Подскажите выбрать ригид

итак, раму нафиг искать, будем выбирать вел

варианты
1. келис вайпер 325уе посмотреть што за он
2. джайнт кампус 285уепосмотреть што за он

здрасьте всем

вопрос короч в следущем

катаюсь я на ммвз горный 2000лохматово(вроде 2001) года. както раз года четыре назад сложил раму. поскольку был непрошарен и беден и оставалась вся старая комплектуха решил искать раму. после похода по в то время единственному нормальному гомельскому магазу увидев раму стэлсо 9й серии за 40 баксав меня задавила жаба, а затем еще выяснилось што там рулевая несовместимая с моей старой вилкой и каретка другая надо, забил болт.
путем хитрых манипуляций на ммвз за 15уе была куплена рама такая же как была.

в прошлом году задолбало што с минскими стоковыми ободами тормозов как таковых быть не может, поменял задний обод на двойной, поставил вибряк вместо кантика. удивило что колодоки еле-еле стали на свое место напротив обода хотя до предела вверх их поднял, ну порадовался две недели пока не понял что тормозам-то хата. кронштэйны тормозные на раме широко низко и криво приварены, колодки схавало))
домучался до конца сезона.
потом до меня дошло што вобщемто передний тормоз поэфективней будет, да и на вилке кронштэйны на вид ровнее приварены. поменял в марте колесо спереди, поставил тож вибряк.
обрадовался, все гуд. тормоза агонь, зад поднимают только впуть.

ну и этими тормозами на радостях раздолбал за два месяца и рулевую (вилка ходуном ходит и скрипит, нижний конус видимо на рулевой трубе штормить начало, там посадочное место не кольцо под размер, а 6 выступов маленьких на конус сделаных, регулировка рулевой не помогает) и сама вилка как то стремно гнется и кронштэйны разогнул слегка, вибряк криво стал теперь. вспомнил что вилка была битая когда сложил раму. стало страшно.

вдобавок стал ездить намного агресивней и стал замечать что задний треугольник у меня гуляет тоже будь здоров, заднее колесо влево ушло на 1 см
вобщем ездить стало ужасть как стремно.

вот задумался я тут прикупить раму, собсно вопрос.

предпочтения у мну сформировались давно, воспринимаю исключительно 26" колеса, геометрия только класическую, только жосткую вилку и только стальную (не хочу страшные макеты вилок рст, лишне затежелять себе перед, а на лучшее деняг не хватит, а стальная штоб не страшно что сломаецца, пусть гнецца,) и роста моей рамы (гдето 20-21 на ммвз будет) мне многовато, надобы 18

продать мой вел дороже 80-100уе не представляется возможным, колеса отдельно за столько же можно продать, не хочу

бюджет до 150 гдето есть
стал высматривать не то што бы рамы, а просто велы ригиды

не поверите нашол только один подходящий вариант (бо вилка стальная, а мож даже и хромоль) джайнт кампус
вот http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=65
но цена в 320 это чтото сверхестественное, плюс мои колеса лучше, и хрен знает как от него раму отдельно забрать

может кто может мне подсоветовать нужный мне фрэймсэт и знает где можно купить это может не в гомеле но хотя бы в минске?
еще раз повторюсь для тех хто начало не осилил:
1. есть 150грин
2. надо рама
2.1 под колеса 26"
2.2 рост 17-19"
2.3 материал пофиг абы не чугунно тяжелая была, ну пусть алю7005
2.4 прочность...ну скажем городское катание прыжки, бордюры <40см, без мега экстрима
3. надо жосткая вилка, крайне желательно хромоль, сталь пойдет
4. новая каретка и рулевая предполжительно уже есть, эти деньги только рама+вилка

надеюсь на помощь, пасиба

зы проститте за обширное вступление, после работы както сложно мысли выражать

Ты делаешь типичную ошибку всех, кто считает что проще купить только раму. Даж я её делал в свое время.
За такие деньги хромоль невозможен в принципе, тока чугуний.
Тебе нужен вел целиком.
Само понятие фреймсет ( как продукт, а ни как часть байка в сборе ) предполагает совсем не бюджетные раму с вилкой.
КОПИ ДЕНЬГИ НА НОВЫЙ ВЕЛ. 250-300 уе будет достаточно.
ЗЫ Или искать б/у раму и вилку и долго мучатся.
ЗЫЫ Первое что ппришло на ум - kelly's vyper и сталь и жестка вилка.

Цитата сообщения от mike отправленного 8 Май, 2008 в 10:49

Ты делаешь типичную ошибку всех, кто считает что проще купить только раму. Даж я её делал в свое время.

ну да вобщем, мне показалось нафига вел если есть колеса довольно сносные. подумал рама и все. буду передумывать

Цитата сообщения от mike отправленного 8 Май, 2008 в 10:49

Само понятие фреймсет ( как продукт, а ни как часть байка в сборе ) предполагает совсем не бюджетные раму с вилкой.

обидно. думалось есть и для не обеспеченых, типа как запчасть

Цитата сообщения от mike отправленного 8 Май, 2008 в 10:49

ЗЫ Или искать б/у раму и вилку и долго мучатся.

