Помогите выбрать передачу - нужен женский совет

Цитата сообщения от барсик отправленного 23 Май, 2014 в 16:29

Цитата сообщения от вв отправленного 23 Май, 2014 в 15:18

Сзади будет стандартная втулка под кассету.
Заднего переключателя - натяжителя - не будет.
...

не ну... //-(
что мешает поставить сзади хотя бы простую трансмиссию уровня асера?
я б спереди (п)оставил 1 звезду - 34/36T
жена катается (75% по городу) на дабле 32/22Т, маленькую звезду никогда не использует
зато сзади используются звёзды от 12 до 24T

что мешает...
на раме нет кронштейна для переключателя.
если городить передачу, то проще взять другую раму (которая тоже есть).
а зачем городить передачи - у нее есть вел с передачами. даже 2. Я у нее быстрый ригидный гибрид отобрал, т.к. носиться любит. Боюсь одну выпускать на такой технике. Я сам по тротуарам с такой скоростью не езжу, как она. Выдал "стандартный" "стелс" мтб с амовилкой на 24 ск. Но она все равно носится на нем. Новичковая любовь к тяжелым передачам. И по сторонам не смотрит.

Тут вопрос постройки правильного синглспида, который будет лучше , чем мультиспид - легче, чище и приятнее.
(Опять же, принцип "нефиг носиться" надо ненавязчиво внедрить. )

Ну так, если есть цель ограничить скорость, то метод только один: берешь скорость, которую ты ей разрешаешь, закладываешь сумасшедший для нее каденс, который она не сможет долго держать, допустим 100 - считаешь передачу.

Я чаще всего езжу на 2-5 (гибрид, всего передач 3 и 8 ). Если лень передачи щёлкать, могу весь маршрут так и проехать))
Извините, эти большие цифры зубьев у меня в голове не держатся, но вы же всё знаете :)

И кстати да, чтобы разогнаться до "небезопасной" скорости, надо переключать выше, так что это тоже своеобразный ограничитель. Когда я на тротуаре чувствую, что передачи уже не хватает - притормаживаю.

Спасибо за ответы.
Мои наблюдения: 32/15, 32/16, 36/16-17-18, 38/18... около 2/1 все.
Склоняюсь в пользу 38/18 для синглспида.

И все же я в сомнениях, строить ли сингспид. Для езды чуть дальше, чем 5 км, уже нужны передачи.

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Май, 2014 в 10:35

И все же я в сомнениях, строить ли сингспид. Для езды чуть дальше, чем 5 км, уже нужны передачи.

При горизонтальных дропах поставить планетарку будет очень по феншую. Причем в Минске есть в продаже под роллер и center lock.

Цитата сообщения от tomat отправленного 26 Май, 2014 в 10:56

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Май, 2014 в 10:35

И все же я в сомнениях, строить ли сингспид. Для езды чуть дальше, чем 5 км, уже нужны передачи.

При горизонтальных дропах поставить планетарку будет очень по феншую. Причем в Минске есть в продаже под роллер и center lock.

Я думал об этом, рассматривал велы. Знаю и минусы. Вес, процедуры снятия колеса, безвариантность.
Этот проект как-бы для себя. Хочется унификации хотя бы колеса - возможность быстро поставить другое колесо. (вместо кассеты будет 1 звезда и проставки, но втулка стандартная).
(В смысле, я все равно держу резервный вилсет, место занимает, так пусть уже будет и рама с седлом к нему)))
А если мультиспид, то только внешний переключатель. Опять же, унификация, + возможность подобрать расчет кассеты, чтобы прямой чейнлайн приходил на основную передачу, т.к. ставить передний переклюк не планирую.

Цитата сообщения от tomat отправленного 26 Май, 2014 в 10:56

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Май, 2014 в 10:35

И все же я в сомнениях, строить ли сингспид. Для езды чуть дальше, чем 5 км, уже нужны передачи.

При горизонтальных дропах поставить планетарку будет очень по феншую. Причем в Минске есть в продаже под роллер и center lock.

ценник только не самый гумманный.

на раме нет кронштейна для переключателя

есть накидные петухи для горизонтальных дропаутов. у нас продавались и может еще продаются спеши п1 хромо. там они шли в комплекте, но мало кем из владельцев были использованы. в барахолке их можно было купить по 2-5 долларов.

И все же я в сомнениях, строить ли сингспид. Для езды чуть дальше, чем 5 км, уже нужны передачи.

когда ездил на сингле без проблем катался по городу на расстояния 15-20 км. на большие расстояния ехать тяжелее. пару раз после 40-50 км возвращался домой совсем укатанным. после этого некоторое время не очень хотелось катать.
после перехода на планетарную трешку обратно на сингл не хочется.
не стал бы расчитывать, что на сингле не будет носиться. я как-то раз не смог на мультиспиде угнаться за стритовым байком - от каденса зависит как быстро байк едет:))
но вообще мультиспидные варианты 1*8 с ведущей 28-32. или планетарная трешка с набором звезд 32/17-18 не очень будут склонять к быстрой езде.