Странные велосипеды

.....

http://www.lookatme.ru/flows/velosipedyi/posts/75413-ostorozhno-serfingisty-na-dorogah

А вот «тележка» спереди, по сравнению с обычным колесом, дает явные преимущества в маневренности и управляемости, ведь шарнирное крепление позволяет наклонять велосипед во все стороны.

А че, типа калисо никто накланять ниумеет? :]

и все неровности выше 4 см переходят в разряд через_руль
+подвеска передняя работает только на вертикальные удары

Поклонникам Скота и Вольтажей новости от производителя, если кто не ползает по сайтам..

Новый модельный ряд 2010-го, "Voltage FR"

$3499 USD за FR 10, $1999 USD за FR 20 и $1699 USD за FR 30.

Dobermann Le Pink, Cro-mo

......

щас придет Иван и скажет, что Вольтаж УГ |-)_)

Доберман буээээ :C подвеска примитивнее рожкового гаечного ключа

мм...если сделать ее не примитивной, то она и весить будет много больше. Что в стите, дерте непозволительно. Но вообще, что интересно, много кто начал создавать новые короткоходные экстрим модельки. Маркетологи взялись за раскручивание слова "слоупстайл"?

кареточный узел странный и на вид неразборный, че та я недогоняю.

Фатбайк...

Ну и што странного в этих байках? Как бы давно пора было конторам этим сделать то, о чём у многих из нас в головах проносилось в плане конструкций. Ну и поприкалываться мы тоже любим :)

Цитата сообщения от p0vidlo отправленного 25 Окт, 2009 в 01:30

Фатбайк...

ооо...вещь...а по англ как пишется ?

Цитата сообщения от отправленного 25 Окт, 2009 в 14:40

...а по англ как пишется ?

fat bike - жирный байк :)
Гугль по запросу выдает целую кучу инфы

Цитата сообщения от sssnake отправленного 24 Окт, 2009 в 12:11

щас придет Иван и скажет, что Вольтаж УГ |-)_)

Доберман буээээ :C подвеска примитивнее рожкового гаечного ключа

Ну почти, вольтаж как бэ другой направленности вроде байк и делать однорычажку с таким ходом для непонятно чего....

Я не могу понять для чего этот вел, поэтому отправим его в УГ,
Кстати, его появление - редкостный байан, еще в ачале 2009-го года показывали предсерийные модели 10- и 20, и они не изменились.

А вот доберман - самое то, понятно для чего нужен вел, и подвеска сделает то, что от нее требуетсЯ, т.е. никаких отдач на педалях, стритово-дертовая хромолька с коротким ходом - Зачот, тока Своя надпись на стандартном аргуле - низачот.

а ЖИРВЕЛ - ну порево какое-то, нах нужно?
По целине я не знаю кто много ездит...