отпадает вариант. нет нижелания ни время ни возможностей

Цитата сообщения от mike отправленного 8 Май, 2008 в 10:49

За такие деньги хромоль невозможен в принципе, тока чугуний.
Тебе нужен вел целиком.
КОПИ ДЕНЬГИ НА НОВЫЙ ВЕЛ. 250-300 уе будет достаточно.
ЗЫЫ Первое что ппришло на ум - kelly's vyper и сталь и жестка вилка.

покурил сеть, вайпер вродь то што надо. тока втулка с трещоткой подлежит замене. стоит 325, ну хрен с ним, накопить можно.

может кто еще знает подсоветует ригид какойнибудь чтоб было из чего посмотреть?

а и вот еще что, там на вайпере переклюк асера, он на кассету 8 передач подойдет?

Переклюк подойдет точно.
Попробуй продать то что у тебя в нормальном состоянии.А когда купишь байк: колесо под трещетку можешь либо сразу продать (пока новое), либо откатать годик и собрать нормальное на кассете.
Посмотрел я на ценник и комплектацию вайпера и офигел... за что там такие деньги ??? И вес явно сказочный.
Автор тебе хватит 610 стелса за глаза и уши, а на разницу в цене можно поменять заднюю втулку на кассетную и покрыхи приличные взять.

http://velo.by/catalog/stels/mount/navigator_610.html

ЗЫ Привод на 7 скоростей с кассетой 11-28 на котором я год отъездил и привод на 8 скоростей 11-32 отличается только "лишней" звездой на 32 зуба.
Я в 9-ти скоростной трансмиссии ничего феноменального не увидел, после своих 7ми ;)

Такс ....
В наших подвалах (которые джайнтами треками и стелсами торгуют) есть чудо стелсик, 710ым величать( не тот что на сайте в картинках) за 285 уе ты получаешь .... кароч полутше вайпера ... вилка тама хоть и макет, но этот макет работает, и даж неплохо для своих денег

Цитата сообщения от fox отправленного 8 Май, 2008 в 12:17

Такс ....
В наших подвалах (которые джайнтами треками и стелсами торгуют) есть чудо стелсик, 710ым величать( не тот что на сайте в картинках) за 285 уе ты получаешь .... кароч полутше вайпера ... вилка тама хоть и макет, но этот макет работает, и даж неплохо для своих денег

И вообще иди на Кирова 23 и сам лично выискивай за что так нелюбят стелсы. Можешь и у продавцов спросить :)

Цитата сообщения от mike отправленного 8 Май, 2008 в 12:08

Попробуй продать то что у тебя в нормальном состоянии.

нереально мне кажется. да и жалко вобщем, я в него к его 100баксам уже 250 дополнительно вбухал наверно. надо было продавать еще давно пока был в родной комплектухе. а щяс пусть на память остается.

А когда купишь байк: колесо под трещетку можешь либо сразу продать (пока новое), либо откатать годик и собрать нормальное на кассете.

ну эт не вопрос, понятно

ЗЫ Привод на 7 скоростей с кассетой 11-28 на котором я год отъездил и привод на 8 скоростей 11-32 отличается только "лишней" звездой на 32 зуба.
Я в 9-ти скоростной трансмиссии ничего феноменального не увидел, после своих 7ми ;)

сам катаю натрещотке 6передач вполне хватает. я про 8 написал потомушто думал кассет на 7 не бывает

Автор тебе хватит 610 стелса за глаза и уши, а на разницу в цене можно поменять заднюю втулку на кассетную и покрыхи приличные взять.

http://velo.by/catalog/stels/mount/navigator_610.html

не....пасиба, не нада нам такого. катал и на 730 и 870 и 930. 730 ацтой, а что говорить про 610 (мой если б не рама кривая лучше былбы)

Посмотрел я на ценник и комплектацию вайпера и офигел... за что там такие деньги ??? И вес явно сказочный.

ну блин...эт еще ничо. вот джайнт на турнее полностью хрен знает за что 285платишь

Такс ....
В наших подвалах (которые джайнтами треками и стелсами торгуют) есть чудо стелсик, 710ым величать( не тот что на сайте в картинках) за 285 уе ты получаешь .... кароч полутше вайпера ... вилка тама хоть и макет, но этот макет работает, и даж неплохо для своих денег

для меня критична именно вилка, на аморт я себя крайне некомфортно чуствую. и не хочу перетяжеленную рожу у вела.
710 см.выше, если брать уже то 930

И вообще иди на Кирова 23 и сам лично выискивай за что так нелюбят стелсы. Можешь и у продавцов спросить

я гомельский...хотя у нас стэлсы есть. более того почти только одни стэлсы

а вообще обидно блин. производители казлы, почему если ригид то обязательно только начального уровня. хрен знает где найти не бмкс ригид уровня хотя бы того же стэлса 930. и цэну загибают непонятно за что.

такое чуство что приду в итоге к томуже варианту что осенью думал, стэлс 930. с вилкой придется мириться.

