Выбор велокомпьютера

Поиск по форуму по данной теме ничего не дал, если я ошибаюсь - направьте в правильное русло...

Хочу приобрести новый велокомпьютер. Старый покупался полгода назад одновременно с покупкой коня и особо при выборе данного устройства я тогда не заморачивался - взял самый дешевый.
Сейчас же понял, что некоторых функций мне не хватает как воздуха, поэтому в этот раз решил проконсультироваться с вами :)

Что мне обязательно нужно: проводной велокомпьютер, с подсветкой дисплея (как оказалось, я любитель вечерне-ночных покатушек). Он должен фиксировать максимальную скорость, высчитывать среднюю скорость, показывать время в пути, ну и само собой пробег и общий пробег.
Желательно ещё: отображение скорости с десятыми долями (ну или сотыми, если такое бывает), отклонение от средней скорости, общее время в пути, секундомер...

С удовольствием выслушаю доводы в пользу каких-то неназванных функций (может, я о них даже не слышал) и наоборот, может некоторые из названных функций на практике не нужны.

пс. Слышал ещё про датчик частоты педалирования, пульсометр, измерение температуры воздуха, давления и прочие на первый взгляд ненужные вещи. Может, я ошибаюсь, и что-то из этого окажется полезным?..

бюджет - до ~br150000. Крайний случай - до 200к, но как второй вариант.

мне 906 сигмы за глаза хватает
есть все что "обязательно нужно"
кроме подсветки
стоимость - что-то около 25-30 у.е. давно было не помню уже
ИМХО подсветка - зло, пользы никакой (на шлеме Olight) а батарейки часто менять не интересно

батарейки часто менять не интересно

там же подсветка горит секунды 2-3, это сильно укоротит жизнь батарее?.. часто - это же не раз в месяц?

ночью надо смареть на дорогу а не на махонький светящийся экранчик...

и вообще - налобник заменять стопицот подстветок.

ворчу

Автор темы, у тебя один выбор - сигма 1606L
удовлетворяет всем условиям. у меня второй сезон, подсветку юзаю, ибо катаю больше ночью. батарейку не менял.

п.с. а налобник не заменит подсветку, в тяжелых и темных условиях. лучше нажать кнопку и скосить взгляд вниз, чем опускать голову, засвечивая пространство перед собой и лишая зрение адаптации к темноте на несколько секунд. Тем более что нормально отрегулированным наголовником (типа феникс, ибо в наголовнике с 3мя диодами смысла ноль) подсветить комп трудновато - слишком высоко светит.

Сам катаюсь с Сигмой 906. Доволен на все 100!
А вот что касается подсветки, то зачастую, тоже об этом задумывался.
Так что, в идеале - если бы брал сейчас, то взял бы то же, но плюс подсветка...

Цитата сообщения от deniz отправленного 20 Окт, 2008 в 17:10

... а налобник не заменит подсветку, в тяжелых и темных условиях. лучше нажать кнопку и скосить взгляд вниз, чем опускать голову, засвечивая пространство перед собой и лишая зрение адаптации к темноте на несколько секунд. Тем более что нормально отрегулированным наголовником (типа феникс, ибо в наголовнике с 3мя диодами смысла ноль) подсветить комп трудновато - слишком высоко светит....

не согласен :|(
как правило желание посмотреть на комп возникает когда задница ощущает что скорость весьма не маленькая и хочется знать какая именно и в этот момент держать руль одной рукой а другой нажимать кнопку... я бы не стал
видимо у меня ненормально отрегулированный наголовник, ибо нет никаких трудностей подсветить комп в нужный момент кивком головы :|)

ЗЫ: и еще очень важный момент это подсветка манеток

+500 к сигме 906. Всё, что нужно, есть (2 сезона откатал с ней, батарейку ещё не менял). Кстати, удивительно долго работают батарейки. У меня часы casio электронные. Подарили их в 2002 году, но по сей день батарейка не менялась. Оторвались оба ремешка, которые фиг где откопаешь, но батарейка ещё работает.

А в тёмное время суток на статистику действительно некогда смотреть. Рассматриваю её уже около подъезда или дома.

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 20 Окт, 2008 в 18:10

видимо у меня ненормально отрегулированный наголовник, ибо нет никаких трудностей подсветить комп в нужный момент кивком головы :|)

+1
в тех же фениксах есть не только основное более яркое пятно, но и боковая засветка.. её вполне хватает чтобы расмотреть цифры на манетках и велокомпе.
так что если есть налобный свет, то подсветка компа не нужна...

на счет функций велокомпа.. в моей 1200сигме есть еще одна приятная фича... возможность настройки двух размеров колес. актуально при наличии нескольких комплектов резины, не нужно каждый раз лазить в настройки.

и еще фича... можно засекать растояния одним щелчком. например, при ориентировании нужно отмерить 1.5 или 2км. сбрасываешь счетчик и поехали.... это в дополнение к общему километражу и "суточному".
можно этот счетчик и иначе использоваться... например, в походах... суточный каждый день обнулять, а этот только в ключевых точках (от города к городу, от дневки до дневки, от асфальта до асфальта...)

жить без них, конечно, можно... но если есть, то можно с пользой использовать.

вот чего нет в компе, и из-за чего страдаю - счетчик каденса. хоть ты только ради него покупай 1600сигму...

+1 к alec, sigma 1106 (или 1200) выгодно отличается от 906 наличаем промежуточной дистанции. С подсветкой 1606 , тоже только с пульсометром и разной хренью 1706 , 2006 тоже что и 1706 + ещё больше всяких функций и альтиметр...
А вообще http://www.sigmasport.ru/catalogue/6/

Цитата сообщения от fox отправленного 20 Окт, 2008 в 19:26

+1 к alec, sigma 1106 (или 1200) выгодно отличается от 906 наличаем промежуточной дистанции.

