Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
бизон рэйс это силовая развлекуха в чистом виде, даже массовый забег это просто монотонный бег, не более, как и любой веломарафон. Но вот с тем что бегать достаточно только кеды, а велик всеж стоит много дороже - соглашусь. Сам хочу пробежать бизон, но все никак не получается, да и предварительная оплата для меня самый неподходящий вариант.
тут можно смотреть с разных сторон
да бег проще по экипу
но ведь для участие в гонках приглашаем тех у кого уже есть вел
и этих людей много
да и как правило люди много не пробегут
трени да и мероприятия это небольшой круг
а на веле можно каждый раз и тренить и делать маленькие путешествия
тоже самое марафоны 30-60 на вело любой проедет а вот пробежать столько на много тяжелей
да и с возрастом на веле катать легче чем бегать
так что все очень относительно
наверно главное цепляет тебя или нет вот и все
Наброшу вот так:
Страшный сон под названием "Мечта организатора".
*"Спустилась благодать и на ХСО в Медвежино начали регистрироваться предварительно участники. За неделю до старта уже зарегилось 1000 участников (ну и 80% оплатило). И на самом мероприятии еще +200 добавилось нерегистрированных заранее.
Наконец-то!
Массовость!
Сбылась мечта! "*
И вот теперь вопрос - оно действительно надо, массовость?
кто зарегистрируется для участия? что это за люди? как они будут ехать? куда девать трупы? что будет на трассе и на старте? как их всех чиповать? где брать номера? как их накормить дать банан? где взять бананы? куда девать продукты питания? и т.д.
или просто слиться - без возмещения...
Наброшу вот так:
Страшный сон под названием "Мечта организатора".
*"Спустилась благодать и на ХСО в Медвежино начали регистрироваться предварительно участники. За неделю до старта уже зарегилось 1000 участников (ну и 80% оплатило). И на самом мероприятии еще +200 добавилось нерегистрированных заранее.
Наконец-то!
Массовость!
Сбылась мечта! "*
И вот теперь вопрос - оно действительно надо, массовость?
кто зарегистрируется для участия? что это за люди? как они будут ехать?куда девать трупы?что будет на трассе и на старте? как их всех чиповать? где брать номера? как ихнакормитьдать банан? где взять бананы? куда девать продукты питания? и т.д.
Шаришь)
я об этом уже поднимал вопрос)
- "Если гонки начнет освещать Tut или Onliner массовость возрастет." Это работает только для раскрученных "брендов" типа Налибок. Вопрос еще - готовы ли на данным момент организаторы к мероприятиям на 200+ человек?
Наброшу вот так:
Страшный сон под названием "Мечта организатора".
*"Спустилась благодать и на ХСО в Медвежино начали регистрироваться предварительно участники. За неделю до старта уже зарегилось 1000 участников (ну и 80% оплатило). И на самом мероприятии еще +200 добавилось нерегистрированных заранее.
Наконец-то!
Массовость!
Сбылась мечта! "*
И вот теперь вопрос - оно действительно надо, массовость?
кто зарегистрируется для участия? что это за люди? как они будут ехать?куда девать трупы?что будет на трассе и на старте? как их всех чиповать? где брать номера? как ихнакормитьдать банан? где взять бананы? куда девать продукты питания? и т.д.
что за глупости
еще может и гадзила прити перед гонкой и всю трассу порушит
или инопланетяне прилетят
А если по делу то этого просто не будет на XCO.
Ну а у кого загони пусть прописывает ограничение по количеству.
Так же можно тогда разбить на заезды по классам.
Короче если что все решаемо.
Лучше решать проблемы с массовостью чем с ее отсутствием :)
А если по делу то этого просто не будет на XCO.
Так а сколько-то участников хочется видеть на ХСО на старте?
Что такое будет "массовость", о которой так много написано на последних страницах?
Как бы организатор описал идеальную гонку (которую он стремится сделать)?
Что это за участники? Как их можно описать?
