Цитата сообщения от sailor отправленного 5 Июн, 2014 в 12:18
Цитата сообщения от вв отправленного 5 Июн, 2014 в 11:21
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 4 Июн, 2014 в 18:38
Цитата сообщения от tomat отправленного 4 Июн, 2014 в 18:23

И еще законодательно ввести обязательное ношение шлема.

Здравая идея, Я её давно предлагал ввести.

"Заставьте всех носить шлема, это решит все проблема" - упрощенный и глупый подход.
Шлем не поможет, если нет мозгов.
За этим вопросом стоит куча довольно сложных проблем.
Шлем будет отпугивать людей от идеи ездить на велосипеде.
В случае дтп, отсутствие шлема будет поводом снять ответственность за травму с водителя авто, типа "он был без шлема - сам виноват".
И так далее.

Учитывая склонность законодателя придумать и внедрить какой-то бред,
я бы предложил помолчать предложения ввести законодательно шлем.

А то ведь можно ввести законодательно наколенники, налокотники, желтый бронежилет и еще много чего очень нужного. Зеркало заднего вида и катафоты уже введены законодательно. И толку? Только повод остановить и штрафануть.

Ай несчастные, ущемили свбодку.
В соседней свободной и демократичной польше не то что велосипедисты, но и мотоциклисты в темное время суток в жилетах светоотражающих ездят. Плохо? Да прекрасно!
Недавно в районе ждановичей велопризрак пытался прыгнуть мне под машину. Увидел его только потому что противотуманки включены были. Если бы в жилетке был - заметен был бы за метров 300.

Жилет? Действительно, прекрасно. Жилет снижает вероятность аварии. И фонари снижают вероятность аварии.
Как шлем влияет на риск влететь куда-то?

Шлем влияет на вероятность пораскинуть мозгами и на вероятность водителю сесть за сбитого стелс-пИхотинца.
Я выше писал уже - если в голове пенопласт, то на голову его можно не надевать.

Цитата сообщения от barada отправленного 6 Июн, 2014 в 12:01

Жилет? Действительно, прекрасно. Жилет снижает вероятность аварии. И фонари снижают вероятность аварии.
Как шлем влияет на риск влететь куда-то?

И как жилет, фонари и прочее снижают вероятность аварии сегодня при достаточно хорошей погоде без тумана/ливня? В плохую погоду или в сумерках/темноте хотя бы без света ездить это явно неадекватность.
Шлем влияет на вероятность получить серьезную травму.

P.S. Права 4 года с опытом и лишь одной записью за превышение на М1 (стояли с целью накосить денег, а не по делу). Езжу на БМВ, на марке-синониме слов "столб" и "лихачество".

Цитата сообщения от northern lights отправленного 6 Июн, 2014 в 15:10
Цитата сообщения от barada отправленного 6 Июн, 2014 в 12:01

Жилет? Действительно, прекрасно. Жилет снижает вероятность аварии. И фонари снижают вероятность аварии.
Как шлем влияет на риск влететь куда-то?

И как жилет, фонари и прочее снижают вероятность аварии сегодня при достаточно хорошей погоде без тумана/ливня? В плохую погоду или в сумерках/темноте хотя бы без света ездить это явно неадекватность.
Шлем влияет на вероятность получить серьезную травму.

P.S. Права 4 года с опытом и лишь одной записью за превышение на М1 (стояли с целью накосить денег, а не по делу). Езжу на БМВ, на марке-синониме слов "столб" и "лихачество".

К чему этот пост? Кто-то заставляет в светлое время суток с фарой и в жилете ездить?

Цитата сообщения от northern lights отправленного 6 Июн, 2014 в 15:10

за превышение на М1 (стояли с целью накосить денег, а не по делу).

охренеть у вас цитаты. они вам придумали превышение с целью срубить бабла что ли?

учитывая прошлые высказывания "о несправедливости штрафа шоссера в шлеме, а горника без шлема штрафовать - норма" - ваши двойные стандарты в отношении пдд удивляют.

Читая три топ-темы болталки, я всё больше начинаю бояться велосипедистов и всё больше понимаю ненависть комментаторов с онлайнера.

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Июн, 2014 в 15:17

К чему этот пост? Кто-то заставляет в светлое время суток с фарой и в жилете ездить?

