Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
потому что в mtb раме мереть stend-over это полный бред,
одной высотой подседела можно разброс в 4см получить
Какая вообще связь между высотой подседела и стендовером?
потому что в mtb раме мереть stend-over это полный бред,
одной высотой подседела можно разброс в 4см получить
поясните, пожалуйста.
если под "подседелом" вы имеет в виду сам штырь - то не пойму, как он влияет на стендовер.
если же вы подразумевали саму трубу рамы от каретки до зажима, то в зависимости от ее изгиба или угла наклона, при одинаковой длине самой трубы, конечно, стендоверы у одной и другой рамы могут отличаться. но все же не думаю, что критично.
весь мой посыл темы сводится к простому. столкнувшись с данным вопросом, перешерстил геометрии XC байков основных производителей. есть ряд вариантов рам с указанием стендовера (под рост 180 см) в районе 78-80. но присутствуют так же в значительно объеме и варианты с более высокие стендовером. да, зачастую это 29er. геометрия чуть различается. но антропометрия человека нет. и гео байков, в принципе, должно быть одинаково заточено под среднего человека.
тот же Specialized Carve имеет стендовер 81, 9 см, Stumpjumper Comp 29 - 82, 6, а Canyon Grand AL SLX вовсе 83, 0!. т.е. суть в том, что вроде бы уважаемые и известные производители выпускают и рекомендуют конкретно для моего роста байки с достаточно высоким стендовером.
может быть так и нужно? может проблемы то никакой нет и эти 4 см, на самом деле, абсолютно нормальный показатель?
вы на раму то вообще спрыгиваете? |-))
stend-over в mtb это высота где примерно жопа стоит над рамой, в схеме просто показывается для ориентира,
седло можно так поставить, что жопа прилетать будет на совсем разные участки верхней трубы треугольника
Стэндовер меряется от середины верхней трубы до земли, а не там где "примерно жопа стоит над рамой". Ибо там где жопа над рамой может быть и нормально, а там где "шары", можно уже и повредить хозяйство.
...а там где "шары", можно уже и повредить хозяйство.
или раму - смотря из какого материала ваше хозяйство |-))
Стендовер (СО) действительно у всех производителей в рамках одной и той же ростовки может отличаться. Но добросовестные производители в своих sizing-ах еще и указывают диапазон роста ездуна, под которого разрабатывалась данная рама. Очень люблю за это дело TREK в частности.
Читал и отчетливо запомнил, что СО измерять лучше по факту. А именно, численное значение определяется, как кратчайшее расстояние от земли до точки на верхней трубе, которая удалена от подседельной трубы на 25 см. Минимальная допустимая дельта между СО и высотой промежности должна составлять 5 см. Хз откуда это в моей голове, но помню, что источник был авторитетный.
Мое ИМХО.
За свою недолгую веложизнь пользовался ХТ в ростовках 17.5, 18.5, 19.5, 21.5. И у каждого велосипеда были свои плюсы и минусы. Мнение свое я строю сугубо на собственных ощущениях. На длинные прямые дистанции однозначно было удобнее ездить на велосипеде с ростовкой 21.5. В данном случае хозяйство разделяется верхней трубой на две части. :)
По лесу и пересеченке - я бы однозначно предпочел 18.5. Дельта при таком раскладе явно превышает 5 см. Понятно, что все можно объяснить исходя только из высоты центра тяжести системы велосипед/ездун, но есть и еще какие-то ощущения, которые я не могу описать словами. И все это при моем росте в 179-180 см (зависит от измерительного прибора).
Так что может лучше все детально лично измерить и все? Если все уже и так сделано, то я бы доверился только внутреннему голосу.
Да уже определился. Выбрал другой байк). Стендовер там в порядке.
седло можно так поставить, что жопа прилетать будет на совсем разные участки верхней трубы треугольника
Нельзя просто вытолкнуть седло назад. Положения седла по фэну и шую тоже имеет рекомендованное положение, которое связано с положением колена над педалью.
На форуме тема обсуждалась.