paparazzo
Аўтар

Камера в велосипеде странно себя ведет. Kenda Tube 700x35, обычная вроде.
Проехал 30 км, почти спустила, пришлось подкачать. В след. раз проехал 70 - хоть бы что, постоял велик ночь - практически спустила. Снова откатал 50 км примерно, стоял вел - все ок. Сегодня смотрю - практически спустило.
В чем может быть дело?
Или поменять её и не парится?

Возможно словил что нибудь типа иголки, я так жилу от тросика словил, внимательно проверяй покрышку перед заменой камеры, это называется "медленный" прокол.

Цитата сообщения от paparazzo отправленного 16 Апр, 2010 в 08:57

Проехал 30 км, почти спустила, пришлось подкачать. В след. раз проехал 70 - хоть бы что, постоял велик ночь - практически спустила. Снова откатал 50 км примерно, стоял вел - все ок. Сегодня смотрю - практически спустило.

Цитата сообщения от i god of power отправленного 16 Апр, 2010 в 10:43

Возможно словил что нибудь типа иголки, я так жилу от тросика словил, внимательно проверяй покрышку перед заменой камеры, это называется "медленный" прокол.

было такое неоднократно

1а) шалит ниппель, это любят Шредеры.
1б) начинает отваливаться сосок с Престой - было такое, в зависимости от того в какую сторону наклонишь, спускает или нет.
2) где-то сидит иголка, которая затыкает дырку (временами). Я однажды неделю ездил (все никак не было чем заклеиться), затыкая дырку гвоздем. Ничего, на час чтобы доехать от дома до работы хватало.

я 25 минут катал на дёрте в Тарасово в прошлом году с двойным сквозным проколом гвоздем 10см (ну и с гвоздём, соответственно, тоже). Только потом заметил гвоздь.

жаль, нет фото. но есть видео)

проверь колесо. может, у тебя тоже гвоздь торчит из покрышки? =8O

суровые белорусские парни)
разбортируй колесо с одной стороны(чтобы можно было извлечь камеру, но не снимая покрышку целиком). Достаёшь камеру, вдуваешь туда воздуха и в ванну под воду. Если ничего не пузырит, вдуй ещё воздуха(в разумных пределах) или "потискай" камеру под водой по периметру. Если прокол обнаружен, приспускаем камеру, пока ещё видно место отверстия, и гвоздиком или шилом увеличиваем дырку. Теперь мы знаем где дырка в камере. Прикладываем камеру к колесу, чтоб сосок находился там, где и отверстие для него. И мы видим место , где надо тщательно искать. если ничего не найдено, то поворачиваем камеру на 180 градусов, сохраняя положение соска. Вот подозрительное место№2.
Искать инородные тела надо с и с внешней и с внутренней сторон покрыхи. Чаще всего это проволока от "скелета" самой покрыхи.
P.S. сейчас спускает переднее колесо примерно в том же режиме. Искать лень. Вожу с собой насос и запаску, жду пока спускать будет интенсивней:)

Выдалены карыстальнік

ты дождёшься.
потом опять жди, пока ты бортоваться будешь

ТС, не делай, как Саша. ищи сразу.

paparazzo
Аўтар

Всем спасибо.
Очень интерсно, не подумал что проволочки и т.п. могут вызвать такую фигню.
Буду искать дырку. :)

Цитата сообщения от sacha отправленного 16 Апр, 2010 в 11:48

Если прокол обнаружен, приспускаем камеру, пока ещё видно место отверстия, и гвоздиком или шилом увеличиваем дырку. Теперь мы знаем где дырка в камере.

Как вариант, чуть протереть и пометить шариковой ручкой.

Цитата сообщения от sacha отправленного 16 Апр, 2010 в 11:48

Прикладываем камеру к колесу, чтоб сосок находился там, где и отверстие для него. И мы видим место , где надо тщательно искать. если ничего не найдено, то поворачиваем камеру на 180 градусов, сохраняя положение соска. Вот подозрительное место№2.

Вот только, когда камера извлечена, фиг вспомнишь, как стояла покрышка относительно камеры/колеса :(
Если есть подозрения на проволоку в покрышке, лучше пока колесо накачено, поставить рядом две точки (корректором) на покрышке и ободе, так еще удобнее искать.

Также бывает полезно прощупать внутреннюю поверхность покрышки руками, вывернуть покрышку и прощупать еще раз, можно провести небольшим кусочком материи, чтобы он зацепился за потенциальную проволоку.

ЗЫ 2 дня искал посторонний предмет в покрышке, оказалось кромка защитного ободка резала камеру, насквозь, отверстие было точечным, и это был не первый случай пореза камеры защитным ободком.

FWD:
Кто-нить скажет, бывает ли под престу такая штука - http://www.dragonbike.by/catalogue/parts/other/1579.html (насколько я понял - штуцер под шредер)
Или можно выбрасывать камеру с полуоторванным нипелем?

Как ремонтировать с его помощью камеру - тоже вопрос, но пока на последнем месте по актуальности..
Спасибо.

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от terran отправленного 17 Апр, 2010 в 11:39

FWD:
Кто-нить скажет, бывает ли под престу такая штука - http://www.dragonbike.by/catalogue/parts/other/1579.html (насколько я понял - штуцер под шредер)
Или можно выбрасывать камеру с полуоторванным нипелем?
Как ремонтировать с его помощью камеру - тоже вопрос, но пока на последнем месте по актуальности..
Спасибо.

Теоритически может быть и под престу. На практике-придумано для колхозников, которую последнюю камеру будут латать пока не кончится литровая банка клея. В нормальный обод потом такая камера не влезет (похоже я палюсь)

Камеру можно выбросить, можно на латки порезать, можно на колечки. Можно сделать защиту для ног вилки и перьев рамы.

В будущем помошает не вырывать соски насос со шланжиком (у Сегрея на ждановичах видет такой под престу), ну или более продуктивный способ - качать не дергая насос туда сюда. Приходит с опытом .

Цитата сообщения от отправленного 17 Апр, 2010 в 11:49

На практике-придумано для колхозников, которую последнюю камеру будут латать пока не кончится литровая банка клея. В нормальный обод потом такая камера не влезет (похоже я палюсь)

Камера, что немного обидно, абсолютно новая. Эх.

Благодарю за конструктивный ответ.

Выдалены карыстальнік

Умение равномерно качать, поможет в полевых условиях покатушки "с ветки на светку" не поотрывывать все соски запасным камерам при накачке ;)

Ну я как то менял сломанный сосок - престу, в те годы тяжковато было найти хорошую камеру, ща я бы не заморачивался, у меня в прошлом сезоне отрезало сосок кромкой обода, лечилось обработкой острой кромки отверстия под сосок и покупкой новой камеры.