Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Интересно, а на спортсменов-шоссеров требования по наличию фары\маячка распространяются?
Я что-то у них даже катафотов не видел....
Хорошо , хоть форма в темноте заметная.
На всех распространяются. Просто спортсмены считают, что смогут убежать укатить от догоняющей их машины :)
Принципиально против какой либо лишней навески на своем веле!!! Нужно что-нить нацепить когда реально темно и едешь по дорогам! А на тротуарах эта елка не к чему!!! >:[
Разные ситуации бывают, разные стили катания, разные цели... А тут всех под одну гребенку... Это не правильно!
Принципиально против какой либо лишней навески на своем веле!!! Нужно что-нить нацепить когда реально темно и едешь по дорогам! А на тротуарах эта елка не к чему!!! >:[
Разные ситуации бывают, разные стили катания, разные цели... А тут всех под одну гребенку... Это не правильно!
по тротуару как раз таки передний фонарик, хоть и слабенький был бы не плох
Цитата сообщения от jaj отправленного 19 Июл, 2008 в 02:26
Принципиально против какой либо лишней навески на своем веле!!! Нужно что-нить нацепить когда реально темно и едешь по дорогам! А на тротуарах эта елка не к чему!!! >:[
Разные ситуации бывают, разные стили катания, разные цели... А тут всех под одну гребенку... Это не правильно!по тротуару как раз таки передний фонарик, хоть и слабенький был бы не плох
Пойдет? ;D
З.Ы. я не говорю что всего этого не должно быть, просто это бесполезно...
...
З.Ы. я не говорю что всего этого не должно быть, просто это бесполезно...
ну на дороге тоже бесполезно ближний ночью включать, если не летать 100км/ч (тем более синих ссалок тогда не видно) - а на 30км/ч все отлично видно. Но почему-то регулярно заставляют даже днем включать.
Блин, догонять и насосом убеждать (у меня Жигулевский) что неправильно на велодорожке из-за куста в темноте выскакивать, что-ли?
Разные ситуации бывают, разные стили катания, разные цели... А тут всех под одну гребенку... Это не правильно!
на счет разных стилей.. нельзя поцепить красный фонарь на бмх, передную фару можно, но.....они ж по 20-30км/ч в городе не валят.. и по проезжей части не рассекают.
чем же могут помешать фары, например, на твоем Giant Escaper? вес увеличится от двух фонариков? не спортивно? минус 2 к скорости и минус 10 к имиджу? любишь в темноте глюки ловить?
покайся, грешник! |-))
Постоянно что ни покатушка - то присутствуют участники вообще без всякого света.
объяснить, рассказать где фонари и фары можно купить. а в слудующий раз "отправлять домой".
например, в походе отвественность за групу несет руководитель. надо привыкать, что и в покатушке с организатора могут спросить....
p.s. можно еще брать запасное освещение... и выдавать на время новичкам.
Принципиально против какой либо лишней навески на своем веле!!! Нужно что-нить нацепить когда реально темно и едешь по дорогам! А на тротуарах эта елка не к чему!!! >:[
Разные ситуации бывают, разные стили катания, разные цели... А тут всех под одну гребенку ... Это не правильно!
А я целиком ЗА, чтобы обязали. Видимо, многим просто не доходит что такое быть заметным и безопасным. Тысячи примеров можно приводить, но от этого сознание некоторых не расширится. Надо тогда обязывать.
jaj, вот у нас в стране, сухой закон за рулем. Вы против или за? А как считаете, много найдется тех, кто против, бОльшая или мЕньшая половина? Так что, опять всех под одну гребенку загнали?
Всегда найдутся сторонники и противники.
простейший задний фонарь стоит 8 тыр на жданах, и еще: в пдд написано что на велах ДОЛЖНЫ быть фонари
я ночью не катаюсь) а на веле не люблю чтобы болталась какая- нить хреновина типа катафота или фары или лишние наклейки да и велосипеду думаю это ненравится |-)_)
Походу, некоторым в этой ветке уже можно и нужно порекомендовать не пристёгиваться в авто и заплывать за буйки...
Про авто вы загнули конечно |-)) У мну горят габариты даже днем)))) Не пристегнуться невозможно ибо пищит. А на веле лишняя навеска неудобна и мб опасна для нее самой) Сколько раз ВЫ (ярые противники езды без шветавозвращателей и фар) немяли высоту подседельника? 2? 1 раз? Или с момента покупки он оставался на прежнем уровне? У мну этот процесс регулярен.
Тема актуальна только в отношении тех кто в темноте по дорогам без света едет.
Про авто вы загнули конечно |-)) У мну горят габариты даже днем)))) Не пристегнуться невозможно ибо пищит. А на веле лишняя навеска неудобна и мб опасна для нее самой) ...
вот тут приходят нехорошие мысли по влиянию технического прогресса на умственные способности населения... :-/
Сегодня, возвращаясь с покатушки, отметил интересную особенность: основную массу "камикадзе" составляют не те, кого принято называть байкерами, а граждане с велосипедами использующие сей девайс как средство передвижения\перевозки грузов. Специально ехал и смотрел наличие фар, катафотов и т.д. С фарами не попалось ни одного "лисапедиста". Катафоты - где как.
Маячки - йох. Как они едут по ПЧ - отдельная тема.
"""Не пристегнуться невозможно ибо пищит."""
Интересно, а если бы не пищало, пристегивался бы?
Да и вообще, что касаемо автомобильных вопросов, ответы все одинаковые:
- пристегиваюсь, потому, что иначе пищит
- соблюдаю скорость, потому что вон стоит мент с радаром (пофигу дождь, снег, опасная ситуация...)
- на красный не еду потому что штрафы большие...
и т.д.
а на вопрос о том, сколько велосипедистов слышало о том, что бывают Правила дорожного движения, даже задумываться не хочется. Большинство лишь слышало, что они бывают.