Зеркало заднего вида

Цитата сообщения от alexo отправленного 9 Июл, 2007 в 12:04

Мне например хватает бокового зрения. И очки не создают мертвой зоны. Бросаю взгляд назад когда собираюсь маневрировать.

вот после таких и хочется пересемть на что-нибудь потяжелее... Едешь, никого не трогаешь, только собираешься обогнать - обязательно припрет повернуть налево, и, конечно же, не догадается посмотреть что находится за спиной... :'( Вот и приходится орбгонять вылысыпыдыстов чуть ли не по третьему ряду в отличие от авто, которое спокойно можно в метре объезжать... :-/

Цитата сообщения от deniz отправленного 9 Июл, 2007 в 02:12

Цитата сообщения от sssnake отправленного 9 Июл, 2007 в 01:48

зеркало - лишняя парусность, мертвые зоны. зачем эти проблемы?? а повернуть голову налево - дело полусекундное. и не важно, в крутом повороте ты находишься или на прямике.

Ты явно не водитель. Находясь на дороге сюбой водитель должен иметь круг внимания - два боковых зеркала и салонное + вперед смотреть. И постоянно обегать глазами все зеркала чтобы контролировать что происходит вокруг (я про правильного водителя -).
В случае с велосипедом.. особенно учитывая хрупкость байкера относительно авто и его меньшую скорость - вообще четверть времени в городе нужно смотреть в зеркало, опять же - чтобы контролировать обстановку. При этом круг внимания остается тот же, только меньше - вперед-зеркало. И теперь я представлю тебя едущим и раз в 15 сек мотающего головой. Не делаем так, правда? конечно, потому что надеемся на слух и удачу. Поэтому удачи и пожелаю, а еще - без зеркала запрещено выезжать на дорогу -)

ну, все-таки некорректно сравнивать стальную коробку, где есть дверные стойки, подголовники и прочие прелести которые мешают обзору, с велосипедом

Цитата сообщения от lexer отправленного 9 Июл, 2007 в 13:22

Цитата сообщения от sssnake отправленного 9 Июл, 2007 в 01:48

зеркало - лишняя парусность, мертвые зоны. зачем эти проблемы?? а повернуть голову налево - дело полусекундное. и не важно, в крутом повороте ты находишься или на прямике.

Ну не всегда. Или ты молниеносно головой вертишь? У меня отклик пиксела глаза не настолько быстр, чтобы за миг успеть рассмотреть то, что сзади. Обычно я голову поворачиваю назад, когда слышу что-нибудь подозрительное типа движение автомобиля вдали. Часто оказывается, что ничего сзади и не едет, а просто так деревья шумят или отражается звук колёс на асфальте.
Зеркала можно прикрепить к диагональной трубе рамы, где фляга чаще всего крепится и просто глаза вниз опускать, но это ж блин такие зеркала надо найтить. ;D

именно, мгоновенно! хочешь выжить в большом городе - учись соображать, видеть и принимать решения очень быстро

а вообще, от отморозов на дороге, к сожалению, никто не спасет
еду по Дзержинского (трасса М1), проезжаю около ТЦ ProStore. впереди, метров за 35-50 - поворот направо на паркинг. скорость около тридцатки. кидаю быстрый взгляд назад, оцениваю обстановку. позади меня Мицу Поджеро. по всем правилам ДД и здравого смысла, он должен пустить меня прямо. так нет же: водятел НАМЕРЯННО ускоряется и подрезает меня самым наглейшим образом. пришлось напрягать вибряки. сантиметров 30 до столкновения оставалось.
а вы говорите, зеркала...

Цитата сообщения от sssnake отправленного 11 Июл, 2007 в 22:45

а вообще, от отморозов на дороге, к сожалению, никто не спасет
позади меня Мицу Поджеро. по всем правилам ДД и здравого смысла, он должен пустить меня прямо. так нет же: водятел НАМЕРЯННО ускоряется и подрезает меня самым наглейшим образом. пришлось напрягать вибряки. сантиметров 30 до столкновения оставалось.
а вы говорите, зеркала...