Насколько знаю очень многие снимают оранжевые катафоты с колес. А с нашими двойными правилами как бы не стали и за это ловить даже днем.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Июн, 2014 в 15:46

охренеть у вас цитаты. они вам придумали превышение с целью срубить бабла что ли?
учитывая прошлые высказывания "о несправедливости штрафа шоссера в шлеме, а горника без шлема штрафовать - норма" - ваши двойные стандарты в отношении пдд удивляют.

Из трех моих остановок за превышение скорости две были с попыткой втюхать мне не мою скорость. Описывать ситуации не буду, но если есть сомнения, то опишу. Пытались именно срубить бабла.
Третья остановка первое реальное превышение было на М1, в 100 метрах от знака 120 км/ч. До этого был знак 100 км/ч. Гранжданская машина именно на этом расстоянии от знака и стояла. Т.е. ловили не с целью предупредить какие-либо ДТП, а именно тех, кто чуть раньше стал разгоняться. Знак 100 был на протяжении 10 км. При всем при этом 5 минут выясняли и не могли поверить, что это первое мое нарушение вовсе: и по кулону смотрели и звонили куда-то.
Но тема не совсем об этом. Спросили - ответил.

Цитата сообщения от northern lights отправленного 6 Июн, 2014 в 15:10
Цитата сообщения от barada отправленного 6 Июн, 2014 в 12:01

Жилет? Действительно, прекрасно. Жилет снижает вероятность аварии. И фонари снижают вероятность аварии.
Как шлем влияет на риск влететь куда-то?

И как жилет, фонари и прочее снижают вероятность аварии сегодня при достаточно хорошей погоде без тумана/ливня? В плохую погоду или в сумерках/темноте хотя бы без света ездить это явно неадекватность.
Шлем влияет на вероятность получить серьезную травму.

А на вероятность попасть в ситуацию, когда возникает вероятность получения травмы, шлем влияет?
При хорошей погоде на вероятность аварии шлем влияет?

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Июн, 2014 в 15:56

Читая три топ-темы болталки, я всё больше начинаю бояться велосипедистов и всё больше понимаю ненависть комментаторов с онлайнера.

я всё больше начинаю бояться велосипедистов +1

Цитата сообщения от barada отправленного 7 Июн, 2014 в 00:51

А на вероятность попасть в ситуацию, когда возникает вероятность получения травмы, шлем влияет?
При хорошей погоде на вероятность аварии шлем влияет?

ремень в авто тоже никак не влияет на вероятность попасть в аварию - можете не пристегивать.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 7 Июн, 2014 в 02:21
Цитата сообщения от barada отправленного 7 Июн, 2014 в 00:51

А на вероятность попасть в ситуацию, когда возникает вероятность получения травмы, шлем влияет?
При хорошей погоде на вероятность аварии шлем влияет?

ремень в авто тоже никак не влияет на вероятность попасть в аварию - можете не пристегивать.

Он Вас провацирует, лучше пристегнитесь.
ЗЫ: у пашевича права есть?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 7 Июн, 2014 в 02:21
Цитата сообщения от barada отправленного 7 Июн, 2014 в 00:51

А на вероятность попасть в ситуацию, когда возникает вероятность получения травмы, шлем влияет?
При хорошей погоде на вероятность аварии шлем влияет?

ремень в авто тоже никак не влияет на вероятность попасть в аварию - можете не пристегивать.

Мы говорим о шлемах, а не о ремнях. Предназначение ремня несколько отличается от предназначения шлема, и в автомобиле ремень гораздо больше влияет на безопасность, чем шлем на велосипеде. Но ремень не защищает голову. Если заставлять велосипедистов носить шлемы, аналогично давайте ездить в шлемах в автомобилях и ходить в шлемах пешком.

Цитата сообщения от android отправленного 7 Июн, 2014 в 15:57

насколько я знаю не только права есть, но и сам авто

прав нет, авто есть :D

ИМХО, заставлять водителей пристегивать ремень тоже глупо. Иметь исправный автомобиль с надежными тормозами и заправленным огнетушителем - строжайше обязательно! А вот непристегнутым ремнем он может навредить только себе и никому больше - личное дело.

Это как заставлять людей на пляже мазаться кремом защитным. Или грибников штрафовать за отсутствие компаса и репеллентов. ^-^