а ты дакс не удивляйся....
тут есть люди нормальные - которые спрашивают. мне как бы и не лень им рассказать чего. ну может времени у них нет самим в нете искать, а может еще что-то мешает.
зато есть тут н-ное кол-во людей которые имеют кристально чистую душу (тонко чувствуют когда им туда насрали, причем чувствуют со слов других - это уже первый признак кристальной чистоты), хотят бить морду, но оговариваются что хотя бы плюнуть (понимают что и им могут набить, причем с большой вероятностью), и уж п...ть любят! капец. белорусский парламент прямо. трындят вагонами забивая и так не самый лучший белорусккий траффик. причем поливать грязью могут через форум кого угодно. но! как только тема про что-то конкретное и появляется термин или два - их в таких темах не найдешь. потому что это пиз-ду-ны. и что примечательно - чем круче статус у чуваков - тем как правило (не обобщаю) к этому ближе.... забавно...
ну и это не относится к тем кто хочет чего-то узнать. как правило не хотят узнать именно те кто горазды...
по делу.
рокринг - специальная защита для передней звезды. на "стандартыне" наборы по три звезды (теперь стандартные) как правило ставяться ВМЕСТО самой большой звезды, на нормальных велах ставятся вообще с одной звездой. потому что самая большая - это по многим параметрам муть. но важно не это. ставится рокринг понятно не везде потому что не всем нужен. рокринг нужен при агресивной езде. в независимоти от того ездишь ты по городу или лесу но периодически ты можешь напоротся на бордюр/бревно (и т.п.) в районе каретки. вот тогда рокринг и нужен. кроме того в такой ситуации (если ноги оттуда растут) можно использовать как дополнительное третье колесико.
флэтлэнд - стиль своеобразного танца на велдосипеде, если так можно выразится. или фигурного катания. родом из ВМХ но вроде есть попытки и на 24 и 26 дюймах это делать, но можно это и не учитывать. короче ВМХ. на ВМХ если видел частенько стоят тэги. это такие металлические трубки прикрученные к осям колес либо с одной стороны от рамы либо с двух. и вот на совершенно плоской поверхности ВМХеры на эти штуки становяться, за них беруться и т.п. и т.д. и творят совершенно обалденные и очень красивые вещи. флэтлэнд - от английского "плоская поверхность".
крутка - триальная фигня. запрыгивание на препятствие с подкруткой педалями. для этого в стрит и стрит-триал байках обязателен рокринг (ну т.е. не то что б совсем. и без этого люди бывают, но это скорее исключения в бывшем СССР) а во многих триал байках, ВМХ (да и в тех же стрит) бывает еще и гард. такая крепкая "крышка" закрывающая кареточный узел. ее можно бить-колотить сколько влезет не сильно опасаясь за раму.
про слики тут товарищ уже в кратце рассказал. вообще типов покрышек довольно много. ВМХовые (бывают и на 24 и на 26 дюймов колеса помимо ВМХ размера), стритовые. дертовые, несколько видов полусликов, агрессивные ДХ (от "даунхил";) покрышки и т.п. В принципе обычным людям почти идеальный вариант - это не сильно зубастые агрессивы или вообще полуслики. слики хоть и круто держат асфальт, но и правда на земле (грунте) хилы (хотя ездить можно если ноги оттуда растут!), да и на препятствиях у них сцепления маловато зачастую. совсем же зубастые покрышки - уж больно сильно тормозят на асфальте. точнее затрудняют. что-нить дертовое подойдет, только дертовые бывают слишком мягкие - надо смотреть. дертовые - это не полуслики. они похожи чем-то на ВМХ, у них и зубы есть и при этом онидовольно "ровные". как правило у них нет одной поверхности доминирующей (т.е. в сликах как правило плоская покрышка - и в ней малочисленные "пазы" а в агрессиве - наоборот зубы возвышаются над покрышкой) а зубы идут в шахматном порядке (почти и иногда с искривлениями) и нет наклонов "зубов" относительно касательной к колесу - получается что и на асфальте довольно неплохо и есть чем грунт цеплять...
ну и есть еще когда самоочищающиеся покрышки например, у которых зубья поставлены так что бы по возможности грязь и вода разлеталась в стороны. а не на райдера и его байк. на практике в совсем сильной грязи толку мало, а вот на небольшой скорости и особенно в несильный дождь - помогает...
насчет Каннондейла. сами ищите! есть несколько марок и несколько имен которые очень сильно (скажем так) повлияли на лицо современного МТБ. чем и когда особенно отличились каннондэйл - это будет "домашнее задание":)
а вообще обидно что у нас МТБ как правило (к авторам вопросов это не относится, а к местным профи как правило:)) покупают те люди которым нужны кроссовые велики, а то и вообще комфортные сити байки. вам же удобнее будет! все равно видно когда вы едете что ниче из вас не выйдет! что вам бы просто велотренажер дома не помешал!:) эээх. мода разрушает лицо МТБ...