(понять целевую аудиторию)
Для чего они нужны?
Что им будет интересно? Чего они хотят?
Как их разделить по классам? На какие трассы выпускать их чтобы удовлетворить их потребность?
И уже после этого можно думать про то, как им "продать" участие в гонке.
И думать, как достучаться до этих новых людей.
И как сохранить старых людей тоже нужно думать.
ЗЫ
Извините за несколько "наставнический" тон. Просто, мне кажется, что есть некая путаница на последних страницах в массовости и целях. :-[
Цитата сообщения от отправленного 15 Ноя, 2016 в 23:05
А если по делу то этого просто не будет на XCO.
Так а сколько-то участников хочется видеть на ХСО на старте?
Что такое будет "массовость", о которой так много написано на последних страницах?Как бы организатор описал идеальную гонку (которую он стремится сделать)?
Что это за участники? Как их можно описать?
(понять целевую аудиторию)Для чего они нужны?
Что им будет интересно? Чего они хотят?
Как их разделить по классам? На какие трассы выпускать их чтобы удовлетворить их потребность?
И уже после этого можно думать про то, как им "продать" участие в гонке.
И думать, как достучаться до этих новых людей.
И как сохранить старых людей тоже нужно думать.ЗЫ
Извините за несколько "наставнический" тон. Просто, мне кажется, что есть некая путаница на последних страницах в массовости и целях. :-[
Мои мысли.
Чем больше участников тем лучше.
Целевая аудитория люди у которых есть велосипеды.
Это не они нужны а один из методов пропаганды здорового образа жизни и работы над собой.
С последующими плюсами в других сферах их жизни и общем улучшении общества.
Все хотят разное но и гонка дает разное, кому развлечение кому призы, а кому просто проверить себя и прочее.
По классам можно делить по разному.
Один из вариантов квалификационный заезд.
В виду большого опыта общение с различными велосипедистами скажу что многие не знают не про поехали не про гонки.
Надо рассказать что это есть и что это интересно.
Но и понятно что марафоны всегда будут популярней XCO.
И в этом нет проблем пусть каждый выберет свое.
Давайте скинемся по 5 рублей и отправим товарища Андрея в командировку в развитые страны ну или на Украину на пару лет, пусть опыт перенимает, учится общаться с представителями власти в местах проведения гонок и т.п.
Налибоки и Суседзи - ламповые ((С) Дашкеивич) мероприятия. Но и то вспомним сколько было воя про стоимость Налибок 16. Да и команды по подготовке этих гонок гораздо больше гомельско-комаровско-мтбврбшных и времени затрачивается на порядки больше. Нещадно плюсуюсь под высказываниями Реймана и Пашевича - не получится толковый ивент от вышеперечисленных орков, если кол-во участников будет хотя бы 100+ - ведь это совсем другая логистика и тп.
Да, не стоит сравнивать бег и велосипед (особенно ПолоМарафон). Да, в той же Польше марафоны катают на чём угодно для сэбэ. Но не стоит забывать, что там по итогам сезона Финишёрам (8 финишей) и СуперФинишёрам (15 финишей) дают кубок. Всем этим финишёрам, Карл, дают Кубок (+ еще мне и Дашкевичу по майке :] ), а он стоит не очень дёшево. + первым 375 участникам марафонов в конце сезона дают скидочный сертификат в веломагаз, эквивалентный 1.5 стартовым взносам.
А почему бы им не быть условно-бесплатными? Без призов, ништяков/атрибутов и спонсоров. Вам ведь нужна массовость?
Спортивные соревнования, вопреки активно распространяемому мнению, не имеют ничего общего с пропагандированием здорового образа жизни, это прежде всего рекламная акция с целью увеличить продажи спонсоров // бизнес узкого круга лиц.
а чё... хорошая мысля :D
вот я, как бы шоссер и в терминологии мтб езжу марафоны ))
хотел бы на горнике поучаствовать в ваших мероприятиях, но не могу понять, за что платить до 40 рублей???
