мет шипы на мраморе держака не прибавят, скорее наоборот
Но шиповки они зимние, в них резина лучше в минус работает.
ПС по ступеням в подземных переходах летняя резина и так хорошо держит. Главное-- не поехать на манящий пандус. Но к этому надо прийти после практики :)

Цитата сообщения от sacha отправленного 10 Янв, 2014 в 09:38

мет шипы на мраморе держака не прибавят, скорее наоборот
Но шиповки они зимние, в них резина лучше в минус работает.
ПС по ступеням в подземных переходах летняя резина и так хорошо держит. Главное-- не поехать на манящий пандус. Но к этому надо прийти после практики :)

Да, согласен. Падать то лучше на снегу, чем на пандусах.поэтому шиповка отпадает...
Кароч, поставлю помягче( надо перемацать все предлагаемые) и вперед , на мины..!
В идеале еще и шиповка в запас, но в лом будет переставлять. Ту зиму откатал и ничего... Живой.. !!!

Может не совсем по теме и уже было, извиняюсь.сколько атмосфер в шоссейные колеса зимой забивать?

Цитата сообщения от miкола отправленного 25 Дек, 2013 в 11:20

Если кто-то смотрит в сторону Schwalbe Ice Spiker Pro - отличная резина, категорически рекомендую.

Для полноты картины сегодня прокатился по мокрому лесному гололёду, т.е. были обледенелые косые склоны колеи, кочки, горки и т.п. Только один раз слегка в сторону повело; в целом полная управляемость. Справедливости ради отмечу, что глубокой мокрой каши не было. Как выяснилось, она-то опасней всего - шипы до твёрдого не достают и колесо может скользнуть вбок.

Также пересёк сегодня озеро по частично покрытому водой льду. Ощущения самые положительные. Едешь себе и едешь с лёгким шорохом. Кределя, правда, не выписывал - но прекрасно помню, что на мокром льду ждёт с обычной резиной.

Вообще же так этой швальбой доволен, что даже тему открыл специальную :)

Цитата сообщения от miкола отправленного 25 Дек, 2013 в 11:20

Если кто-то смотрит в сторону Schwalbe Ice Spiker Pro - отличная резина, категорически рекомендую.

Откатал первый сезон на этой резине. На льду - отлично держит, на голой плитке\асфальте - нормально разгоняет пешеходов. По каше, глубокой каше - да, может повести (если до твердой основы не достает). Ну и на мраморе возможно держит хуже обычной, но держит, резина для зимы очень мягкая, не дубеет.
Вообще добавляет уверенности, очень злая для разгребания говен.

Из минусов - слабый накат на низком давлении и заточенность на внедорожное применение (грех на такой катить по чистому асфальту :)

29х2.25 при давлении около 1.5атм по твердому льду отрабатывает всеми пятью рядами шипов. На 2атм и выше след только от трех центральных, боковые, как и положено, вступают в работу при наклоне.
Износ после первой тысячи крайне незначительный, но у меня в основном грунт\снег\лед.

Благодарю всех рекомендовавших ее (хоть для найнерных внедорожных шиповок вроде до сих пор конкуренты не объявились ;D

Извините за вопрос не в тему, но здесь не впервые упоминается езда по мрамору и её особая опасность зимой. Что именно имеется в виду, где встречаются мраморные покрытия? М.б., гранит? Мрамор-то вроде сравнительно мягкий...

(У нас, напр, на площади между плитками выложили полоски из полированного гранитного бруса. Так они просто ужас какие скользкие под снегом или дождём, очень внимательно ходить теперь приходится 8\ )

Цитата сообщения от отправленного 11 Фев, 2014 в 21:25

хоть для найнерных внедорожных шиповок вроде до сих пор конкуренты не объявились ;D

нокиан экстрим?
впечатления сугубо проложительные

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 12 Фев, 2014 в 12:20

Извините за вопрос не в тему, но здесь не впервые упоминается езда по мрамору и её особая опасность зимой. Что именно имеется в виду, где встречаются мраморные покрытия? М.б., гранит? Мрамор-то вроде сравнительно мягкий...

