Стоит ли брать старую карбоновую раму?

помогите с выбором:
у меня есть рама рдр энимал, карпон, 2011 год.
мне она маловата по ростовке.
мне предложили поменятся на раму скотт скейл
но есть одна загвоздка: рама 2006 года.
визуально следов шатания нет, почти новая.
весит на 70 грамм меньше рдр.
стоит или нет меняться на старенький карбон?
почему?

Цитата сообщения от mapi0 отправленного 20 Дек, 2015 в 13:44

помогите с выбором:
у меня есть рама рдр энимал, карпон, 2011 год.
мне она маловата по ростовке.
мне предложили поменятся на раму скотт скейл
но есть одна загвоздка: рама 2006 года.
визуально следов шатания нет, почти новая.
весит на 70 грамм меньше рдр.
стоит или нет меняться на старенький карбон?
почему?

Карбон, в отличие от алю сплавов практически "не устает". Так что, если нет конструктивных повреждений, трещин и тп. - не ссы, бери старичка))

Ох уж эта современная молодежь!
Карбон-подвес ему подавай! |-))
Если ты так быстро растёшь, что рамы меняешь два раза в год, то б/у будет в самый раз.

Цитата сообщения от eye отправленного 21 Дек, 2015 в 15:03

Ох уж эта современная молодежь!
Карбон-подвес ему подавай! |-))
Если ты так быстро растёшь, что рамы меняешь два раза в год, то б/у будет в самый раз.

Scale = hard tail.

Может лучше уж китайкарбона ??? а то 2006 это уж совсем старенький.

Цитата сообщения от rusermanych отправленного 21 Дек, 2015 в 19:21

Может лучше уж китайкарбона ??? а то 2006 это уж совсем старенький.

отличное предложение ))) разве может какой то старый скотт потягаться с новеньким китай карбоном :)

Не единожды слышал мнение, а также читал в некоторых источниках, о хрупкости фирменного карбона бородатых годов (с конца 90-х и до 2008-2009 гг). В частности, он боится точечных ударов, от которых сразу же трескается/лопается.

да ладно, вот рама таурина, карбон
лупят молотком

как-то в году этак 2009 я присутствовал при отпиливании подсидела (в магазине синий медведь, если кто помнит такой)
Scott Spark RC
потом механики долго истязали кусок карбона молотком и плоскобубцами (минут 15)
"углерод" упорно сопротивлялся и не хотел ломаться

Цитата сообщения от kai отправленного 21 Дек, 2015 в 17:12

Цитата сообщения от eye отправленного 21 Дек, 2015 в 15:03

Ох уж эта современная молодежь!
Карбон-подвес ему подавай! |-))
Если ты так быстро растёшь, что рамы меняешь два раза в год, то б/у будет в самый раз.

Scale = hard tail.

не важно |-)) он с лета уже сохнет по подвесам

Цитата сообщения от desmand отправленного 21 Дек, 2015 в 22:57

да ладно, вот рама таурина, карбон
лупят молотком

> сжимают в тисках

Во-первых, это кадейл, а тема про скотт.
Во-вторых, алю скотты 2007-2009 (или вроде того) году были далеко не самыми живучими рамами.

У меня рама Скотт Скейл 20 - 2007 года. Хер яе не бярэ.

Недоволен только тем, что конти рэйс кинг 2.2 оставляют в нижних перьях всего по 5 мм зазора. Хотя ни разу не закусывало, душевные страдания присутствуют. ))