привык пайку брать свою, ничего от оргов не жду, кроме маршрута и номера (готов оплатить).
но почему 10-20-....40 руб. понять не могу.
я к чему это....
может тогда стоит сделать разные "пакеты" и стоимость?
тогда глядишь и не нужно думать, сколько бананов покупать.
правда придётся подумать, как оплаченные бананы в нужные руки подать )))
но я так понял, пока главный вопрос не в этом, а в корличестве участников....
Предлагаю оргам, другу Билли сделать проездной. ;D (это не шутка, у нас кстате такое имеется сразу на несколько мероприятий)
а чё... хорошая мысля :D
вот я, как бы шоссер и в терминологии мтб езжу марафоны ))
хотел бы на горнике поучаствовать в ваших мероприятиях, но не могу понять, за что платить до 40 рублей???
привык пайку брать свою, ничего от оргов не жду, кроме маршрута и номера (готов оплатить).
но почему 10-20-....40 руб. понять не могу.
я к чему это....
может тогда стоит сделать разные "пакеты" и стоимость?
тогда глядишь и не нужно думать, сколько бананов покупать.
правда придётся подумать, как оплаченные бананы в нужные руки подать )))
но я так понял, пока главный вопрос не в этом, а в корличестве участников....
А ты приди и помоги организовать соревнования, чтоб узнать за что ты платишь.
А ты приди и помоги организовать соревнования, чтоб узнать за что ты платишь.
Т.е. организаторы относятся к этому как к работе без всякого энтузиазма с перспективой перехода на коммерческую основу?
Если так, то брать пример с рыночных продавцов (когда купили по 10, а продают за 70 потому что: а сколько ж мне за месяц выйдет, если я по 20 продавать буду?) плохая идея. Жить нужно с оборота. Ну и правильно тут сказал кто-то, что орги спрос не удовлетворяют, а пытаются его создать и в этом случае только "утром деньги, вечером стулья".
ПыСы: Мои 5 копеек. В гонках не участвовал.
Цитата сообщения от shimanovich отправленного 19 Ноя, 2016 в 12:41
А ты приди и помоги организовать соревнования, чтоб узнать за что ты платишь.
Т.е. организаторы относятся к этому как к работе без всякого энтузиазма с перспективой перехода на коммерческую основу?
Если так, то брать пример с рыночных продавцов (когда купили по 10, а продают за 70 потому что: а сколько ж мне за месяц выйдет, если я по 20 продавать буду?) плохая идея. Жить нужно с оборота. Ну и правильно тут сказал кто-то, что орги спрос не удовлетворяют, а пытаются его создать и в этом случае только "утром деньги, вечером стулья".
ПыСы: Мои 5 копеек. В гонках не участвовал.
Когда человек, имеющий опыт, что-то делает на протяжениии 3-5-ти лет, энтузиазма уже мало (скажу по себе), т.к. есть личное время, жизнь, семья, дети, которые хотят кушать, а энтузиазмом их не накормишь. Любое мероприятие (читай: гонка, марафон) требует временных затрат в будние дни, когда работают чиновники (беготня по кабинетам: исполкомы, скорая, мчс, милиция, гаи, минприроды, и .................. ), требует финансовых затрат: бензин, солярка, талончики на метро, поесть вконцеконцов. Разведка: доехать-покатать-походить-поесть-поночевать-покатать-походить-поесть-доехатьдомой. Карты-логотипы-бренды-медали-дипломы-и прррррочеееееее............... время, комп, электричество, моральные силы....
Ребята, если у вас так много энтузиазизма - приносите!
Все будут только рады любой помощи.
Тогда и себестоимость любой гонки/марафона станет меньше.
А так обхаить, и сказать что всё плохо, может каждый.
Пы.Сы. Прежде чем осудить другого человека, спроси себя: "А что сделал я?"
ИМХО. Имею право сказать слово.