Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Спрошу здесь, чтобы не заводить новую тему. Какой Thule на крышу посоветуете, 532 или 591?
591 дороже. А лучше?Крепления нужны под огромный найнер и средненький по размеру 26".
к 591 легче (удобнее) крепить, особенно если машин высокий, а вы не очень ;)
Спрошу здесь, чтобы не заводить новую тему. Какой Thule на крышу посоветуете, 532 или 591?
591 дороже. А лучше?Крепления нужны под огромный найнер и средненький по размеру 26".
591 можно крепить вел одной рукой без помощников
И в обоих надо быть осторожными с карбоновыми рамами
может кто подскажет, сколько весит крепление? думаю заказать пару thule 532 с bike-discount
4, 5..5 кг
Бонжур.
Ребзи, нашел в продаже багажник на заднюю дверь, но не могу понять как закрепить вел. Весь комплект на фото.
Че скажете? :)
повесить за раму на "трубы", если так не устроит - укрепить конструкцию синей изолентой/скотчем/стяжками.
повесить за раму на "трубы", если так не устроит - укрепить конструкцию синей изолентой/скотчем/стяжками.
Т.е. при резком торможение/маневрировании он не слетит с "труб"? Я чет думал с завода на всех багажниках идут хомуты или что=то типа того, а тут голые трубы. Тут никакой изоленты не напасешься.. :-/
снять 2 колеса и закинуть в таком виде в багажник.
надежно, антивандально, тяжелее украсть
Цитата сообщения от dashkevich отправленного 4 Дек, 2017 в 02:49
повесить за раму на "трубы", если так не устроит - укрепить конструкцию синей изолентой/скотчем/стяжками.
Т.е. при резком торможение/маневрировании он не слетит с "труб"? Я чет думал с завода на всех багажниках идут хомуты или что=то типа того, а тут голые трубы. Тут никакой изоленты не напасешься.. :-/
Судя по мягким вставкам на вертикальных элементах, предполагается опирание вела на них с последующим прижимом, например, резинкой для крепления багажа - многоразово и синяя изолента не нужна. И неплохо иметь еще стропу с лямкой - можно сразу все велы кучей притянуть к багажнику.
Не одну тысячу с таким багажником проехал, ни одного вела не потерял. Для надёжности, чтоб не сдуло, привязывал концами ремешков за раму и перья. Была в комплекте и длинная стропа, но пользовался редко.
Так ще, за 50р можно брать? ,-)
Так ще, за 50р можно брать? ,-)
Вполне, че.
Три вела без колес. Тыши км. ничего не сдуло.
Привязывал да, с запасом стропы и прочности.
Но если есть хоть какая ценность в краске на задней двери то это багажник не вариант.
Подкладки, аккуратность приветствуются. Но рано или поздно дверь/крышка багажника будет поцарапана.
Из плюсов, на хечбеке почти не влияет на сопротивление воздуха, т.е. расход при перевозке великов не увеличивается.
Блин, я наверн туплю, но может кто скажет, а подойдет данный багажник на хэтч? Судя по фотке он только для седанов.. //-(
А, еще вопрос: колеса обязательно снимать?