Велоодежда белорусского производства

Цитата сообщения от age отправленного 7 Авг, 2011 в 22:50

vvtitan, в том то и дело, что велошмотка отрабатывает каждый рубль на все 100%. Есть не обтягивающие майки, но они изнутри практически всегда сухие (кулмакс) и сохнут за 10 минут. Под спортивные, не обтягивающие шорты из синтетики хорошей, запросто одеваются велотрусы с памперсом - крайне удобно. В общем попробуйте разок, а потом критикуйте. )
как то так, сильно не бейте

.
Посчитайте сколько человек уже высказались в этой теме - 15? 20?
Значит остальным пофиг!
Так и хочется сказать авторам темы - авантюра не удалась, за попытку спасибо! ;D

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 7 Авг, 2011 в 22:01

как мне кажется, без обтягивания работать она будет существенно хуже

Я раней катаўся і бегаў у поліэстравым футбольным гарнітуры. Усё адно значна лепей за бавоўну, хоць і абцягваньня там 0.

Цитата сообщения от vvtitan отправленного 7 Авг, 2011 в 22:52
Цитата сообщения от age отправленного 7 Авг, 2011 в 22:50

vvtitan, в том то и дело, что велошмотка отрабатывает каждый рубль на все 100%. Есть не обтягивающие майки, но они изнутри практически всегда сухие (кулмакс) и сохнут за 10 минут. Под спортивные, не обтягивающие шорты из синтетики хорошей, запросто одеваются велотрусы с памперсом - крайне удобно. В общем попробуйте разок, а потом критикуйте. )
как то так, сильно не бейте

.
Посчитайте сколько человек уже высказались в этой теме - 15? 20?
Значит остальным пофиг!
Так и хочется сказать авторам темы - авантюра не удалась, за попытку спасибо! ;D

Не пофиг, просто не все тут "писатели".
Мне например гораздо удобнее кататься в синтетике, нежели в хлопковой одежде. И если можно будет купить комплект формы не за 50-70 баксов, а за 25-35 - это очень хорошо. Да и на обтягиващие трусы с памперсом всегда можно надеть шорты поверху, главное, чтобы они тоже проветривались хорошо.
И я считаю, что утверждение "велоформа - только для спортсменов" не выдерживает критики. Потому что прежде всего в ней удобно, а яркая расцветка и рекламные надписи - дело десятое.

Цитата сообщения от teki отправленного 7 Авг, 2011 в 22:59

И я считаю, что утверждение "велоформа - только для спортсменов" не выдерживает критики.

а цена соответствующая - выдержит критику 90% велолюбителей? Вот в чем вопрос...

Цитата сообщения от vvtitan отправленного 7 Авг, 2011 в 23:03
Цитата сообщения от teki отправленного 7 Авг, 2011 в 22:59

И я считаю, что утверждение "велоформа - только для спортсменов" не выдерживает критики.

а цена соответствующая - выдержит критику 90% велолюбителей? Вот в чем вопрос...

судя по барахолке и стабильному спросу на форму из Китая - вполне, т.к. получится в любом случае дешевле чем сейчас.

Я езжу на МТБ в шоссерной велоформе, хотя нефига не спортсмен, просто банально это удобнее любой одежды, не ощущаешь ничего, у меня никаких рекламных надписей и аляповатой расцветки. О чем спор вообще? В идеальном случае так. Скопировать лекала у Кампаньолы, Джиорданы, Эндуры. Какой хлопок? Есть куча специализированных материалов - кулмакс, микрофибра, гортекс, спандекс, виндстоппер. Нужен модельер, чтобы создал полную коллекцию с 4 линиями - мужскую и женскую, МТБ и шоссе - велошорты и велоштаны с лямками (без них, как говорили, слазит) с ветрозащитой и без, с компрессией, джерси, жилетки, ветрозащитная куртка, всякие утеплители, баффы. Расцветка должна быть стильной и нейтральной. Зачем рекламировать на пол тела всякие бренды? Они вам платят? И никаких закатов над болотом и арнаментов. Если это будет на 30% дешевле буржуйских аналогов, то я куплю.

Videomaster
Автор
Цитата сообщения от vvtitan отправленного 7 Авг, 2011 в 22:35

Я не спортсмен, простой любитель, катаюсь для удовольствия, а не на время. Больше 125 км в день не наезжал. Думаю по Минску таких не менее 90% и с каждым годом все больше и больше. Переплачивать за одежду никто не будет... У любителей и логика другая! Я например никогда велотрусы не одену - мне такой вид (фасон) не нравится... Ну не нравится и все!

