Удобный хват руля
при резком торможении рискуете улететь вперед. алгоритм простой:
1. при торможение вилка сжимается и нос велосипеда клюет вниз
2. руки соскальзывают с ушедших вниз рожек. ведь единственно что их держит - это ваш большой палец.
на мой взгляд проблема не в mtb, а в коротком выносе. в такой посадке вы слегка дальше взялись руками за руль. попробуйте поставить вынос длиннее на 2см и с большим углом.
шоссерный верхний хват можно добится, установив спец рожки
Я без всяких танцев с рожками шосейный хват получаю держась за торец руля. У меня на МТБ максимально приближеная посадка как на шоссере (привычка). Руль по ширине плеч. а не как на Белазе. |-))
А идея не нова, от в нашей деревне есть властилин рогов:
|-)_)
ой, я уже все придумал до вас
шоссейный хват говорите?:)
В результате аналогичных поисков я люблю комбоманетки, прижимаю их максимально к центру и ставлю рога так, чтобы только не блокировались рычаги манеток. Руль прямой, без подъема, 25, 4.
Достаю до тормозов мизицами с рогов или всеми пальцами с промежуточного положения, ну и с руля, естественно. А на паре ручки -манетки удобно поставить рога не получалось.
Через руль я не летаю потому что а) длинная рама б) ригидная вилка в) включен мозг, и всегда есть вариант спешиться и пройти.
А так мне тоже часто хочется, но за ригидную так не подержишься, не ставить же обратно аморт (+2 кг ни за что). (И тогда я себе мысленно говорю: ну мтб же, ..., как ни ломи, быстро не поедешь ... зато колесики широкие и мягкие :) )