Это потому что владельцы джипов обычно стереотипно считают, что джип - это танк. Меня это тоже кстати бесит.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 11 Июл, 2007 в 22:45

... впереди, метров за 35-50 - поворот направо на паркинг. скорость около тридцатки. кидаю быстрый взгляд назад, оцениваю обстановку. позади меня Мицу Поджеро. ...

я в таких случаях беру левее - поворачивающим направо по ПДД это не помешает, а для любителей повернуть со сторого ряда даст мне пространство для маневра... :-/ Хоть я при этом и нарушу "1 метр", но целее буду.

позади меня Мицу Поджеро. по всем правилам ДД и здравого смысла, он должен пустить меня прямо. так нет же: водятел НАМЕРЯННО ускоряется и подрезает меня самым наглейшим образом. пришлось напрягать вибряки. сантиметров 30 до столкновения оставалось.
а вы говорите, зеркала...

надо было заехать за ним на стоянку и провести разъяснительную беседу о соблюдении ПДД

жалко время было терять.

по сабджу.

комрадики! вот чой-та я не пойму: сколько езжу, а зеркала видел только на деревенских великах. в Минске вообще забыл, когда видел в последний раз серьезный вел с данным девайсом. это у вас проблема, как выбрать переклюк понадежнее, а где-нибудь в Брагине индустрия тюнинга пошла по другой ветке эволюции: катафотов побольше навешать, зеркал 2 штуки, и самая VIP-тема... меховая оторочка руля!

"Спасибо тебе, Экзибит, что прокачал мою тачку!"

)))
как представлю себе Скотт Нитрос с зеркалом - так блевать и тянет :)
так все-таки откуда столько сторонников этой мнимой "безопасности"? :)

Если для тебя она мнимая - то тебе ни зеркало не нужно, ни на дорогу нельзя -)
Я езжу с зеркалом. В ветке про фото форумчан можешь меня найти.

Да вы ребят крутые...

я почему-то езжу с катафотами на колесах, с моргалкой сзади и фарой спереди, и зеркальце прикупил...интересно, и почему мне блевать от этого не хочецца ?

Цитата сообщения от d\.l\.e\. отправленного 14 Июл, 2007 в 01:04

Да вы ребят крутые...

я почему-то езжу с катафотами на колесах, с моргалкой сзади и фарой спереди, и зеркальце прикупил...интересно, и почему мне блевать от этого не хочецца ?

все пучком! :) каждый заботится о своей безопасности, как считает нужным!
а я прям так проникся этой темой, что провел тест сегодня днем (ой, глянул на время, получается, что вчера днем! :) ): как быстро и при каком угле поворота головы боковое зрение "схватывает" заднюю картинку.
И так, получилось, что:

1. голову достаточно повернуть только на 90 град. (подбородок на линии плеча)
2. на поворот головы, короткий взгляд и возвращение в исходную позицию уходит менее секунды
3. а дальше - дело за головой! мозг помнит полученную картинку, и принимает решение, как поступить в той или иной ситуации

жаль, что картинка, которую мозг "помнит", меняется так же быстро, как ты голову поворачиваешь.

Все равно зеркало ничего не заменит. Частенько надо не глянуть полсекунды а именно -наблюдать- картину сзади - чтобя понять чего там будет происходить. Например включен ли поворотник у приближающегося авто. При этом, несмотря на то что точка внимания на зеркале, периферийное зрение следит за дорогой, хоть и без резкости - и в ямку или люк ты не попадешь.
Да что объяснять - без зеркала по ПДД не имеет права велосипед находится на дороге вообще - уже одна достаточная причина, которая сводит все споры типа "а я и так хорошо вижу" на нет.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 14 Июл, 2007 в 00:02

...
как представлю себе Скотт Нитрос с зеркалом - так блевать и тянет :)
так все-таки откуда столько сторонников этой мнимой "безопасности"? :)

жду не дождусь, когда же ГАИ все-таки проведет зачистку дорог (без исключений) на предмет соблюдения п.п. 200, 149 и 153 во всех проявлениях с отправкой на штрафстоянку... Почему-то никого не удивляет, что гоночные болиды не ездят по автобанам, а Нитросы ездить должны. :-/