, что дешевые пружинные/пружинно-эластомерные вилки под таким весом будут работать "на пробой". но это только мое имхо... :)