Средняя скорость

Да и 300 км на горнике - это |-)_)
Может я слабак, а может автор поста мазохист, но я даже на пике формы больше 180 не выдерживал, да и то последние несколько км ехал на морально-волевых.

у меня средняя скорость по трассе на протяжении 60 км = 30км/ч

45 км по трассе в паре с Lexer - последний раз была 32, 9

ps компы настроены правильно :]

А велы горные?

Ещё как горные. На нормальных шоссерах от двух штук (баксов разумеется), я думаю, под 40 было бы.

Да кстати, стоило бы добавить, что трасса по большому счёту - равнина. Если и были какие-нибудь тягуны, то с небольшим градиентом. Да, кстати, в прошлый раз среднюю сделали 32.5 на этом же участке, я был на сликах, а Алексан на полусликах. В этот раз 32.9 я был на РР, влом было переобувать. Так что либо форму так поднял, либо разницы между сликами и РР почти нет. С другой стороны, на слегка раздолбанном асфальте с залоченной вилкой на до предела накачанных каяках трясёт, скорость теряется, а на РР всё это дело комфортнее.

Если интересует вопрос по пульсу, то... пульсометрами мы не обладаем, катим исключительно по самочувствию, но нужно сказать, что на тренировках мы не балду гоняем, а действительно РАБОТАЕМ.

Цитата сообщения от shark отправленного 16 Июл, 2009 в 12:41

Может, велокомпы настроить правильно надо?

а может кому-то надо физуху подтянуть?

Ps Двухподвес на сликах за шоссерами по логойке

Цитата сообщения от fox отправленного 1 Апр, 2009 в 11:09

35.5 за 34.7 км , + 10 км отдома\кдому которые не учитывались

Цитата сообщения от lexer отправленного 16 Июл, 2009 в 13:58

Ещё как горные. На нормальных шоссерах от двух штук (баксов разумеется), я думаю, под 40 было бы.

Ну зачем же в крайности :) Хватет шоссера и за штуку ... посадка, баран, жёсткая вилка...

Да, 30 на горняке это сильно. Покрыхи у меня Nokian Bazobeana. Раньше были Larsen TT и Travel Contact (Continental) как не странно особой разницы нет в скорости, всё около 25-26, хотя резина очень разная по протектору. Компоненты LX-XT на аллюминиевой раме Giant XTC. Пульсометром не пользуюсь.

Сразу скажу что я не мазохист, как думают некоторые. Просто люблю кататься на велике и поездки длятся по 12-13 часов только в седле, не говоря уже об остановках, обедах и тд. Всё дело в тренировках. С марта по ноябрь на работу на велике, а это 16 км в один конец + после работы, вобщем полтинник в день железно. Средняя в поездках за 200 естественно ниже, где то 24. Помню пёр с Москвы до Гагарина по М1 (170 км) средняя была 27

Ладно, завтра в Слуцк поеду, буду давить, как лось, для интереса проверю.

22.7кмч

Цитата сообщения от отправленного 16 Июл, 2009 в 14:41

Да, 30 на горняке это сильно.

• а что здесь такого? На "налибоках" народ на гравии периодически включал 30 - 35 км/ч и ничего, все живы здоровы. ;D

А вообще, топикстартер купите себе шосейник, поставьте покрышки от 25мм и толще и будет Вам счастье. “Средняк” 40+? Да не вопрос, если Вы действительно катаетесь, столько, сколько написали, то для Вас это будет не проблема. Плохие дороги или “гравейки” - тоже не вопрос. Немного потренируетесь (по “костотрясам” особая техника вкручивания) и тоже без проблем будите ездить.

МТБ - для грзи и гор. IMHO

Подвес. По Логойской трассе Минск - Логойск 35, 8 км. не большой боковой ветер - средняя 25, 3 км.
вечером Логойск - Минск, без ветра 35, 2 км. средняя - 31, 8 км.
(но 300 км. это уж слишком... :o)

Цитата сообщения от wellton отправленного 16 Июл, 2009 в 15:46

Подвес. По Логойской трассе Минск - Логойск 35, 8 км. не большой боковой ветер - средняя 25, 3 км.
вечером Логойск - Минск, без ветра 35, 2 км. средняя - 31, 8 км.
(но 300 км. это уж слишком... :o)

имхо, не может быть такой большой разницы из-за небольшого бокового)) тут другие значит факторы...например комары подгоняли ;D

Я думаю что без линейки в этой теме никак не обойтись ;D

Цитата сообщения от trilliput отправленного 16 Июл, 2009 в 17:21

Я думаю что без линейки в этой теме никак не обойтись ;D

Рулеткой будет с запасом :)