OldRat2002
Автор
Цитата сообщения от lexer отправленного 27 Ноя, 2007 в 16:05

Гы. Прикольно. |-)_) Вспомнился "Ледниковый период 2" (не путать с голимыми коньками). Следы байкера словно следы мамонта - когда видим, знаем, что мы ещё не все вымерли.

Ну, один Мамонт ещё точно не вымер. |-))
И это вполне могут быть его следы.

Мммда, понял вчера, что моя резина не подходит для льда - два раза жопу вчера отбил при падении на лёд, причём сперва упал на одно полупопие, а потом на второе, чтобы типа симметрия была. А так резина катит вполне нормально по снегу и прочей неледовой фигне.

OldRat2002
Автор

Мдаа.. Силён ты падать! Это ж как надо в падении изворачиваться, чтобы падать на ж..! :)

Правильно! Голову надо при падении беречь и максимально вытягивать в сторону. противоположную приближающемуся асфальту! :)

Цитата сообщения от старый крыс отправленного 28 Ноя, 2007 в 12:53

Мдаа.. Силён ты падать! Это ж как надо в падении изворачиваться, чтобы падать на ж..! :)

Ды не, фишка не в изворачиваниях. Если ехать тихо себе около 15 кмч, не газуя, то нормально. Заднее колесо начинает выносить вперёд, когда крутанёшь сильнее, чем нужно. Ну вот вел и уносит вбок, наклоняет, а ты приземляешься на бок задницы, проезжая на льду несколько метров - прикольно. Устоять на ногах всё равно не получается - кроссовки скользкие, потому что летние, подошва жестковатая :). Ну и не привык я бросать вел при падении. Если вправо падаю - правую руку выставляю, а левой руль держу и наоборот. Ну это если набок падаю.

Блин! Контакты вообще нельзя зимой юзать. Да просто не успеешь выстегнуться - всё слишком быстро происходит.

Цитата сообщения от lexer отправленного 28 Ноя, 2007 в 15:28

Блин! Контакты вообще нельзя зимой юзать. Да просто не успеешь выстегнуться - всё слишком быстро происходит.

Можно, просто нужно быть готовым в любой момент выщелкнуться.
Сама, если неуверена, выщелкиваю заранее одну ногу.

Цитата сообщения от lexer отправленного 28 Ноя, 2007 в 15:28

Блин! Контакты вообще нельзя зимой юзать. Да просто не успеешь выстегнуться - всё слишком быстро происходит.

Поставь контиктики за месяца 3 до зимы, и зимой ты будешь выстёгиваться не медленней чем снимать ногу с педальки. Откуда такие слова? Да вот первую зиму сам на контактах, выстёгиваещься моментом, особенно когда падаешь, даж потом сам удивляюсь как это я так быстро выстегнулся :)

Цитата сообщения от lexer отправленного 28 Ноя, 2007 в 15:28

Блин! Контакты вообще нельзя зимой юзать. Да просто не успеешь выстегнуться - всё слишком быстро происходит.

Вместо "Блин" ты, наверно, хотел написать "Имхо".

Достаточно много народу катается зимой в контактах и не жалуются на неудобства от медленного выстегивания.

Лично мне удобнее в контактах при любых погодных условиях. Единственная проблема для зимы - отсутствие зимней велообуви под контактные педали.

Цитата сообщения от miкола отправленного 28 Ноя, 2007 в 16:06

Вместо "Блин" ты, наверно, хотел написать "Имхо".

Не, я такими словами часто не бросаюсь, ибо могу быть неправ. А "блин" это у меня вместо всяких бляцЪ и нах. Я от матов типа отучаюсь :)

Контакты опробую с весеннего сезона.

Удалённый пользователь

пробуй, пробуй. потом понравится. у меня был прикол - во сне что то велосипедное приснилось, со всей силы как выстегнулся (в кровати) , так одеяло на пол слетело.

Цитата сообщения от отправленного 28 Ноя, 2007 в 16:44

пу меня был прикол - во сне что то велосипедное приснилось, со всей силы как выстегнулся (в кровати) , так одеяло на пол слетело.

да за тебя опасно замуж выходить! |-))

Зимой контакты не решают, тока если часто выстегиваешся и становишся на снег - налипает и замерзает, а насчет скорости - неоднократно так получалось, что и в прыжке как-ито само выстегивалось а потом встегивалось в контакт, байан.

OldRat2002
Автор
Цитата сообщения от ti_gra отправленного 28 Ноя, 2007 в 17:08

да за тебя опасно замуж выходить! |-))

Гы... Чегой-то мне кажется, что если будешь рядом с Мамонтом в такой момент находиться незамужней, то намного безопасней не будет...