УКРАЛИ БАЙК :((( может найдем?

Цитата сообщения от zaaq отправленного 7 Май, 2007 в 21:44

У меня есть мысль. А давайте метить велики на подобие автомобилей, спец краской или как они там метят. Номера выбивать я понимаю глупо, хотя возможно и с краской не умно. Но может есть мысли по этому поводу.

а зачем номера выбивать?
обычно каждый велик по заводу уже пронумерован...

Цитата сообщения от leshik отправленного 8 Май, 2007 в 01:17

Цитата сообщения от zaaq отправленного 7 Май, 2007 в 21:44

У меня есть мысль. А давайте метить велики на подобие автомобилей, спец краской или как они там метят. Номера выбивать я понимаю глупо, хотя возможно и с краской не умно. Но может есть мысли по этому поводу.

а зачем номера выбивать?
обычно каждый велик по заводу уже пронумерован...

Стопудово пронумерован. Я свой номер переписал и в случае чего буду своей тяжёлой кедровой битой доказывать, что мой вел - это МОЙ вел и не колышет ни разу. Плюс ко всему есть на веле так называемые метки, по которым я его узнаю.

Кстати, а вообще насчёт метить велики - это достаточно интересная тема. Я тут думаю какой-нибудь краской нарисовать через трафарет свой ник на раме и ещё где-нибудь. Тогда уж точно продать его будет сложнее, а всякие замазывания и перекрашивания будут ох как заметны. Не перекрасят же вел в тот же цвет, которого он был, а нестандартная раскраска будет настораживать.

Цитата сообщения от lexer отправленного 8 Май, 2007 в 11:36

Цитата сообщения от leshik отправленного 8 Май, 2007 в 01:17

Цитата сообщения от zaaq отправленного 7 Май, 2007 в 21:44

У меня есть мысль. А давайте метить велики на подобие автомобилей, спец краской или как они там метят. Номера выбивать я понимаю глупо, хотя возможно и с краской не умно. Но может есть мысли по этому поводу.

а зачем номера выбивать?
обычно каждый велик по заводу уже пронумерован...

Стопудово пронумерован. Я свой номер переписал и в случае чего буду своей тяжёлой кедровой битой доказывать, что мой вел - это МОЙ вел и не колышет ни разу. Плюс ко всему есть на веле так называемые метки, по которым я его узнаю.

а я такие метки еще и сфотографировал......

проблема в том, что новый хозяин, купивший БУ вел на Жданах, является вполне законны владельцем, кроме того случая, когда он покупал заведомо краденную вещь, в чем никто не признается, и никак не докажешь. Претензии можно предъявить только продавцу. А продавца "ищут пожарные, ищет милиция...".

Это как с мобилами - тоже все занумеровано, даже можно отследить, но фиг вернешь.

Вообщем согласен, насчет наших правоохранительных. Но тут нужен грамотных юрист. Какие шаги должен предпринять потерпевшая сторона( написать заявление с номером рамы и отличительными чертами) куда его отнести и прочее, и если в случае его обнаружения это и будет уже вопросы для рассмотрения. Человек купивший заведомо краденую вещь не совсем добропорядочный. Он обязан вернуть вещь законному владельцу! а уж потом "ищут пожарные ижет милиция" поскольку потерпевшим уже будет являться именно покупель , которому будут обязаны вернуть деньги. Кажеться так. НУЖЕН ЮРИСТ, ХЕЛП. Расскажите как грамотно оформить кражу. Спасибо

Хозян, возможно будет законным, но только в том случае если у него имеются доказательства покупки т.е чек или договор о продаже\покупке, если нет, то вы моджете спокойно забирать у него вел, а что касается продавца, то в любом случае - нет! Все притензии к продавцу и к лицу, предоставившему ему место для продажи краденого товара. В случае со Жданами, это будет администрация рынка Ждановичи, т.к они должны проверять продавцов и товар (т.е лицензию), это касается и т.н "барахолки"

Цитата сообщения от mikita отправленного 9 Май, 2007 в 00:57

... если у него имеются доказательства покупки т.е чек или договор о продаже\покупке. ...

договор купли-продажи может быть и устным. Тогда никаких документов не остается, тем не менее силу такой договор имеет. Подтверждаться может может свидетелями.

Насколько я знаю, если смогешь доказать, что вел твой, то забрать его у нового владельца сможишь. Поэтому если сперли - пиши заяву, указывай номер и др. признаки. Кстати, номер рекомендую переписать сразу после покупки вела.
Если захочишь наказать (пасадить) нового владельца, нужно доказать, что он знал, что покупает ворованое, а это невозможно.
Насчет велов в "карманах", вбиваешь крюк в стену (дюбель, анкер, тд) пристегиваешь вел к крюку. Возиться никто не будет. Скорее залезут в соседний карман.

RAE
Вывод: Требуйте ЧЕК и да будет вам благо! ;D

Сохраняйте гарантийный талон. Там есть номер серийный. Думаю для суда это более веский аргумент чим свиделель устного договора межу новым владельцем и третьим неизвестным лицом. :).