(У нас, напр, на площади между плитками выложили полоски из полированного гранитного бруса. Так они просто ужас какие скользкие под снегом или дождём, очень внимательно ходить теперь приходится 8\ )

Ну да, какой мрамор, естественно гранит. Много его где в центре положили, тротуары, полоски вдоль бордюров, зданий, сами бордюры, переходы. У меня путь на работу как раз мимо исполкома, площади Ленина или пешеходного участка Ожешки (Гродно). + еще брущатка из какого-то "неместного" камня

Цитата сообщения от отправленного 12 Фев, 2014 в 13:34

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 12 Фев, 2014 в 12:20

Извините за вопрос не в тему, но здесь не впервые упоминается езда по мрамору и её особая опасность зимой. Что именно имеется в виду, где встречаются мраморные покрытия? М.б., гранит? Мрамор-то вроде сравнительно мягкий...

(У нас, напр, на площади между плитками выложили полоски из полированного гранитного бруса. Так они просто ужас какие скользкие под снегом или дождём, очень внимательно ходить теперь приходится 8\ )

Ну да, какой мрамор, естественно гранит. Много его где в центре положили, тротуары, полоски вдоль бордюров, зданий, сами бордюры, переходы. У меня путь на работу как раз мимо исполкома, площади Ленина или пешеходного участка Ожешки (Гродно). + еще брущатка из какого-то "неместного" камня

Значит гранит. Имелись в виду именно переходы, бордюры декоративные и остальная подобная хрень.Имел в виду что мокрый камень, или со снегом- зло..

Это да, просто опасно ходить! Зачем полированный камень кладут - неведомо. Наверно, осваивают средства.

Сегодня по льду ездил на сликах. На велодорожке были люди ехавшие тоже на работу.
Т.е. первый лед, не сильно испугал 8)

лед, пока он еще не раскатан слики держат неожиданно хорошо, только в поворотах скольсковато. Думаю когда лед расходят - разездят, ситуация будет намного печальней.

У меня сейчас стоит резина 700 х 25.
Вопрос знатокам: какой максимум я могу поставить на эти обода? (700х 32 700х35 700х 38)

(фото моего колеса в фйиле)

Понравились покрышки
30-622 (28 x 1.20, 700x30C)K-GuardWinterBlack-Reflex
35-622 (28 x 1.35, 700x35C)K-Guard

Подскажите где в Минске, Белостоке, Вильнюсе можно купить аналогичные. Или скиньте плиз ссылку где заказывать.

Цитата сообщения от mr\.z отправленного 21 Ноя, 2014 в 09:59

Подскажите где в Минске, Белостоке, Вильнюсе можно купить аналогичные. Или скиньте плиз ссылку где заказывать.

Вот здесь

Выбрал такие - schwarz-reflex/30-622, unit price 19, 95 EUR, in stock #)
https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Winter-Active-K-Guard-Draht-Spikereifen-p32923/schwarz-reflex-30-622-o1062021/
подскажите как их можно както можно их быстрее привезти чем обычной почтой?

Покрышки будут ити в комплекте с шипами или их нужно шиповать самостоятельно?

нокиан экстрим та что четырёхрядка широкая..та действительно наманая 3 зимы откатала у меня.... но потым стали просто выламываться шипы ибо сточились сами резиновые шипы от...и в итоге она у обода теранулась и протёрлась до дыры...
швальбе купил за 1 сезон у обода протёрлась

китайская подделка под нокиан стоит на переднем уже 4 года отстояла валомался ток 1 шип...

самое важное в общем это чтобы зимняя покрышка у обода не протёрлась там покупайте по плотнее резину не такую как в летней от.

кстати я завулканизировал сырой армированной резиной место протирания в швальбе с двух сторон покрышки....вродебы этот суперсложный ремонт пока даёт положительные результаты...эта зима покажет состоятельность такого метода ремёнта убитой покрышки.... =8O

Цитата сообщения от mr\.z отправленного 21 Ноя, 2014 в 11:48

Выбрал такие - schwarz-reflex/30-622, unit price 19, 95 EUR, in stock #)
https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Winter-Active-K-Guard-Draht-Spikereifen-p32923/schwarz-reflex-30-622-o1062021/
подскажите как их можно както можно их быстрее привезти чем обычной почтой?

Покрышки будут ити в комплекте с шипами или их нужно шиповать самостоятельно?

Доставка в Беларусь будет стоить 15 евро. Посылка будет идти примерно 10 дней, принесут прямо домой, если будете дома. Цена ваших покрышек будет без ват - 16, 76 евро за штуку. Итоговая стоимость будет 48, 52 евро.
Они придут сразу с шипами.