Выбор скотины

чтоп гне балела спина, кисти, ноги и тд надо больше катаццо, а не на форуме трепаццо. накачанные пальцы рук для езды на веле не нужны ;D

Обоснуй свой трындежь

Цитата сообщения от stanley отправленного 16 Авг, 2008 в 20:08

Цитата сообщения от nikavera отправленного 16 Авг, 2008 в 20:02

знаете, мы долго выбирали моему парню велик, и тоже думали: этот scott или вот этот...
проще всего позвонить и спросидь в медведь.
там классные пацаны работают, плохого не скажут, и обманывать не станут
разница не сильно большая по большому счету

Ну, не скажи... У меня весьма противоречивые впечатления сложились о СМ - как от консультантов по продажам, так и от сервиса.

Впринцепе проблемы с сервисом во всех наших веломагазинах. А какие именно были у вас?

Ещё вот из минусов что у аспектов повально проблемы с шатунами, трещат. А скалика чуть стремна что рама может сложится #)

Цитата сообщения от ykshev отправленного 16 Авг, 2008 в 21:16

Цитата сообщения от stanley отправленного 16 Авг, 2008 в 20:08

Цитата сообщения от nikavera отправленного 16 Авг, 2008 в 20:02

знаете, мы долго выбирали моему парню велик, и тоже думали: этот scott или вот этот...
проще всего позвонить и спросидь в медведь.
там классные пацаны работают, плохого не скажут, и обманывать не станут
разница не сильно большая по большому счету

Ну, не скажи... У меня весьма противоречивые впечатления сложились о СМ - как от консультантов по продажам, так и от сервиса.

Впринцепе проблемы с сервисом во всех наших веломагазинах. А какие именно были у вас?

Ещё вот из минусов что у аспектов повально проблемы с шатунами, трещат. А скалика чуть стремна что рама может сложится #)

Фиг знает, у меня не трещат, хотя я их уже снимал :)

По впечатлениям - во-первых, слишком настойчиво предлагали другую модель (скэйл вместо аспекта), несмотря на мои слова, что мнение я не поменяю, во-вторых, на первом (бесплатном) ТО не сделали то, о чём просил и то, что сами сделать обещали (убрать восьмёрки, разобраться с цепью и т.д.), тупо подтянули тросики и поджали некоторые винты, спицы наверняка даже не смотрели. На вопрос "почему заднее колесо не отбалансировано и бьёт при езде?" ответили примерно "Забейте, вы всё равно не сможете ехать с такой скоростью, чтобы почувствовать и никто вам балансировать его не должен. Если сильно мешает - попробуйте отражатели снять, что ли"

Цитата сообщения от ali отправленного 16 Авг, 2008 в 21:15

чтоп гне балела спина, кисти, ноги и тд надо больше катаццо, а не на форуме трепаццо. накачанные пальцы рук для езды на веле не нужны ;D

Обоснуй свой трындежь

вопервых не трындеж.... а вто фотрых я ш написал: чтоп кисти , спина и пр не балело катаццо надо больше а не писать х.... всякую на форуме . Фтретих канкретна тебе яничего не писал. Все остальные вопросы пешы в личку ессли у тебя штота по существу

Цитата сообщения от stanley отправленного 16 Авг, 2008 в 20:08

Цитата сообщения от nikavera отправленного 16 Авг, 2008 в 20:02

там классные пацаны работают, плохого не скажут, и обманывать не станут
разница не сильно большая по большому счету

Ну, не скажи... У меня весьма противоречивые впечатления сложились о СМ - как от консультантов по продажам, так и от сервиса.

Зашел недавно в СМ попросить старых кассет - и ни одной знакомой физиономии не увидел.

Цитата сообщения от stanley отправленного 16 Авг, 2008 в 20:08

У меня весьма противоречивые впечатления сложились о СМ - как от консультантов по продажам, так и от сервиса.

а мне нравится мастер в с-медведе
толковый парень - когда проходил первое ТО он так классно все поднастроил/подтянул - тормоза, переключалки, спицы - возможно это элементарные вещи, но например на динамо вроде и мастер вежливый (там я покупал стелс для сына) но после его работы осталось впечатлени что лучше бы он ничего не трогал...

