Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
смотри геометрию рам. длинна от ростовки изменяется в меньшей степени, чем высота верхней трубы и трубы подседельника. Основная проблемы с 19" - тебе не хватит стандартного подседельника, придется либо одновременно брать длинный подседельный (иногда трудно найти), либо катать с неправильной посадкой - ноги будут болеть и коленки можно загубить, если на больших дистанциях. Нада смотреть геометрию и мерять ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО, ПРОВЕРЯЯ ПОСАДКУ (про посадку искать в нете и на форуме, в кратце - при положении педалей на 3-9часов вертикаль от колена должна падать на ось педали, которая спереди :))
Да, хотя и велопосадку тоже надо вырабатывать - даже соответствующую статейку уже нашел :)
Есть прикольная мысль: купить Salamander и Rincon. Когда обвес Rincon начнет сыпаться - поменять его обвесом с Salamander, а Salamander следующей весной спихнуть за пару сотен :))))
Кста, про ростовку - я неплохо чувствую себя на М-ке (19") но для моего роста (192) настойчиво предлагают 21"-21.5". Чо делать?
Вряд ли Rincon начнет сыпаться раньше, чем Salamander. Особенно, если ты его девушке купишь :) И тот и другой при умеренном катании и регулярном обслуживании прослужат долго.
Вряд ли Rincon начнет сыпаться раньше, чем Salamander. Особенно, если ты его девушке купишь :) И тот и другой при умеренном катании и регулярном обслуживании прослужат долго.
Странно у Salamander обвес на DeoreLX-Deore, а у Rincon Alivio-Tourney - неужели по надежности и удобству одинаково?
дык чего тогда рассуждать, надо брать сало-мандры. а я себе куплю синей краски и закрашу все надписи gaint
дык чего тогда рассуждать, надо брать сало-мандры. а я себе куплю синей краски и закрашу все надписи gaint
помедленнее - я записываю :)
что имелось ввиду вашим постом, Мамонт ?
имхо, топикстартер слишком увлекся меряньем пиписьками у маленьких деток. для катания преимущественно по колдоёбинам бери джаинт, а по укатанным лесным дорожкам - саламандер.
первое в велосипеде - рама, а потом вилка и колеса.
и итоговый вес со всем навешенным барахлом.
если джиант дополнительно берет денежки за свое имя, по обвеске, раме, и вилке проигрывает (в пределах аналогичной суммы) келисавской саломандре, то зачем спорить? - нужно покупать и КАТАТЬСЯ.
а записывать не нужно, достаточто CTRL-C CTRL-V :)
/OFF/Не понравилось другое: после первого упоминания в скользь о Келлисах, продавец яростно начал доказывать, что это вообще не велосипеды, зато вот Giant и пр., пр., пр.
На Кирова, если не ошибаюсь, раньше продавали Kelly's.
если джиант дополнительно берет денежки за свое имя, по обвеске, раме, и вилке проигрывает (в пределах аналогичной суммы) келисавской саломандре, то зачем спорить? - нужно покупать и КАТАТЬСЯ.
согласен, главное кататься!
себе решил брать Salamander (красивый велик с хорошим обвесом) Если рама даст дуба - куплю Rincon или раму от него, а Salamander использую на запчасти :)
а вот девушке что брать - неясно :( Старшие модели Contessa (30 и 40) выбиваются вверх по цене, а 50-я укомплектована хуже, чем Rincon IMHO.
Рассматриваемые Rincon и Quartz отличаются на одну ступеньку по уровню обвеса в пользу последнего. А девушку беспокоит, что Quartz несколько тяжелее Rincon.
спасибо за исчерпывающий ответ.
В чем вам кажется суть разницы в ощущениях - все-таки в раме или в ширине руля, вилке, настройке?
Почему не апгрейдили свой Rincon (ведь геометрически и технологически рамы terrago и rincon - близнецы-братья)?
костяк велосипеда-рама. все остальное, которое ты прикрутишь туда будет в дальнейшем определять тип твоего катания. полностью собранный велосипед уже сложная машина, в которой все заточено под конкретного велосипедиста.
а не апгрейдил ринкон потому, что захотел попробовать дисковые тормоза, там рама не была для этого предназаначена, и кстати геометрия совпадает, но вот рамы на самом деле разные, на терраго рама была немного совершеннее
Цитата сообщения от bragaman отправленного 8 Май, 2007 в 13:15
только с Giant эту краску снять - проблема...
Даже тут Giant лажает. Чтобы хоть как-то оправдаться, придумали название DiamondShield...
тоесть качественная покраска рам это минус?
тоесть качественная покраска рам это минус?
да нет, это просто надо мной издевались ;) покраска Giant вроде на высоте.
геометрия совпадает, но вот рамы на самом деле разные, на терраго рама была немного совершеннее
а в чем это "совершеннее" по субъективным ощущениям? Еще более жесткая задняя вилка? Как это чувствуется?
и кстати геометрия совпадает, но вот рамы на самом деле разные, на терраго рама была немного совершеннее
По-моему, геометрия также не совпадает. На Rincon Disc 2006 указывают XTC, в новом Rincon 2007 - просто "классическая геометрия".
а в чем это "совершеннее" по субъективным ощущениям? Еще более жесткая задняя вилка? Как это чувствуется?
А какая разница?
Предположим, ты покупаешь цифровой фотоаппарат за ~ 400$. О нем известно: а) лажает автофокус, б) низкая скорость затвора. НО! У него: а) 12х зум, б) большой экран и много сюжетных режимов.
Будет ли при этом иметь значение максимальное время выдержки?
То же самое и здесь: если вилка 100мм и переключатель Deore LX, разве важна жесткость заднего треугольника?
Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 9 Май, 2007 в 09:44
и кстати геометрия совпадает, но вот рамы на самом деле разные, на терраго рама была немного совершеннее
По-моему, геометрия также не совпадает. На Rincon Disc 2006 указывают XTC, в новом Rincon 2007 - просто "классическая геометрия".
даже если геометрия разная, то думаю, топикстартеру это совсем ничего не скажет ;D он покупает первый байк.