Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
завтра еду на жданы за новой цепью. вопрос такой: сфоткал свою касету, скажите прикатается ли на неё новая цепь?
и ещё ракурс
ЗЫ. Различий (комфорт и т.д между PG-850 11-30 и PG-950 32-11) для cебя прочуствовал..
и в чем это проявилось? из собственных ошибок: сменил 950 11-34T на 850 11-30T.. итог -150 г, неподумал - надо было бы на 12-26Т, все равно необходимость в 22/30 возникает крайне редко.. ну нет у нас гор!
Цитата сообщения от k2s отправленного 24 Апр, 2009 в 18:19
ЗЫ. Различий (комфорт и т.д между PG-850 11-30 и PG-950 32-11) для cебя прочуствовал..
и в чем это проявилось? из собственных ошибок: сменил 950 11-34T на 850 11-30T.. итог -150 г, неподумал - надо было бы на 12-26Т, все равно необходимость в 22/30 возникает крайне редко.. ну нет у нас гор!
Ёмае, понаписывал (сказывается конец недели).
Приношу свои извинения Читать следует
Различий (комфорт и т.д между PG-850 11-30 и PG-950 32-11) для cебя НЕ прочуствовал, но манетки Deore понравились более
Повторюсь:
касета SRAM PG-850 и 3 цепки KMC Z-82 (для привязки)
Что нужно ставить для 27-и скоростной трансмисси, чтобы достичь одинакового пробега при идентичных условия эксплуатации и обслуживания.
Цена вопроса?
ЗЫ Отсаться на стоковых 27 или сделать давнгрейд на 24 скорости.
Цена вопроса?
посчитай сам.. все зависит от того где и что покупать.
ЗЫ Отсаться на стоковых 27 или сделать давнгрейд на 24 скорости.
имхо - остваваться, полностью выкатать, а потом думать.. при случае можно разжиться правой манеткой.. У Shimano 8-ки выше Alivio нет с 99 года у Sram в x.7/x.9/attack - с 2007(?)