Роварны Trade-In (стары ровар у залік новага)

Тэма ў чымсьці прысвячаецца роварным крамам.

Вось даўно існуюць аўтапраграмы Trade In (набыццё новага аўто, калі частка грошаў аддаецца ў выглядзе старога аўто). Можа, у 2016 годзе час зрабіць нешта падобнае і на роварным рынку, ці большасьць прадаўцоў будуць спрабаваць да ўпору барыжыць новымі роварамі элітнейшых і найвядомейшых брэндаў? Здаецца, не тыя часы, каб выжываць толькі на продажу новых ровараў, без продажу добрага ўзроўню запчастак да тых элітных і маладых перспектыўных роварных брэндаў, што былі прададзеныя ў папярэднія гады, без добрага сэрвісу ў краме, без нейкіх узаемазалікаў (пакуль без натуральнага абмену, спрадзяюся). Цікавяць думкі фарумчан (зразумела, напрыклад, тое, што крама будзе ставіць свае ўмовы і кошты пры набыцьці, з якімі можна пагадзіцца або не пагадзіцца). Камусьці гэта было б цікавым?

Навеяна тым, што цікава паспрабаваць 27.5+" ровар, але адразу ўкідваць у новы падтып МТБ купу грошаў няма аніякага жадання. Ну і сітуацыяй у краіне, канешне ж.

Райдер так вроде делал в прошлом году.

я очень ЗА такую идею!
..но как это воплотить в жизнь в ситуации если: у меня есть вел, но утрачены на него документы (собрал с нуля, купил без доков, потерял свои) и как же быть в данной ситуации, если я хочу его обменять с доплатой, но при этом не смогу фактически доказать что он не краденный?

имхо тупиковая идея.
автомобильные программы субсидируются и имеют глобальную цель убрать с дорог старые авто, которые становятся угрозой.
старые велосипеды глобальной угрозы не несут. смысл такой программы зачета мог бы быть только в случае, если на базе магазина хотят развить систему проката и нужно привлечь велосипеды за минимальные деньги. но в таком формате это скорее вариант обмена всякого шрота.