а недавно покупал в с-медведе сиденье для ребенка - установили бесплатно, хотя возились оочень долго - рама спортстера оказалясь "трудной" - например комплектные болты не подошли, ребята подобрали свои и все прикрутили аккуратненько

Цитата сообщения от costo отправленного 18 Авг, 2008 в 01:19

Цитата сообщения от stanley отправленного 16 Авг, 2008 в 20:08

У меня весьма противоречивые впечатления сложились о СМ - как от консультантов по продажам, так и от сервиса.

а мне нравится мастер в с-медведе
толковый парень - когда проходил первое ТО он так классно все поднастроил/подтянул - тормоза, переключалки, спицы - возможно это элементарные вещи, но например на динамо вроде и мастер вежливый (там я покупал стелс для сына) но после его работы осталось впечатлени что лучше бы он ничего не трогал...

Не путайте уровни оборудования ... хорошая навеска не требует много внимания ...

Цитата сообщения от отправленного 16 Авг, 2008 в 18:09

чтоп гне балела спина, кисти, ноги и тд надо больше катаццо, а не на форуме трепаццо. накачанные пальцы рук для езды на веле не нужны ;D

Ну во-первых, накачанные пальцы рук - это хорошо, ибо на ручки нажимать тормозные увереннее можно :). Ну а во-вторых, у меня иногда складывается такое впечатление, будто бы некоторые люди нифига никогда не работают, живут как афроамериканцы (работать не хотят, а живут чисто на пособиях), или работают сидя в седле велосипеда, поэтому катаюцца, катаюцца и катаюцца. Пока на работе, можно пальцы рук и размять, а уж потом.

Спина у меня тож больше не болит, но привыкала к нагрузкам около месяца, но всё же от длительного восседания в седле зад ныть начинает, и тут какой бы ни был памперс и сколько бы ты в седле не сидел, ныть он будет по любому от больших расстояний. Возможно, более мягкое седло помогло бы, но мягкое седло на скалике - это неспортивно. Разве что такой же формы, узкое, но с гелевыми накладками. А вообще нафиг надо. Привставания на 5-10 секунд помогают ненадолго, оттого приходится слезать с вела и отдыхать несколько минут.

Цитата сообщения от ykshev отправленного 16 Авг, 2008 в 05:49

Хочу обзавестись scottиной, до последнего момента смотрел на 20го и 30го аспекта, но останавился на 30м из за финансов (хочется в нагрузку контакты), но что то сегодня засмотрелся на скаликов начальных(80, 70), почитал описания на сайте мишке и это ещё больше меня в ступор вбило.
Хотелось бы что бы кто нибудь на пальцах объяснил разницу рам да и в целом этих моделей, где у них слабые места, где например выйгрывает скалик, а где наоборот уступает аспекту. А если есть люди которые пересаживались с аспекта на скалик или наоброт, то услышать их это было бы вообще супер.

ps для катания обычных покатушек, как всегда выходит процентов наверное под 60 асфальт и гравейка, 30% лес и 10 все возможные грязюки.

Как знакомо! Еще в апреле испытывал похожие муки выбора! )))
В итоге остановился на "аспекте" из-за перевеса некоторых аспектов в стиле езды (пардон за каламбур). В 51% случаев у меня за спиной "колышется" в велокресле мой годовалый сын, и скорость в таких случаях редко превышает 20 км/ч.
Выбирая, удалось прокатиться и на "скалике" и на "аспекте". Чисто субъективно (и скорее всего предвзято) понравилось ощущение от аспектовской посадки, хотя долгое время ездил на "старт-шоссе". Поэтому, если хотите сделать правильный выбор - ищите возможность протестить оба варианта (причем, если ваш рост около 175 см., то желательно иметь выбор ростовок "M" и "L", ИМХО).

Цитата сообщения от stanley отправленного 16 Авг, 2008 в 20:08

Цитата сообщения от nikavera отправленного 16 Авг, 2008 в 20:02

знаете, мы долго выбирали моему парню велик, и тоже думали: этот scott или вот этот...
проще всего позвонить и спросидь в медведь.
там классные пацаны работают, плохого не скажут, и обманывать не станут
разница не сильно большая по большому счету

Ну, не скажи... У меня весьма противоречивые впечатления сложились о СМ - как от консультантов по продажам, так и от сервиса.

