Открывается движение электропоездов до Бобруйска

Ура, товарищи!

С 5 апреля в направлении Бобруйска открывается движение электропоездов, что означает дополнительные удобства в организации покатушек в том направлении.

Оригинальная статья

Кратко:

Изучаем расписание. В отличие от поездов межрегиональных линий эконом-класса и международных линий, которые и сейчас осуществляют сообщение между двумя городами, составы региональных линий бизнес-класса будут курсировать в свободные ранее временные ниши.

№ 840: Минск-Пассажирский — 03.42, Осиповичи — 05.19/05.25, Бобруйск — 05.59. Время в пути — 02:17.
№ 842: Минск-Пассажирский — 17.31, Осиповичи — 19.00/19.06, Бобруйск — 19.40. Время в пути — 02:09.
№ 839: Бобруйск — 06.26, Осиповичи — 07.00/07.04, Минск-Пассажирский — 08.37. Время в пути —02:11.
№ 841: Бобруйск — 20.00, Осиповичи — 20.34/20.39, Минск-Пассажирский — 22.26. Время в пути — 02:26.

Что касается расписания электропоездов региональных линий эконом-класса, то у них расписание такое.

Отправление из Минска (станция Минск-Пассажирский) — 04.19 (прибытие в Бобруйск в 07.23), 08.38 (12.00), 11.05 (14.21), 15.39 (18.48), 18.33 (22.03).
Отправление из Бобруйска: 06.45 (прибытие на о.п. Институт культуры в 10.05), 07.46 (10.56, о.п. Институт культуры), 12.15 (15.27, Минск-Пассажирский), 14.53 (18.30, Минск-Пассажирский), 19.03 (22.04, Минск-Пассажирский).

вроде для вело-минчан интерес представляет только последняя обратная

Цитата сообщения от sacha отправленного 26 Мар, 2013 в 10:20

вроде для вело-минчан интерес представляет только последняя обратная

Это смотря на сколько ехать (с ночевкой, или без), ну и направление движения тоже влияет. Да и сняться легче можно.

расписание получилось такое, что существенно ничего не поменяется: Штадлер выставлен по цене плацкарта (если быть точным, то 18тыр против 19) при том что велосипед девать некуда, а разница в отправлении и прибытии с Гомельским поездом составляет 15-20 минут. Простые электрички немного удобнее стали чем с пересадкой, но все равно 3 часа сидеть когда можно доехать за два (хоть и дороже) тоже сомнительное удовольствие. Единственное в чем преимущество простых электричек, да еще если стартовать от Бобруйска - это всегда есть билеты.

PS полное расписание в первоисточнике:

PPS ЭПр в расписании числятся как межрегионалки, в новостях - как регионалки... БЖД совсем запуталась с этими самыми электричками.

а вот как выглядит расписание поездов и цены если ехать "туда" (правда это на 5.04, когда еще нет утренней ЭПр-ки)...

Ура-ура! Все к нам!)) Бобруйчане и бобруйчанки вело-минчан давно уж заждались!))

Спасибо, Леша, что отслеживаешь ситуацию! Поход в Бобруйск с ночевкой на Березине этим летом ведь никто не отменял, так что все для Вас, господа!)

Сама вчера узнала от RAE о пуске их, долгожданных. И тут же были куплены билеты на исторический первый рейс 5-го апреля) С целью выяснения удобств для вело, первого в жизни катания на штадлере и приобщенности к истории)) Так что скоро дополним тему фотоотчетом с места событий).

Цитата сообщения от radostnaya отправленного 26 Мар, 2013 в 12:51

Ура-ура! Все к нам!)) Бобруйчане и бобруйчанки вело-минчан давно уж заждались!)) ...

ну вот, придет и наша улица на ваш праздник. #)

Там состояние стрелок на многих станциях аховое. Многие ещё на дереве. ЭРки первое время не намного быстрее дизелей будут ходить.

Цитата сообщения от vovik_elnet отправленного 26 Мар, 2013 в 15:17

Там состояние стрелок на многих станциях аховое. Многие ещё на дереве. ЭРки первое время не намного быстрее дизелей будут ходить.

однако ПДСы до модернизации 2 часа большинство ехало со скоростями за 100км/ч, а сейчас практически все 2:30 и больше идут. Так что состояние непричем, там других проблем хватает.