А голова на что ?? Запомнить одно число и вычесть из него текущее показание не представляет труда.

+1 за 906.
Но также никто не упомянул о 506 сигме. Весьма интересная и стоит меньше. Не беда что в ней нет ср. скорости (она вычисляется из пройденного пути и времени - можно и в уме ;) если силенок хватит). Но есть авто перемотка !! весьма удобно.

вот чего нет в компе, и из-за чего страдаю - счетчик каденса. хоть ты только ради него покупай 1600сигму...

Поддерживаю.

Вывод : новые сигмы хороши, а каждый уже выбирает их модель себе по карману.

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 20 Окт, 2008 в 18:10

как правило желание посмотреть на комп возникает когда задница ощущает что скорость весьма не маленькая и хочется знать какая именно и в этот момент держать руль одной рукой а другой нажимать кнопку... я бы не стал

Да, отрывать руки от руля не рекомендуется. Поэтому у меня комп закреплен на руле справа, и я могу нажимать на кнопки большим и указательным пальцем не отрывая руку от руля.

Вообще сигмы всем хороши кроме крепления, но в условии темы было четко сказано - обязательное условие - с подсветкой, при чем здесь все советуемые младшие сигмы - не совсем понятно..

Я проехал половину своего пробега в ночных условиях (это 4к примерно), поэтому и рекомендую 1606L, основываясь на опыте.

Цитата сообщения от отправленного 20 Окт, 2008 в 20:44

Цитата сообщения от fox отправленного 20 Окт, 2008 в 19:26

+1 к alec, sigma 1106 (или 1200) выгодно отличается от 906 наличаем промежуточной дистанции.

А голова на что ?? Запомнить одно число и вычесть из него текущее показание не представляет труда.

голова иногда имеет свойство дурить. когда и ориентируется, и замеряет расстояния один человек случаются досадные ошибки... когда подумал что надо замерять, а текущий километраж как следует не запомнил. или проехал и начинаешь сомневаться сколько там было 85.6 или 86.5 ???

так что этот доп.счетчик вещь не обязательная, но временами нелишняя.

p.s. ездил с функциональном китайским atech, есть и аскетичный cateye velo2, сейчас сигма1200, у сестры сигма906. ездить можно с любым (пожалуй только от атеха не очень светлые воспоминания...), к любому функционалу привыкаешь.
p.p.s. благодаря вело2 отучился гоняться за максимальной скоростью (там её просто не было) :]

Цитата сообщения от deniz отправленного 20 Окт, 2008 в 20:57

Вообще сигмы всем хороши кроме крепления, но в условии темы было четко сказано - обязательное условие - с подсветкой, при чем здесь все советуемые младшие сигмы - не совсем понятно..

там же было указано, что функции как не указанные можно называть, так и "лишние" на практике. ;) если есть налобник, то подсветка становится не очень нужной.

Цитата сообщения от alec отправленного 20 Окт, 2008 в 21:15

голова иногда имеет свойство дурить. когда и ориентируется, и замеряет расстояния один человек случаются досадные ошибки... когда подумал что надо замерять, а текущий километраж как следует не запомнил. или проехал и начинаешь сомневаться сколько там было 85.6 или 86.5 ???

Есть такое. Но всегда есть под боком напарник. Одна голова хорошо, а две лучше ;)

p.s. ездил с функциональном китайским atech, есть и аскетичный cateye velo2, сейчас сигма1200, у сестры сигма906. ездить можно с любым (пожалуй только от атеха не очень светлые воспоминания...)

А подробнее ?? а то все про сигму и про сигму.=

Цитата сообщения от deniz отправленного 20 Окт, 2008 в 20:57

Вообще сигмы всем хороши кроме крепления, но в условии темы было четко сказано - обязательное условие - с подсветкой, при чем здесь все советуемые младшие сигмы - не совсем понятно..

там же было указано, что функции как не указанные можно называть, так и "лишние" на практике. ;) если есть налобник, то подсветка становится не очень нужной.

Вот вот. А еще можно повесить над компом маленький красный светодиод. Он не будет слепить глаза.

Цитата сообщения от отправленного 20 Окт, 2008 в 21:48

p.s. ездил с функциональном китайским atech, есть и аскетичный cateye velo2, сейчас сигма1200, у сестры сигма906. ездить можно с любым (пожалуй только от атеха не очень светлые воспоминания...)

А подробнее ?? а то все про сигму и про сигму.=

atech китайская поделка, которую любят ставить на новые байки в веломагазинах. 4 строки с данными. функционала меньше чем в 1200, но вполне хватало.
напрягало соединение компа с крепежной платформой. контакты отходили, подклеивал скоч, чтоб не было люфта и плотно сидело.
два раза на морозе отказывал экран.. часть инфы переставало читаться. домашнее тепло - приводило в чувство. :)
потерялся на какой-то гонке во время движения, а из-за планшета не сразу заметили. подробностей не знаю (отдалживал велосипед).

вело2 - кусочек надежности. маленький, качественно сделанный, ломаться там нечему, надежное крепление.
есть в нем только один глюк.. если дневной пробег не скидывать каждый день (в походе, например), то километров через 400-500 слетали значения средней скорости и времени езды. текущую скорость и "дневной" пробег продолжал считать. у Леши37 видел как-то более продвинутый вело8 (или типа того), там тот же самый глюк.
модели 2005ого года. в более новых может пофиксили.
ездить не мешал, жизнь не портил.. до сих пор стоит на старом ("гостевом";) байке. ;D