Ну, не знаю. Возможно, это зависит от того, как к ним относиться #)
Например, я частенько к ним наведывалась с какими-то мелкими проблемами: то стучит что-то, второй раз снова стучит, потом как-то шумно сам велик едет. И каждый раз мне помогали, не смотря на то, что первые 2 пункта, как выяснилось, бился катафот, а второй - просто шины новые, хорошо начаканные, и на ровной дороге слышны сильнее, чем на других дорогах. Абсолютно лошарные вопросы с моей стороны решались без проблем и требований денег.
Да, когда оборудование хорошее, как было у меня, оно не требовало особого контроля и настроек. На первом ТО велик побывал после неслабого падения, так что пришлось восьмерку подправить, тормоза отрегулировать. Но, остальные велики, купленные там (4 скотинки с моей наводки), на первом ТО практически не подстраивались, т.к. и так все в прекрасном состоянии. Так что, если Вам уделили меньше внимания, чем Вам кажется, может быть это потому, что велик классный?
А ребята там классные. Понтовые, конечно, уверенные в себе, но они профи и могут себе это позволить.
Так что, уж как я их доставала, они остались на уровне. Им респект. :|)

Цитата сообщения от uturn отправленного 18 Авг, 2008 в 14:24

Поэтому, если хотите сделать правильный выбор - ищите возможность протестить оба варианта (причем, если ваш рост около 175 см., то желательно иметь выбор ростовок "M" и "L", ИМХО).

С ростом 175 см из скаликов только M, не больше, а аспект можно и L смотреть.

По поводу скаила. Да действительно в нем более растянутая рама, но лично для меня это только плюс (была возможность сравнить с другими моделями). Мне очень нравиться посадка на скаиле (хотя ехать жестковато, но это того стоит). :|)

Цитата сообщения от nikavera отправленного 18 Авг, 2008 в 14:50

Ну, не знаю. Возможно, это зависит от того, как к ним относиться #)
Например, я частенько к ним наведывалась с какими-то мелкими проблемами: то стучит что-то, второй раз снова стучит, потом как-то шумно сам велик едет. И каждый раз мне помогали, не смотря на то, что первые 2 пункта, как выяснилось, бился катафот, а второй - просто шины новые, хорошо начаканные, и на ровной дороге слышны сильнее, чем на других дорогах. Абсолютно лошарные вопросы с моей стороны решались без проблем и требований денег.
Да, когда оборудование хорошее, как было у меня, оно не требовало особого контроля и настроек. На первом ТО велик побывал после неслабого падения, так что пришлось восьмерку подправить, тормоза отрегулировать. Но, остальные велики, купленные там (4 скотинки с моей наводки), на первом ТО практически не подстраивались, т.к. и так все в прекрасном состоянии. Так что, если Вам уделили меньше внимания, чем Вам кажется, может быть это потому, что велик классный?
А ребята там классные. Понтовые, конечно, уверенные в себе, но они профи и могут себе это позволить.

Поржал. Впрочем терпеть ламерские вопросы - это тоже профессионализм.

Цитата сообщения от lexer отправленного 18 Авг, 2008 в 14:55

Цитата сообщения от uturn отправленного 18 Авг, 2008 в 14:24

Поэтому, если хотите сделать правильный выбор - ищите возможность протестить оба варианта (причем, если ваш рост около 175 см., то желательно иметь выбор ростовок "M" и "L", ИМХО).

С ростом 175 см из скаликов только M, не больше, а аспект можно и L смотреть.

Ну рост где то 179, катал на аспекте Лке несколько км и думаю что он мне великоват. Так что по поводу размера как то даже не загоняюсь, буду Мку брать да и всё.
Но вот на скалике не сидел, съезжу на неделе в мишку посидеть на скалике, если у них они там будут

О ТО в "синем медведе" давайте будем скромнее хвалить!
У меня пару дней назад велик навернулся, была восьмёрка на заднем колесе, и переклюк начал глючить...ну восьмёрку мне вытянули в СМ (за деньги конечно), а по поводу переклюка сославшись на грязь ничего не сделали.Особенно мне понравился совет, мол помыть переклюк и всё будет работать, я его вычистил как блондинко зубы перед свиданием, естественно ничего не начало само работать....
Так что мастера в СМ оч так себе