Педали в велопоходе

В контактах катал-катаю. Но в горный велопоход 100% вверну топталки. Этапы пешки, треккинга в серьезном походе всегда есть, а по камням идти с шипами - что корова на льду, да и просто значительно удобнее и безопаснее для голеностопа в треккингобых ботинках. Касаемо зимы. 8, 10 часов и даже сутки в гонке - это далеко не многодневный, на неделю и более поход. Это СОВЕРШЕННО разные вещи! Помнится, с Наумовым в зимнем даже в ботинках приходилось иногда спешиваться и пройтись пешком, размять окоченевшие пальчики.

в топталках, груженый вел, одной рукой снимаю

гибрид, самая низкая передача 30 на 27

)

мне показалось, или спутница на видео в контактах? :)

Цитата сообщения от mitrofan отправленного 27 Июл, 2012 в 19:17

мне показалось, или спутница на видео в контактах? :)

Да, все верно - М324

пока были топталки - ходил в походы в топталках, как появились контакты - хожу в них. убежден, что в походе контакты ни сколько не мешают. Более того очень помогают в тягунах, при старте, когда утяжеленный байк нужно сдвинуть с места в контактах развить начальную скорость проблем абсолютно не составляет.
Что касается движения пешком в обуви для контактов (якобы это неудобно), то и это, на мой взгляд, заблуждение тех, кто видимо не ходил в них. Для примера расскажу, как на том же Кавказе пришлось идти практически целый день, переваливая через хребет по лесу. Единственные проклятия были в адресс закончившейся дороги и слепней |-)) но мне ни разу в голову не пришло переобуться. Целый день пешком в контактах. При этом я всегда мог сесть и при возможности развить достаточную мощь там, где топтальщики топтали пешком.
на бивуаке или на обеде тапочки (сандали). кроссовки как зап обувь даже не беру (хотя по началу тоже сомневался, но необходимости не вижу. только как ефрейторский запас, так можно и полквартиры взять 8) ).
а вопрос "безопасного" падения в контактах такой же как и в кросс-кантри.
Итог: за контакты (мощность решает)

Лес - не камни) Человек, который развивает хорошую мощность в контактах, так же поедет и в топталках (я не беру в расчет соревнования - там другая история).
ПС: в контактах, треккинговых, как-то бегал в ПГ, км 10-15. Пробежал. Больше не хочу)

Забавно, ТС просил сравнить топталки, туклипсы и контакты, а получилась очередная дискуссия топталки vs контакты...

Попробую сформулировать так, что для велопоходов категорий сложности 5-6 и велопутешествий предпочтительны платформы или туклипсы.
Также не желательно в сложные велопоходы ехать в велоодежде с памперсом.

а куда нужно ездить в памперсе?
почему нельзя в походы 5-6 категории, в чем причина?

*сейчас окажется, что Саша никогда в велопамперсе не ездил :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Авг, 2012 в 17:08

*сейчас окажется, что Саша никогда в велопамперсе не ездил :)

да почти все ездили.

Цитата сообщения от ш отправленного 8 Авг, 2012 в 14:57

Забавно, ТС просил сравнить топталки, туклипсы и контакты, а получилась очередная дискуссия топталки vs контакты...

Прикольно, но в US очень много народа катает в туклипсах. Даже на дорогих и новых велосипедах.

Видел как человека при уборке завернуло в раму. Все из-за туклипсов - самая бесполезная конструкция. При теперяшнем уровне контактных педалей и обуви - нечего и думать.
- имхо идеальная обувь для горного похода.
ЗЫ А выстегиваются из контактов неуверенные в себе люди. Такие и падают чаще.

Цитата сообщения от mike отправленного 8 Авг, 2012 в 21:18

ЗЫ А выстегиваются из контактов неуверенные в себе люди. Такие и падают чаще.

|-))

Саша ездил, в памперсе, но недолго. А еще видел лица людей с опухшили от мокрых памперсов ж..пами

Цитата сообщения от alex007 отправленного 9 Авг, 2012 в 12:35

Саша ездил, в памперсе, но недолго. А еще видел лица людей с опухшили от мокрых памперсов ж..пами

нечего покупать дешевый кусок поролона вместо нормальной велоодежды. //-(