Велоочки с диоптриями
Попались случайно очки со сравнительно крупной оправой на клипсе. Поскольку к тому же хорошо сидят и имеют нормальные ушные отгибы дужек - купил, хоть ресницы чуть-чуть цепляются. Может, привыкну. Линзы в Нцке смогли поставить только в одной коммерческой "Медтехнике", в гос. "Оптике" сказали, что нет нужного оборудования для гнутых оправ. Взялись делать под расписку без гарантии, с авансом 100% - не было уверенности, что толстые линзы (-5 и -3) удастся закрепить в лёгонькой клипсочке.
Попробовал кататься - понравилось, оправа поле зрения не перекрывает, хотя чёрный резиновый наносник заметен по осевой. Сама конструкция чрезвычайно хлипкая, несущим элементом служит не оправа, а цельное забрало светофильтра. Зато очки очень лёгкие и не соскальзывают.
Хотелось узнать, какие светозащитные стёкла для чего служат и какие предпочитает велообщественность. В комплекте 4 фильтра:
1. плотный нейтрально-серый;
2. плотный коричневатый, теплит изображение;
3. ядовито-жёлтый промежуточной плотности;
4. почти прозрачный с радужным "бензиновым" отливом.
Больше понравились 2 (им и попользовался на солнце) и 4 (думаю - хорош будет в сумерках или весной-осенью). По идее, надо нацеплять, к примеру, №2 и возить №4 на тёмное время. Но куда его засунуть? Не таскать же с собой громоздкую коробку из-под очков? Как народ обычно поступает?
Мешочек-то есть :) но недостаток гнутого забрала именно в громоздкости.
Нашёл табличку весьма сомнительную - защитные прозрачные очки именуют "модным аксессуаром":
И для чего служит радужный "бензиновый" фильтр, отдающий в голубизну - не указано. М.б., антибликовый?
И ещё интересно, привыкаешь ли к жёлтому фильтру, чтоб цвета казались естественными? :)
