Странные велосипеды

А вот современный деревянный пепелац:

"Jano dual bike – велосипед Jano с деревянным корпусом. (Определение dual – двойственный, наверное, говорит о том, что велосипед все-таки не полностью деревянный). На создание Jano дизайнера Роланда Кауфмана (Roland Kaufmann) вдохновило использование дерева при строительстве байдарок, сравнимых по своим характеристикам и главное цене с пластиковыми продуктами и продуктами из стекловолокна. Использование дерева в конструкции велосипеда, дает ряд преимуществ. Во-первых, дерево в 10 раз жестче стекловолокна, подчеркивает Кауфман. Во-вторых, деревянный велосипед легче (вес своего велика Кауфман, почему то, не называет), что облегчает подъем в гору и дает лучшую маневренность. А еще такой велик горит быстрее. (Шутка)"

http://ru.gizmodo.com/2007/06/13/jano.html

Гы-гы-гы:

Не совсем велосипед, но странное :)

Цитата сообщения от vitebsk\&\#039\;biker отправленного 21 Июн, 2007 в 22:01

Не совсем велосипед, но странное :)

А что это вообще за создание за рулём? ;D
И смешно и стрёмно одновременно)

нето что б странные :-/
но глаз радует ,-)
http://ontheroad.maglan.ru/4images/categories.php?cat_id=21&sessionid=1ca5f1f92a3dbb63f3e138028fb74a27

+18
http://now.org.ru/2007/06/19/porno-modding-velosipeda/

http://www.aqualiner.net/clip.php

Итак, мой репортаж со славянского базара. Перед нами шедевр - дальнобойный ригидный хардтейл-гибрид, версия типа "ужос на крыльях ночи".
Фото первая.
Обращаем внимание на 3 (!) передних фары, проблесковый маяк с сиреной на руле. Раму элегантно обнимает натуральной кожи рамная сумка.

Поскольку генераторная втулка шимано явно пасует перед необходимым тут количеством энергии, на переднем колесе мы наблюдаем 2 генератора, на руле - проводка открытого типа. Коммутация грамотно решена посредством тумблеров, расположение которых несколько сомнительно с эргономической точки зрения.
Дополняет внушительную композицию проблесковая фара-маяк с сиреной, которая приятно разнообразит трель стокового звонка типа "совецкий".

При взгляде сбоку нам виден третий генератор. Общую завершенность и техническую красоту велу придают резинки на втулках - во время движения они натирают их до такого блеска, который никогда не будет доступен шняге типа шимана любой серии до XTR включительно.
Обратите внимание на переключатели в районе багажника. О них - позже!

Оригинально и смело решена задача заднего света - методом направления собственно фонарика назад. Питание фонаря внешнее. Решение однозначно указывает на наличие системы заднего хода у данного велосипеда.

И наконец - хозяин-дальнобойщик. Он рассказал что у него есть прицеп, на котором можно возить все что угодно и который имеет электропроводку (!), необходимую светотехнику и запитывается от сложной трехгенераторной системы велосипеда.
Добавлю что сей ночной райдер был найден собственно ночью в центре славянского базара перед экраном с веркой сердючкой. Респект и уважуха ему. Пока у нас есть такие люди, способные уйти в леса в полностью автономном режиме - мы непобедимы! Ура товарищи.

п.с. бросаем скотты и гианты ф топку. пересаживаемся на настоящие железные машины.
п.п.с. келлисы тоже!

Зацените это чудо:

Весьма чудное творение :)

Дешево и сердито