Выбор крепления для перевозки велосипедов на машине

Спрошу здесь, чтобы не заводить новую тему. Какой Thule на крышу посоветуете, 532 или 591?
591 дороже. А лучше?

Крепления нужны под огромный найнер и средненький по размеру 26".

Цитата сообщения от hlamer отправленного 1 Июн, 2015 в 10:34

Спрошу здесь, чтобы не заводить новую тему. Какой Thule на крышу посоветуете, 532 или 591?
591 дороже. А лучше?

Крепления нужны под огромный найнер и средненький по размеру 26".

к 591 легче (удобнее) крепить, особенно если машин высокий, а вы не очень ;)

Цитата сообщения от hlamer отправленного 1 Июн, 2015 в 10:34

Спрошу здесь, чтобы не заводить новую тему. Какой Thule на крышу посоветуете, 532 или 591?
591 дороже. А лучше?

Крепления нужны под огромный найнер и средненький по размеру 26".

591 можно крепить вел одной рукой без помощников

И в обоих надо быть осторожными с карбоновыми рамами

может кто подскажет, сколько весит крепление? думаю заказать пару thule 532 с bike-discount

carrier-king-shen-cb-627-2-bike.jpg

Бонжур.
Ребзи, нашел в продаже багажник на заднюю дверь, но не могу понять как закрепить вел. Весь комплект на фото.
Че скажете? :)

повесить за раму на "трубы", если так не устроит - укрепить конструкцию синей изолентой/скотчем/стяжками.

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 4 Дек, 2017 в 02:49

повесить за раму на "трубы", если так не устроит - укрепить конструкцию синей изолентой/скотчем/стяжками.

Т.е. при резком торможение/маневрировании он не слетит с "труб"? Я чет думал с завода на всех багажниках идут хомуты или что=то типа того, а тут голые трубы. Тут никакой изоленты не напасешься.. :-/

снять 2 колеса и закинуть в таком виде в багажник.
надежно, антивандально, тяжелее украсть

Цитата сообщения от zmrock отправленного 4 Дек, 2017 в 03:54
Цитата сообщения от dashkevich отправленного 4 Дек, 2017 в 02:49

повесить за раму на "трубы", если так не устроит - укрепить конструкцию синей изолентой/скотчем/стяжками.

Т.е. при резком торможение/маневрировании он не слетит с "труб"? Я чет думал с завода на всех багажниках идут хомуты или что=то типа того, а тут голые трубы. Тут никакой изоленты не напасешься.. :-/

Судя по мягким вставкам на вертикальных элементах, предполагается опирание вела на них с последующим прижимом, например, резинкой для крепления багажа - многоразово и синяя изолента не нужна. И неплохо иметь еще стропу с лямкой - можно сразу все велы кучей притянуть к багажнику.

Не одну тысячу с таким багажником проехал, ни одного вела не потерял. Для надёжности, чтоб не сдуло, привязывал концами ремешков за раму и перья. Была в комплекте и длинная стропа, но пользовался редко.

Цитата сообщения от zmrock отправленного 4 Дек, 2017 в 14:29

Так ще, за 50р можно брать? ,-)

Вполне, че.

Три вела без колес. Тыши км. ничего не сдуло.
Привязывал да, с запасом стропы и прочности.
Но если есть хоть какая ценность в краске на задней двери то это багажник не вариант.
Подкладки, аккуратность приветствуются. Но рано или поздно дверь/крышка багажника будет поцарапана.
Из плюсов, на хечбеке почти не влияет на сопротивление воздуха, т.е. расход при перевозке великов не увеличивается.

Блин, я наверн туплю, но может кто скажет, а подойдет данный багажник на хэтч? Судя по фотке он только для седанов.. //-(
А, еще вопрос: колеса обязательно снимать?