кстати а бывает если даже за дорого хромолевая вилка под рулевую 1 1/8? и если влепить например в тотже 930 вместо 100мм рст омеги жосткую вилку у него рожа не просядет вниз? тооесть я знаю что просядет, но это сильно будет чуствоваться?

всетаки пожалуста, кто знает подскажите еще ригиды
у меня инет корявый очень, не могу я все модели пересматривать. а по гуглю что смог найти дык только тот джайнт

Цитата сообщения от abarmoth отправленного 8 Май, 2008 в 13:13

такое чуство что приду в итоге к томуже варианту что осенью думал, стэлс 930. с вилкой придется мириться.

кстати а бывает если даже за дорого хромолевая вилка под рулевую 1 1/8? и если влепить например в тотже 930 вместо 100мм рст омеги жосткую вилку у него рожа не просядет вниз? тооесть я знаю что просядет, но это сильно будет чуствоваться?

Рожа не просядет если вилку взять высокую - 460мм высотой примерно. Реально заказать по интернету/через знакомых и тд. из той же Украины или Москвы. Цена приличной жесткой вилки около 100уе.
Но имхо руки дороже, я например уже немогу на жесткой ездить, оч сильно покоцаны кисти и травмировать лишний раз неохота.

cлушай, а что если взять этот пипелац, поставить циклокроссовую резину (700с-32 или 700с35)
locust или mimoshka и будет для тебя огонь велосипед!!!
А в честь дня утверждения плана подготовки по возращению бастилии на законное место, педали на выбор - контактные 2-х сторонние веллги, топталки простые, топталки с туклиплами, односторонние контакты (с возможностью установки туклепсов)

у мериды есть байки с жесткими вилками
вот один http://www.velosklad.ru/catalog/models/2734.html#

но на сайте нашего минского продавца мерид таких нету...

отдельно рамы в веломагазинах у нас практически не продаюся
отдельные еденичные случаи
если есть нормальные колеса яб купил по обьявке б/у ригид за 60$ макс 80 и собрал на его базе велосипед
но советовать так делать немогу т.к. возможны всякие подводные камни

Рожа не просядет если вилку взять высокую - 460мм высотой примерно. Реально заказать по интернету/через знакомых и тд. из той же Украины или Москвы. Цена приличной жесткой вилки около 100уе.

покурил сеть, вроде нашел нешто. как вариант можно отложить в дальний ящик.

Но имхо руки дороже, я например уже немогу на жесткой ездить, оч сильно покоцаны кисти и травмировать лишний раз неохота.

эт для меня пока не проблема, я по асфальту болей...

cлушай, а что если взять этот пипелац, поставить циклокроссовую резину (700с-32 или 700с35)
locust или mimoshka и будет для тебя огонь велосипед!!!

не, шоссер не в теме троху...хотя за предложение спасиба

у мериды есть байки с жесткими вилками
вот один http://www.velosklad.ru/catalog/models/2734.html#

наверно со сцылкой ошибся, там хардтэйл. и цэна 724уе, в два раза больше чем я себе позволить могу))
а я кстате искал, у мериды не нашел ригидов ни одного. мож криво искал

если есть нормальные колеса яб купил по обьявке б/у ригид за 60$ макс 80 и собрал на его базе велосипед
но советовать так делать немогу т.к. возможны всякие подводные камни

тоже вариант, надо будет подумать

вобщем пока я погружаюсь в раздумии, щяс немного не до вела стало. если што нить надумаю, буду отписываться

пасиба всем откликнувшимся

Цитата сообщения от abarmoth отправленного 12 Май, 2008 в 13:47

у мериды есть байки с жесткими вилками
вот один http://www.velosklad.ru/catalog/models/2734.html#

наверно со сцылкой ошибся, там хардтэйл. и цэна 724уе, в два раза больше чем я себе позволить могу))
а я кстате искал, у мериды не нашел ригидов ни одного. мож криво искал

это ригид
просто они в разделе хардтэйлов :)
на официальном сайте я тоже почемуто не нашел этих велов но они есть :)
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?a=filter&m=48&lim=60&b=36&c=0&y=0&f=VR&p1=&p2=&x=20&y=13
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?a=filter&m=48&lim=60&b=36&c=0&y=0&f=DR&p1=&p2=&x=0&y=0
эт ясно что дорого
привожу ссылки чисто из академического интереса
что есть такие байки

Krendel, какого ты роста, будешь в Минске - дам на своем вайпере (17.5) тест-дрйв сделать, я как раз подумываю его продавать в скором, из существенных апгрейдов - установлены картриджные колодки.

все. забил на все балду подкопил денях и купил стэлс 930.
теперь будем привыкать. хотя на первый взгляд посли моего крокодила ммвз вполне сносный агрегат. мож со временем вилку и поменяю на высокую жосткую хромолевую но это врядле. скорей привыкну к амортизационке и уже следующий вел куплю с более внятной какойнибудь вилкой чем рст омега

вот такой вот подарочег на день рождения себе сделал, на день независимости у меня денюха. кстать отдал не так уж и много, 750 руб. это модель 2007, этого года под 900тыщ цена у нас в гомеле.

всем пасиба за советы и участие, погоню катать