29-er user
Автор
V58_Cobra_D.jpg

Добрый день.
Может кто из участников форума пользовал резину Rubena Cobra. http://otvinta.by/other/rubena-cobra-v58-classic-52-622-city-tour-trek
Как она для матрасных покатушек, и на сколько она чувствительна к проколам. Уж больно много в свое время ее предлагали на вторичке. Цена на нее более гуманна.
Спасибо.

Использовал 26х1.75 дома на станке :]
Тяжеленная и жестко-дубовая - если чего, тык гопника какого ей пришибить можно... |-)_)
При этом пилится очень сильно о вал станка...
На улице я б держался от нее подальше.

А почему именно слик для покатушек?
Для гибрида лучше вменяемый треккинг, чем тяжеленный говенный слик...

29-er user
Автор

Под найнер пока проблема приобрести за вменяемые деньги слики, полуслики. А эта не особо дорогая. А у рубены почти вся резина тяжелая. А на зубастой на асфальте народ только пугаю, орет неимоверно. Даже велосипедисты, которых на обгон обходишь шарахаются |-)) .

29-er user
Автор

Походу она тоже зубастая, но легкая |-))

Вот такое чудо сейчас стоит на веле. http://velorama.ru/catalogue/wheels/tires/specialized_fast_trak_lk_sport_1/
Хотелось бы помягше.

На найнер отлично станет гибридная резина - чай обода 622х17 или 622х19?
Здесь любят швальбу марафон.
Я в бытность гибридом ВЕЗДЕ успешно ездил на смартсэме 622х1.75...
Еще был полуслик континенталь циклокросс спид 700х42.
Все на проволоке. не кололось.
Сейчас вся резина продана.

add:

А спеш фасттрек - вполне таки хорошая накатистая резина.
Качай побольше в заднюю и будет счастье и на асфальте

29-er user, написал в личку

29-er user
Автор

Качал 4.5 , накат действительно улучшился, но жужжит просто дико.
P/S Личку постотрел. Возможно воспользуюсь, спасибо.

рубена флеш на 622 прекрасно катит по асфальту, как и кобра плохо катит по песку

рубена флеш по асфальту приятнее идет, я бы сказал намного приятнее

Кобра настолько же плоха насколько дешева. Тяжелая и слабенькая. пользовал 26х2.0. Одна покрыха выстрелила когда вел просто стоял в офисе, люди чуть не пообсирались. Еще парочку убил на обычных тротуарах, на некрупных ямках/бордюрах, и это на подвесе, где удары сильно смягчаются. После чего купил правильную швальбу и не знаю проблем.

Зы: качал по 4 атм, обода целые, разбивалась чисто покрыха. Корд- очень редкая сеточка из тонюсеньких нейлоновых нитей.

29-er user
Автор

Большое спасибо за отзывы, мои подозрения оправдались. Какая цена , такая и резина. По каталогу в кобру больше 3.5 качать нельзя, возможно поэтому и стрельнула. Швальба дорогая, на чайнике почти 145$ за пару. А примерно на сколько хватит швальба марафон по асфальту в матрасном темпе ?

29-er user
Швальбу у немцев смотри, и цены не покажутся шальными.
Вот, например.

самое большое давление что я видел на обычной резине - у Michelin City. 58-87 PSI (4-6 bar). И что удивительно - при совсем небольшом TPI - всего 22
Ширина 47мм, если что.
К тому же обещают большой пробег и слабую подверженность старению. Типа на долгие годы. Правда тяжелые, падлы - 915 грамм в моем размере.
И сложно найти в продаже.

Марафонов эво дюрем/экстрим/мондиал хватит тыс. на 20-25, кроме того пробить их весьма маловероятно, за почти 10к пользования под рюкзаком и без еще не было проколов, хотя порезов протектора прилично