По поводу шлема....

Все случается не тогда, когда ожидаемо падение, а когда ничего не предвещает.
Конец похода. С гор спустились благополучно. Катим вдоль моря. До вокзала осталось всего 8 км по ровной асфальтной дороге. Скорость под 30. Взгляд в сторону. Хрясь, тресь. Лужа крови - скорая - больница - перелом носа, множественные швы на лбу-переносице-губах-щеке. Не буду выкладывать фото без разрешения. А шлем был на рюкзаке и от удара об асфальт треснул. Но не на голове. Понятно, что со шлемом тоже бы досталось, но в худшем случае понадобилась бы походная аптечка и пластырь. Теперь корю себя за то, что не заставлял носить шлем всегда, а переложил это под ответственность каждого. С ужасом представляю худший финал: вот ваша доча, извините, что так вышло.

ЗЫ. Когда я сам треснулся и ходил неделю с боевыми отметинами на лице - это было мое дело: начинать носить или нет. Но здесь я просто встал в ступор. Вроде и не виноват, но вроде и виноват косвенно.

перелом носа, множественные швы на лбу-переносице-губах-щеке

К сожалению, обычный шлем при падении лицом о дорогу не помогает.

Основной удар был лоб-нос, а ссадины уже от торможения об асфальт. Правильно надетый шлем хотя бы спас лоб и возможно нос от перелома. Хотя это предположение. Но лучше не экспериментировать без/с шлемом.

Сам, признаюсь, езжу без шлема. Надеваю только на затяжных серпантинных спусках. На подъемах снимаю.

Даже на спусках в трамвае мы в шлемах.

Цитата сообщения от yu отправленного 27 Июн, 2014 в 12:04

Что можете сказать о шлеме Reaction RH113. 258 г, 10 отверстий.
Смущает цена - 257 тыс. Лонгусы и то дороже...

у этого экземпляра совсем нет вентиляции. голова будет мокрой всегда.
Поищите что нить получше, с дырками в районе затылка. так воздух хоть имеет шанс обтекать голову.
Сэкономите на шампуне ;)

Хови Чонг: "Почему есть смысл ездить на велосипеде без шлема"

Цитата сообщения от headcrash отправленного 5 Июл, 2014 в 15:42

Хови Чонг: "Почему есть смысл ездить на велосипеде без шлема"

Краткое содержание: на мотоцикле шанс разбить череп выше, чем на велосипеде, следовательно на велосипеде шлем не нужен.
Автор 100% ярый сторонник гибридов.

Все ссылаются на какую-то статистику. бла бла бла. Погибла девушка. ЧМТ. Была без шлема. Приведите пример, когда шлем за что-нибудь зацепился, или натер шею до смерти. Выбор за каждым. Но хотя б люди, которые только сели на велосипед, думайте о защите.В теме про велодорожку полно примеров, когда из-за неопытности одних страдают другие

ни одна статистика по шлемам и велосипедам не учитывает и не может учесть число случаев, когда шлем предотвратил ЧМТ.
так что оперирование такими статистиками в обсуждении необходимости шлема - словоблудие.

Если верить исследованию 1989 года, опубликованному в медицинском журнале New England, то ношение шлема во время езды на велосипеде сокращает угрозу получения травмы головы и травмы мозга на 85% и 88% соответственно.

велосипедные шлемы могут снизить риск черепно-мозговой травмы на 85–88%, но только в том случае, если происшествие случилось.

законы, обязывающие велосипедистов носить шлемы, сокращают количество велосипедистов на дороге.

Лучший способ сделать езду на велосипеде безопасной — это пропагандировать велосипедную культуру, а не ношение шлема. Например, в Копенгагене или Амстердаме, дружелюбных по отношению к велосипедистам городах, почти нет велосипедистов в шлемах

Вместо того, чтобы сосредотачиваться на вопросе, надевать или не надевать шлем, было бы гораздо полезнее, если бы велосипедисты научились отстаивать свои права на дороге и заодно научились бы безопасному передвижению в потоке машин и другого транспорта. Понимание велосипедистом того, как вести себя на улице, несоразмерно важнее шлема на голове, когда вопрос касается безопасности.

ну а выбор каждый делает сам, если конечно есть чем его сделать

Особенно нравится: .. но только если происшествие случилось. А так, впринципе, бесполезный пенопласт.

Цитата сообщения от $pam отправленного 5 Июл, 2014 в 18:49

Все ссылаются на какую-то статистику. бла бла бла. Погибла девушка. ЧМТ. Была без шлема. Приведите пример, когда шлем за что-нибудь зацепился, или натер шею до смерти. Выбор за каждым. Но хотя б люди, которые только сели на велосипед, думайте о защите.В теме про велодорожку полно примеров, когда из-за неопытности одних страдают другие

Зачем велосипедисту обращаться в поликлинику если у него только шлем треснул?

Это как во время войны изобретатели самолётов искали уязвимые места у севших обстрелянных самолётов и там предлагали усилить броню, когда нужно было обратить внимание на не вернувшиеся самолёты - у них то дырки в более критичных местах поэтому они и не вернулись.

Хех, ни кто не обратил внимание на саму суть мыслей автора: "Но я осознанно отказался от шлема, когда я перемещаюсь на велосипеде в черте города, потому что уверен, что подобный выбор может помочь сделать дороги более безопасными для велосипедистов в долгосрочной перспективе".
Т.е. вы убивайтесь, но вашим детям, а тем более внукам, будет ездить безопасней.
Ох как же часто хочется стать журналистом и позадовать вопросы всяким таким людям.

нафига каски строителям, военным, гонщикам, мотоциклистам, вот нафига они им???? если упадет плита на строителя, каска н6е спасет, если попадет бомба в солдата, каска тоже не спасет, если гонщик врежется в стену на овер200 км\ч, тоже не поможет(яркий пример Сенна), если мотоциклист влетит при обгоне во встречку, тоже шлем не спасет. так обьясните мне ПОЧЕМУ ОНИ В ШЛЕМАХ и это норма, а велосипедист в шлеме это нечто из ряда вон??????
на работу катаю без шлема, в магаз тоже, если поездка дольше 10 минут - одеваю.
п.с. кстати, шлем -это единственный головной убор в котором не жарко на солце когда за бортом овер 25 ;)

http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=63fb089201677575a66d
а если бы без шлема???