Не претендую на оригинальность и единственно правильное мнение, но сам рассуждал почти так же... пока не попробовал прокатить в велотрусах, вот тут то все и изменилось :)

Цитата сообщения от vvtitan отправленного 7 Авг, 2011 в 22:52

Посчитайте сколько человек уже высказались в этой теме - 15? 20?
Значит остальным пофиг!
Так и хочется сказать авторам темы - авантюра не удалась, за попытку спасибо! ;D

Отписалось 15-20, против отписался один ты.
ПС. Если не секрет: а сколько стоят твои джинсы? 47 тыр?
ппс. чета зацепило флудом ))))

Цитата сообщения от vvtitan отправленного 7 Авг, 2011 в 17:53

Это цены на спортивные модели? Тогда спрос будет небольшой...
Если это имеется ввиду модели так скажем "прогулочного" типа, то для сведения...
В прошлом году летом купил двое шорт: 37440 руб. (Турция), 23400 руб. (Беларусь, Гомель). Все хлопок 100%.
В турецких проехал всего пару раз, все время в гомельских езжу, стираю после каждой поездки - до сих пор в отличном состоянии.
Расцветка подошла идеально - черно-красная, как раз в цвет велика, хотя я на это особо внимания не обращаю.
Так что затея ваша мне пока кажется скорее сомнительной...

Средние качественные итальянские велошорты стоят $50 у. е., китайские где-то $30, это 200-350 тыс. руб. Что за мода постить прошлогодние цены, когда каждый день цены меняются в рублях? Я думаю цена наших изделий будет на уровне китайских, вот и прикидывайте.

Цитата сообщения от vvtitan отправленного 7 Авг, 2011 в 22:35

Я например никогда велотрусы не одену - мне такой вид (фасон) не нравится... Ну не нравится и все!
....
Но если пытаться делать чисто спортивную велоодежду для небольшого количества спортсменов, или кто по существу таковым не является, но хочет ездить в такой одежде - думаю пустое это... Объемы реализации не те, а издержки и проблемы (и нервы!) - куча...

Нам вторая фабрика "Славянка" не нужна. Там уже вполне успешно справляются с пошивом свободной спортивной одежды из синтетики.
Если поездить по основным трассам, где можно встретить велосипедистов и присмотреться к их форме, то становится ясно, что объемы продаж должны быть довольно высокими. Велосипедов все больше, я постоянно вижу их на парковках у магазинов на районе и около 80% отдыхающих на берегах озер наблюдаются стояще-лежащие велосипеды. И многие велосипедисты из разряда матрасников переходят в разряд любителей.
Удобство обтягивающей велоформы неоспоримо. Облегание хорошо способствует отводу влаги и шмотка не хлопает на ветру на высокой скорости.
Надписи дело десятое, но командная расцветка не только позволяет быть заметнее, но и выделяет велосипедиста. Такого больше уважают на дороге, понимая, что это не парень из местной деревни за хлебом поехал, да и по самим деревням приятно проноситься, местные воображают себя зрителями тур-де-франса.
В магазинах нужно расправить плечи и гордиться туго обтянутым телом. Я разве что шлем снимаю, а перчи и очки оставляю. Тоже своего рода пропагада любимого отдыхоспорта.
Сегодня видел довольно скромной расцветки веломайку с надписью "Belshina". Ничего так была.

Пока за 35$ можно заказать комплект китайской велоформы, любая попытка изготовить что-то конкурентоспособное у нас в РБ обречена на провал. Что касается качества, то конкурировать с именитыми фирмами, шьющими форму много лет тоже нереально.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 8 Авг, 2011 в 00:16

Пока за 35$ можно заказать комплект китайской велоформы, любая попытка изготовить что-то конкурентоспособное у нас в РБ обречена на провал. Что касается качества, то конкурировать с именитыми фирмами, шьющими форму много лет тоже нереально.

Я думаю и именитые фирмы тоже начинали когда-то с нуля, и думали что ничего не получится, и спустя время добившись качества и признания они стали "именитыми"

Я так понимаю, что как минимум ненужно будет связываться с доставкой из-за бугра, а можно будет подъехать в магазин (?) и примерить/купить прямо тут.

Цитата сообщения от teki отправленного 8 Авг, 2011 в 00:32

Я так понимаю, что как минимум ненужно будет связываться с доставкой из-за бугра, а можно будет подъехать в магазин (?) и примерить/купить прямо тут.

что бы померить, надо в наличии иметь 6+ размеров разных расцветок.
имхо перспектива работать на заказ есть, массово выпускать продукцию разных моделей, расцветок и размеров при наличии китая - тяжко...